א:
באילו היבטים משתקף חיסכון באנרגיה של מחולל קיטור גז? מהן כמה דרכים להפחית את אובדן החום?
נכון לעכשיו, חברות רבות יישמו ציוד מחולל קיטור גז חדש בתהליך היישום והפיתוח. הופעתו ויישומו של ציוד זה סייעו מאוד לייצור ולייצור שלנו. בעיקרון, מאומץ חיסכון אנרגיה יחסית של מחולל קיטור גז. מהם ההיבטים העיקריים של חיסכון באנרגיה במחוללי קיטור?
מחולל קיטור גז חיסכון באנרגיה
1. במהלך יישום מחולל קיטור הגז, הדלק והאוויר מעורבבים לחלוטין: יחס טוב של בעירה עם דלק מתאים ורכיבי אוויר מתאימים לא רק יכולים לשפר את יעילות הבעירה של הדלק, אלא גם להפחית את פליטת הגזים המזהמים. השג את המטרה של חיסכון באנרגיה דו כיוונית.
2. חום הביוב המשוחרר ממחולל הקיטור ממוחזר שוב: באמצעות חילופי חום, החום בביוב הרציף משמש להגדלת טמפרטורת האספקה של המים המוגבלים, ובכך להשיג את המטרה לחיסכון באנרגיה של מחולל קיטור הגז.
3. על פי כמות הקיטור הנדרשת לייצור תעשייתי, בחר מדעית ורציונלית את העוצמה המדורגת של מחולל הקיטור ומספר מחוללי הקיטור. ככל שההתאמה בין שני מצבים אלה לבין המצב הספציפי, כך אובדן הפליטה של העשן קטן יותר ואפקט חיסכון באנרגיה ברור יותר.
4. הפחיתו את טמפרטורת הפליטה של מחולל הקיטור בגז: הפחיתו את טמפרטורת הפליטה של מחולל הקיטור. היעילות של מחוללי קיטור רגילים היא 85-88%, וטמפרטורת גז הפליטה היא 220-230 מעלות צלזיוס. אם מוגדר כלכלת, בעזרת חום פסולת, טמפרטורת הפליטה תירד ל 140-150 מעלות צלזיוס, וניתן להגדיל את היעילות של מחולל הקיטור ל 90-93%.
כיצד להפחית או להימנע מאובדן החום של מחולל קיטור הגז כדי להשיג אפקטים לחיסכון באנרגיה ולהבטיח שכל מנוע בעירה פנימי אינו חסר בעיירת חמצן?
באילו היבטים משתקף חיסכון באנרגיה של מחולל קיטור גז?
1. יכול להפחית את אובדן החום: לשמור על מפרקי המתכת של מחוללי קיטור גז.
2. יכול להפחית את אובדן חום הפליטה: לשלוט כראוי במקדם האוויר; בדוק מייד אם הפליטה דולפת; צמצם את השימוש באוויר קר במהלך הפעלת מערכת ההפעלה; נקייה בזמן ונפרד, ושמירה על כל משטח חימום, במיוחד מחממי אוויר מנקים את משטח החימום של המכשיר ומפחיתים את טמפרטורת גז הפליטה. אספקת האוויר וצריכת האוויר צריכים לנסות להשתמש באוויר החם בחלקו העליון של מחולל הקיטור של הגז או באוויר החם על קיר העור של משטח החימום האחורי.
3. צמצם את אובדן החום של בעירה כימית לא שלמה: בעיקר כדי להבטיח מקדם אוויר עודף מתאים, כדי להבטיח שכל מנוע בעירה פנימי אינו חסר חמצן, וכדי להבטיח שהדלק והאוויר יהיו מעורבבים במלואם בטמפרטורות גבוהות.
4. זה יכול להפחית את אובדן החום של בעירה לא שלמה של ציוד מכני: יש לשלוט על מקדם האוויר העודף המתאים כדי להבטיח כי יש לשלוף את גמישות הפחם המופץ; נפח וגובהו של תא הבעירה מתאימים, המבנה והביצועים יציבים, הפריסה סבירה ומהירות הרוח הראשונית ומהירות הרוח המשנית מותאמת כראוי. מהירות הרוח, הגדילו כראוי את מהירות הרוח המשנית להגברת הבעירה. השדה האווירודינמי בגנרטור הקיטור הגז פועל ביציבות, והלהבה יכולה למלא את מחולל הקיטור של הגז.
זמן הודעה: נוב-08-2023
