א:
על מנת להבטיח את פעולתו התקינה והבטיחותית של מחולל קיטור הגז, יש להשתמש במזוט, בתנורי חימום, מסננים, מזרקי דלק ואביזרים נלווים אחרים באופן רציונלי כדי למנוע את יציאת הלהבה של מחולל קיטור הגז.
יש לייבש את הדלק המוכנס למחולל קיטור הגז בזמן. התייבשות ומיחזור של מזוט דורשים טיהור לפני שליחתו למיכל השמן. בנוסף, הקפד לדעת את הגבול העליון והתחתון של מפלס השמן וטמפרטורת השמן כדי להבטיח אספקת דלק תקינה. בנוסף, יש לנקות לעתים קרובות את המשקעים בתחתית תחתית הפלדה כדי למנוע סתימה. לחזק את ניהול היישום של מזוט במחוללי קיטור גז ולשלוט בסוגי שמן למילוי דלק. אם יש הבדלים באיכות השמן, נדרשת בדיקת ערבוב. אם מתרחשת שקיעה, יש לאחסן אותו בגלילים נפרדים כדי למנוע סתימה של מחולל קיטור הגז עקב התכלות באחסון מעורב.
יש לתחזק באופן קבוע גם את תנור החימום המותקן במחולל קיטור הגז. אם מתרחשת דליפה, נדרשת תחזוקה בזמן. בעת שימוש בחרירי שמן אטומי קיטור ואוויר, יש צורך למנוע מלחץ השמן להיות נמוך מלחץ הקיטור והאוויר במהלך עבודת ויסות הלחץ, מה שיכול למעשה למנוע מהדלק להיכנס למזרק הדלק. בניסיון עבודה בעבר, גילינו שמערכת אספקת הדלק של חלק מחוללי קיטור הגז מצוידת רק בצינורות החזרת שמן בכניסה וביציאה של משאבת הנפט, כך שאם יש מים בשמן, זה עלול לגרום לכבשן להתלקחות .
על מנת שמחולל קיטור הגז יפעל בצורה חסכונית, יש לשפר את השימוש והתחזוקה היומיומית של מחולל הקיטור. זהו גם אמצעי חשוב למנוע ירידה ביעילות התרמית, החמרה בתנאי השימוש ותאונות מחולל קיטור. נקו את כוס המבער והצלחת, מתקן ההצתה, המסנן, משאבת השמן, המנוע ומערכת האימפלר, הוסף חומר סיכה להתקן חיבור הבולם ובדוק מחדש את תופעת הבעירה.
בדוק ותקן באופן קבוע את הרכיבים החשמליים של מחולל קיטור הגז, מעגל הבקרה, נקה את האבק בקופסת הבקרה ובדוק כל נקודת בקרה. אטום היטב כדי למנוע ממרכיבי לוח הבקרה להירטב. תקן את מכשיר הטיפול במים, בדוק אם איכות המים עומדת בתקנים, נקה את מכשיר הטיפול במים, בדוק את מצב הפעולה והרמת משאבת אספקת המים, בדוק אם שסתומי הצנרת נמצאים בשימוש גמיש, מנתקים חשמל ומים, וכן סגור את השסתומים לאחר מילוי כל מערכת במים.
זמן פרסום: 27 בנובמבר 2023
