Nasihu don rage yawan amfani da iskar gas

Sakamakon karancin iskar gas da kuma hauhawar farashin iskar gas na masana'antu, wasu masu amfani da tukunyar gas da masu iya amfani da su sun damu da shan tukunyar gas. Yadda za a rage yawan iskar gas na sa'o'i na tukunyar gas ya zama hanya mafi kyau ga mutane don neman rage farashi. Don haka, menene ya kamata a yi don cimma manufar rage yawan iskar gas a cikin sa'o'i na tukunyar gas?

A gaskiya ma, abu ne mai sauqi qwarai. Muddin kun fahimci manyan dalilan da ke haifar da yawan yawan iskar gas na tukunyar gas, za a iya magance matsalar cikin sauƙi. Idan ba ku yarda da ni ba, duba waɗannan shawarwarin da editan Wuhan Nobeth ya haɗa:

Akwai manyan dalilai guda biyu na yawan yawan iskar gas na tukunyar gas. Daya shine karuwar nauyin tukunyar jirgi; ɗayan kuma shine rage ƙarfin wutar lantarki. Idan kana son rage yawan iskar gas, dole ne ka fara daga wadannan bangarorin biyu. Takamammen bincike shine kamar haka:

1. Tasirin abubuwan kaya. Babban dalili shi ne cewa idan babu na'urorin aunawa, muna auna yanayin zafi bisa ga fahimtar al'ada. Lokacin da mai amfani ba shi da kwanciyar hankali, yawan zafin jiki yana ƙaruwa, yana haifar da ƙarar tukunyar tukunyar jirgi. Tun da fitarwar tukunyar jirgi ba ta da na'urar aunawa, za a yi kuskure don karuwar yawan iskar gas;

2. Thermal yadda ya dace yana raguwa. Akwai dalilai da yawa don raguwar haɓakar thermal. Ga wasu abubuwan da aka saba ci karo da su kuma a duba su:

(1) Saboda sikelin tukunyar jirgi saboda dalilai masu ingancin ruwa, ingancin canjin zafi na farfajiyar dumama yana raguwa. Juriya na thermal na sikelin shine sau 40 na karfe, don haka 1 mm na sikelin zai ƙara yawan amfani da man fetur da 15%. Kuna iya buɗe ganga don duba yanayin sikelin kai tsaye, ko kuma kuna iya duba zafin iskar gas ɗin da ke shayewa don sanin ko ƙima ta faru. Idan yawan zafin jiki na iskar gas ya fi yawan zafin jiki da aka bayar a cikin zane, ana iya ƙayyade ainihin abin da zai haifar da sikelin;

(2) Toka da sikelin da ke saman farfajiyar dumama kuma za su haifar da karuwar yawan man fetur. Wannan ya faru ne saboda gaskiyar cewa ƙananan zafin jiki na iya haifar da toka da sikelin a cikin sauƙi a saman farfajiyar dumama. Ana iya shigar da tanderun don dubawa, kuma ana iya ƙayyade shi ta hanyar gano yawan zafin jiki na iskar gas;

(3) Na'urar tukunyar jirgi tana da ɗigon iska mai tsanani. Yawancin iska mai sanyi yana shiga cikin tanderun kuma abun da ke cikin iskar gas yana ƙaruwa. Idan akwai mai gano matakin iskar iskar gas kuma matakin iskar oxygen ɗin iskar gas ɗin ya wuce kashi 8%, iska mai yawa zai bayyana kuma asarar zafi zai faru. Ana iya ƙayyade ɗigon iska ta hanyar gano abun da ke cikin iskar gas ɗin hayaƙin hayaƙi;

(4) Ingancin iskar gas yana raguwa kuma raguwa yana raguwa. Wannan yana buƙatar bincike na ƙwararru;

(5) Daidaita atomatik na mai ƙonewa ya kasa. An daidaita konewar mai kuna ta hanyar daidaitawa ta atomatik "raɗin man fetur". Saboda rashin kwanciyar hankali na firikwensin ko shirin kwamfuta, ko da yake konewa ya kasance na al'ada, zai haifar da "asarar zafi mai zafi na sinadarai". Kula da harshen wuta. Jar wuta tana wakiltar konewa mara kyau, kuma wutar shuɗi tana wakiltar konewa mai kyau. Gudanar da cikakken bincike da sarrafawa bisa abubuwan da ke sama.