ש: כיצד לתחזק אביזרים שונים של מחולל קיטור גז?

ת: מערכת מחולל קיטור מורכבת מאביזרים רבים. תחזוקה יומית קבועה יכולה לא רק להגדיל את חיי השירות של מחולל הקיטור, אלא גם להפוך את כל תהליך השימוש לבטוח יותר. לאחר מכן, העורך יציג בקצרה את שיטות התחזוקה של כל רכיב.
1. מערכת סינון – למבערי דלק יש צורך לנקות את מסנן הצינור בין מיכל הדלק למשאבת הדלק. ניקוי מסנן רגיל מאפשר לדלק להגיע למשאבה במהירות ומפחית כשל אפשרי ברכיבים. מערכת המסנן צריכה להיבדק גם לאיתור סימנים של בלאי או נזק מוגזם.
2. שסתום ויסות לחץ - בדוק את שסתום ויסות לחץ הדלק או שסתום הפחתת הלחץ כדי לוודא שמשטח אום הנעילה בתוך הבורג המתכוונן נקי וניתן להסרה. ברגע שמשטח הבורג והאום נמצא מלוכלך או פגום, יש לתקן או להחליף את שסתום הוויסות. שסתום ווסת דלק מתוחזק בצורה גרועה עלול לגרום לבעיות בהפעלת המבער.
3. משאבת שמן – בדוק את משאבת השמן של מבער מחולל הקיטור כדי לקבוע האם מכשיר האיטום שלו טוב והאם ניתן לשמור על הלחץ הפנימי יציב, ולהחליף אלמנטים פגומים או דולפים. אם נעשה שימוש בשמן חם, יש צורך לאשר אם הבידוד של כל צינור שמן טוב; אם יש צינור שמן ארוך במעגל השמן, יש לבדוק אם מסלול ההתקנה סביר. החלף צינורות פגומים ומבודדים גרוע.
4. מבערים עבור מבערי שמן, נקה את מערכת המסנן "Y". סינון טוב של שמן כבד ושאריות הוא המפתח להפחתת סתימת המזרק והשסתומים. זהה את הפרש הלחץ על המבער כדי לשפוט האם הוא פועל כרגיל והאם לחץ השמן הוא בטווח המתאים, על מנת להבטיח שניתן לקרוא את לחץ הדלק במדויק לאחר כוונון המבער. כוונן את האורך הבולט של המרסס על פיית השמן, והתאם את מתג הזיהוי של לחץ שמן נמוך. עם זאת, יש צורך מאוד גם לנקות את הזרבובית באופן קבוע.
באופן כללי, התחזוקה היומיומית של מחולל הקיטור היא עבודה הכרחית וחשובה עבור המשתמש בשימוש, שאי אפשר להתעלם ממנה. תחזוקה שוטפת סבירה היא המפתח להארכת חיי השירות של מחוללי קיטור.