בעיה בשמן מחולל קיטור דלק

ישנם דברים מסוימים שצריך לשים לב אליהם בעת שימוש בשמן קיטור.

קיימת אי הבנה נפוצה בעת שימוש במחוללי קיטור דלק: כל עוד הציוד יכול להפיק קיטור כרגיל, ניתן להשתמש בכל שמן! ברור שזו אי הבנה לגבי מחוללי קיטור דלק! אם איכות השמן אינה עומדת בתקן, מחולל הקיטור יפיק שורה של כשלים במהלך הפעולה.

ערפל שמן שהתיז מהזרבובית אינו יכול להתלקח
בעת שימוש במחולל קיטור דלק, תופעה זו מתרחשת לעתים קרובות: לאחר הפעלת הכוח, מנוע המבער מסתובב, ולאחר תהליך הנשיפה, ערפל שמן מתיז החוצה מהזרבובית, אך לא ניתן להציתו. לאחר זמן מה, המבער יפסיק לפעול, והתקלה אדומה הנורות נדלקות. מה הסיבה לכשל הזה?

המהנדס לאחר המכירה נתקל בבעיה זו במהלך תהליך התחזוקה. בהתחלה הוא חשב שזו תקלה בשנאי ההצתה. לאחר בדיקה, הוא ביטל את הבעיה הזו. ואז הוא חשב שזה מוט ההצתה. הוא התאים את מייצב הלהבה וניסה שוב, אך גילה שהוא עדיין לא יכול להתלקח. לבסוף, מאסטר גונג ניסה את זה שוב לאחר החלפת השמן, והוא מיד עלה באש!
ניתן לראות עד כמה חשובה איכות השמן! חלק מהשמנים באיכות נמוכה הם בעלי תכולת מים גבוהה ולא יתלקחו כלל!

הלהבה מהבהבת בצורה לא יציבה ופוגעת
תופעה זו תתרחש גם במהלך השימוש במחולל קיטור הדלק: האש הראשונה בוערת כרגיל, אך בוערת כשהיא הופכת לשריפה השנייה, או שהלהבה מהבהבת לא יציבה ונדלקת בחזרה. מה הסיבה לכישלון הזה?

מאסטר גונג, המהנדס לאחר המכירה של Nobeth, הזכיר שאם אתה נתקל במצב זה, אתה יכול להקטין בהדרגה את גודל המדכא של השריפה השנייה; אם זה עדיין לא ניתן לפתור, אתה יכול להתאים את המרחק בין מייצב הלהבה לפיית השמן; אם עדיין ישנה חריגה, תוכל להפחית את מפלס השמן כראוי. טמפרטורה כדי להפוך את אספקת השמן לחלקה יותר; אם האפשרויות לעיל מתבטלות, הבעיה חייבת להיות באיכות השמן. סולר לא טהור או תכולת מים מוגזמת יגרמו גם ללהבה להבהב בצורה לא יציבה ולבעוט לאחור.
עשן שחור או בעירה לא מספקת

אם עשן שחור נפלט מהארובה או שריפה לא מספקת מופיעה במהלך פעולת מחולל קיטור הדלק, 80% מהמקרים יש משהו לא בסדר באיכות השמן. צבע הדיזל הוא בדרך כלל צהוב בהיר או צהוב, ברור ושקוף. אם נמצא שהדיזל עכור או שחור או חסר צבע, מדובר ברובו בסולר לא מוסמך.

Nobeth Steam Generator מזכירה ללקוחות שכאשר משתמשים במחוללי קיטור גז, עליהם להשתמש בסולר איכותי הנרכש בערוצים רגילים. איכות ירודה או סולר עם תכולת שמן נמוכה ישפיעו קשות על הפעולה הרגילה של הציוד וגם ישפיעו על חיי השירות של הציוד. זה גם יגרום לסדרה של כשלים בציוד.