ש: כיצד לשמור על אביזרים שונים של מחולל קיטור גז?

ת: מערכת מחוללי קיטור מורכבת מאביזרים רבים. תחזוקה יומית רגילה יכולה לא רק להגדיל את חיי השירות של מחולל הקיטור, אלא גם להפוך את כל תהליך השימוש לבטוח יותר. בשלב הבא, העורך יציג בקצרה את שיטות התחזוקה של כל רכיב.
1. מערכת סינון - עבור מבערי דלק, יש צורך לנקות את מסנן הצינור בין מיכל הדלק למשאבת הדלק. ניקוי פילטר רגיל מאפשר לדלק להגיע למשאבה במהירות ומקטין כישלון רכיב פוטנציאלי. יש לבדוק גם את מערכת המסנן בסימנים של בלאי או נזק מוגזם.
2. שסתום ויסות לחץ - בדוק את שסתום ויסות לחץ הדלק או שסתום הפחתת לחץ כדי להבטיח שמשטח אגוז המנעול בתוך הבריח המתכוונן יהיה נקי וניתן להסרה. לאחר שנמצא כי פני הבורג והאגוז מלוכלכים או משוטים, יש לתקן או להחליף את השסתום המווסת. שסתום רגולטור דלק מתוחזק בצורה לא טובה יכול לגרום לבעיות בהפעלת המבערה.
3. משאבת שמן - בדוק את משאבת השמן של מבער מחולל הקיטור כדי לקבוע אם מכשיר האיטום שלו טוב והאם ניתן לשמור על הלחץ הפנימי יציב, ולהחליף אלמנטים איטום פגומים או דולפים. אם משתמשים בשמן חם, יש צורך לאשר האם הבידוד של כל צינור שמן טוב; אם יש צינור שמן ארוך במעגל השמן, יש צורך לבדוק אם מסלול ההתקנה סביר. החלף צינורות פגומים ומבודדים גרועים.
4 מבערים למבערי שמן, מנקים את מערכת המסנן "Y". סינון טוב של שמן כבד ושאריות הוא המפתח להפחתת מזרק ומתחם שסתום. זיהה את הפרש הלחץ על המבער כדי לשפוט אם הוא עובד כרגיל והאם לחץ הנפט נמצא בטווח המתאים, כדי להבטיח שניתן לקרוא את לחץ הדלק במדויק לאחר התאמת המבער. התאם את אורך הבולט של המרסס על זרבובית השמן, והתאם את מתג לחץ השמן הנמוך בגילוי. עם זאת, יש צורך מאוד לנקות את הזרבובית באופן קבוע.
באופן כללי, התחזוקה היומית של מחולל הקיטור היא עבודה הכרחית וחשובה עבור המשתמש הנמצא בשימוש, שלא ניתן להתעלם ממנה. תחזוקה שגרתית סבירה היא המפתח להארכת חיי השירות של מחוללי קיטור.