בעיית שמן מחולל אדים דלק

יש דברים מסוימים שיש לשים לב אליהם בעת השימוש בשמן קיטור.

קיימת אי הבנה נפוצה בעת שימוש במחוללי קיטור דלק: כל עוד הציוד יכול לייצר קיטור כרגיל, ניתן להשתמש בכל שמן! ברור שזו אי הבנה לגבי מחוללי קיטור דלק! אם איכות השמן אינה עומדת בסטנדרט, מחולל הקיטור יפיק סדרה של כשלים במהלך הפעולה.

ערפל שמן מרוסס מהזרבוב
בעת שימוש במחולל אדים דלק, תופעה זו מתרחשת לעתים קרובות: לאחר הפעלת הכוח, מנוע המבער מסתובב, ואחרי תהליך הנפיחה, שמן ערפל מתרוצץ מהזרבובית, אך לא ניתן להצית אותו. לאחר זמן מה, המבער יפסיק לפעול, והתקלה אדומה האורות נדלקים. מה הגורם לכישלון זה?

מהנדס לאחר המכירה נתקל בבעיה זו בתהליך התחזוקה. בהתחלה, הוא חשב שזו תקלה בשנאי ההצתה. לאחר הבדיקה הוא ביטל את הבעיה הזו. ואז הוא חשב שזה מוט ההצתה. הוא כיוון את מייצב הלהבה וניסה שוב, אך גילה שהוא עדיין לא יכול להצית. לבסוף, המאסטר גונג ניסה זאת שוב לאחר שהחליף את השמן, והוא מיד עלה באש!
ניתן לראות כמה חשובה איכות השמן! בחלק מהשמנים באיכות נמוכה יש תכולת מים גבוהה ולא יציתו בכלל!

הלהבה מהבהבת בצורה לא תקינה ומדליקה
תופעה זו תתרחש גם במהלך השימוש במחולל קיטור הדלק: האש הראשונה נשרפת כרגיל, אך להבות החוצה כאשר היא הופכת לאש השנייה, או שהלהבה מהבהבת לא יציבה ומדליקה. מה הגורם לכישלון זה?

המאסטר גונג, מהנדס המכירה של נובט, הזכיר שאם אתה נתקל במצב זה, אתה יכול להפחית בהדרגה את גודל מנחת האש השנייה; אם עדיין לא ניתן לפתור אותו, אתה יכול להתאים את המרחק בין מייצב הלהבה לזרבוב השמן; אם עדיין יש חריגה, אתה יכול להפחית כראוי את מפלס השמן. טמפרטורה להפוך את משלוח השמן לחלק יותר; אם האפשרויות לעיל מבוטלות, הבעיה חייבת להיות באיכות השמן. תכולת דיזל או תכולת מים מופרזת יגרמו גם ללהבה להבהב באופן לא יציב ולחזור.
עשן שחור או בעירה לא מספקת

אם עשן שחור נפלט מהארובה או שמופיעה בעירה לא מספקת במהלך הפעלת מחולל הקיטור של הדלק, 80% מהזמן יש משהו לא בסדר באיכות השמן. צבע הדיזל הוא בדרך כלל צהוב או צהוב בהיר, ברור ושקוף. אם נמצא כי הדיזל הוא עקשן או שחור או חסר צבע, הוא בעיקר דיזל לא מוסמך.

מחולל הקיטור של Nobeth מזכיר ללקוחות שכאשר משתמשים במחוללי קיטור גז, עליהם להשתמש בסולר באיכות גבוהה שנרכשו בערוצים רגילים. איכות נחותה או דיזל עם תכולת שמן נמוכה ישפיעו ברצינות על הפעולה הרגילה של הציוד וגם ישפיעו על חיי השירות של הציוד. זה גם יגרום לסדרה של כשלים בציוד.