La pista senza massicciata utilizza materiali misti come cemento e asfalto, e la fondazione complessiva sostituisce la piccola struttura della pista in ghiaia.Attualmente è la tecnologia dei binari più avanzata al mondo.Un altro nome è chiamato binario senza zavorra.Il binario senza zavorra evita schizzi di zavorra, buona scorrevolezza, buona stabilità, lunga durata, buona durata, meno lavori di manutenzione e altri vantaggi.
La soletta del binario senza zavorra è realizzata in cemento.Sappiamo tutti che il calcestruzzo è un materiale sensibile al volume e con scarsa conduttività.Il cemento rilascerà molto calore durante il processo di idratazione.Nella fase iniziale del getto, il calcestruzzo ha elasticità e resistenza relativamente basse e la forza di vincolo di deformazione generata dal forte aumento di temperatura nel processo di idratazione non è elevata e la forza di vincolo di deformazione termica è ovviamente relativamente piccola: man mano che l'età del calcestruzzo aumenta, la sua elasticità e resistenza aumentano di conseguenza, la forza vincolante sul cambiamento di temperatura del calcestruzzo diventa sempre più forte, cioè genererà un'enorme forza di temperatura e deformazione.Se in questo momento l'elasticità e la resistenza alla trazione del calcestruzzo non possono resistere alla forza di deformazione della temperatura, verrà generata la temperatura.crepa.
Le crepe nel calcestruzzo hanno un impatto relativamente grande sulla soletta del binario senza zavorra.Per rafforzare la resistenza del calcestruzzo, è possibile utilizzare un generatore di vapore a riscaldamento elettrico per polimerizzare il calcestruzzo.Il generatore di vapore a riscaldamento elettrico può essere regolato in base alla temperatura dell'ambiente circostante, il che può ridurre le dimensioni del calcestruzzo.La differenza di temperatura tra la temperatura interna e la temperatura superficiale, la temperatura superficiale e la temperatura ambiente.
Il generatore di vapore per riscaldamento elettrico Nobeth ha una produzione rapida di vapore, un volume di vapore sufficiente, separazione di acqua ed elettricità, elevate prestazioni di sicurezza e funzionamento con un solo pulsante, che è comodo e veloce e migliora l'efficienza della produzione e della manutenzione.
La soletta del binario senza zavorra è mantenuta da un generatore di vapore a riscaldamento elettrico, che può ridurre ed evitare crepe nel calcestruzzo, migliorare la resistenza e la qualità del calcestruzzo caldo e offre prestazioni eccellenti nella manutenzione della soletta del binario.
Orario di pubblicazione: 04-settembre-2023