Me ake nufi da cancantar tukunyar jirgi na Class B?

Lokacin zabar janareta na tururi, cancantar masana'anta suna da mahimmanci. Me yasa muke buƙatar duba cancantar masana'anta? A haƙiƙa, cancanta suna nuni ne da ƙarfin masana'antar tukunyar jirgi.

Kamar yadda muka sani, masu samar da tururi kayan aiki ne na musamman. Masu kera janareta na tururi suna buƙatar samun lasisin kera kayan aiki na musamman waɗanda sassan ƙasa masu dacewa suka bayar, kuma cikakken tsarin sabis shima yana da mahimmanci. To me kuke tunani game da cancanta? Dangane da matakin lasisin masana'antar tukunyar jirgi, matakin lasisin masana'anta ya kasu kashi B, matakin C da matakin D, tare da mafi girma da mafi ƙarancin buƙatu. Mafi girman matakin, mafi kyawun cancantar yanayi.

Matsayin ruwa na tukunyar jirgi yana nufin kewayon matsi na aiki, kuma ana rarraba kewayon lasisin masana'anta na tukunyar jirgi daidai. Ana ba da lasisin masana'antu daban-daban a matakai daban-daban. Misali, ƙimar tururi na tukunyar jirgi na Class B shine 0.8MPa / P / 3.8MPa, kuma ƙimar ƙaƙƙarfan ƙanƙara shine 1.0t/h. Don tukunyar jirgi na tururi, idan ƙimar zafin ruwa na tukunyar ruwa mai zafi shine ≥120 ° C ko ƙimar thermal ɗin shine> 4.2MW, idan tukunyar jirgi ce mai ɗaukar zafi, ƙimar thermal ikon mai ɗaukar ruwa lokaci mai ɗaukar zafi. tukunyar jirgi ya fi 4.2MW.

Bayanin rarrabuwa matakin lasisin tukunyar jirgi:

1) Iyakar lasisin masana'antar tukunyar jirgi kuma ya haɗa da ganguna na tukunyar jirgi, masu kai, bututun maciji, bangon membrane, bututu mai faɗi da taron bututu, da masu haɓaka nau'ikan tattalin arziki. Lasisin masana'anta na sama ya ƙunshi kera wasu abubuwan matsi kuma bashi da lasisi daban.
Abubuwan da ke ɗauke da tukunyar tukunyar jirgi a cikin iyakokin lasisin Class B za a kera su ta naúrar da ke riƙe da lasisin kera tukunyar jirgi kuma ba za a ba su lasisi daban ba.

2) Masu yin tukunyar jirgi za su iya shigar da tukunyar jirgi da na'urorinsu suka ƙera (sai dai dumbin tukunyar jirgi), sannan kuma na'urorin shigar da tukunyar jirgi na iya shigar da tasoshin matsa lamba da bututun matsa lamba da aka haɗa da tukunyar jirgi (sai dai masu ƙonewa, fashewa da kafofin watsa labarai masu guba, waɗanda ba su da iyaka da tsayi da diamita. ) .

3) Gyaran tukunyar jirgi da sake gyara ya kamata a yi ta raka'a tare da cancantar shigarwar tukunyar jirgi ko cancantar masana'anta, kuma ba a yarda da lasisi daban ba.