שסתום הבטיחות של מחולל הקיטור הוא התקן אזעקה אוטומטי להורדת לחץ.פונקציה עיקרית: כאשר לחץ הדוד עולה על הערך שצוין, הוא יכול לפתוח אוטומטית את הקלת לחץ הקיטור במפלט כדי למנוע מהלחץ להמשיך לעלות.במקביל, הוא יכול להשמיע אזעקה קולית כדי להזהיר את אנשי הדוד, כך שניתן יהיה לנקוט באמצעים הדרושים להפחתת לחץ הדוד כדי להבטיח את בטיחות הדוד וטורבינת הקיטור.בְּטִיחוּת.
כאשר לחץ הדוד יורד לערך המותר, שסתום הבטיחות יכול לסגור את עצמו, כך שהדוד יוכל לפעול בבטחה בטווח הלחץ המותר ולמנוע מהדוד לחץ יתר וגרימת פיצוץ.שסתום הבטיחות מורכב בעיקר ממושב שסתום, ליבת שסתום ומתקן לחץ.
עקרון העבודה של שסתום הבטיחות: התעלה במושב שסתום הבטיחות מחוברת לחלל הקיטור של הדוד.ליבת השסתום נלחצת בחוזקה על מושב השסתום על ידי הלחץ שנוצר על ידי מכשיר הלחץ.כאשר השסתום סגור;אם לחץ האוויר בדוד גבוה מדי, הקיטור יגדל גם הכוח התומך של ליבת השסתום.כאשר הכוח התומך גדול יותר מהלחץ של התקן הלחץ על ליבת השסתום, ליבת השסתום מורמת הרחק ממושב השסתום, ומשאירה את שסתום הבטיחות במצב פתוח, ובכך מאפשרת לפרוק את הקיטור בדוד כדי להשיג הֲקָלָה.מטרת הלחיצה.כאשר לחץ האוויר בדוד יורד, גם כוח הקיטור על ליבת השסתום יורד.כאשר לחץ הקיטור במחולל הקיטור החשמלי חוזר לקדמותו, כלומר כאשר כוח הקיטור קטן מהלחץ של מכשיר הלחץ על ליבת השסתום, שסתום הבטיחות ייסגר אוטומטית.
כדי למנוע תאונות גדולות, הוספת שסתום בטיחות למחולל קיטור היא שיטת בטיחות נפוצה הממלאת תפקיד חיוני בבטיחות הארגון.קביעת תצורה של שסתום בטיחות יכולה למנוע ביעילות סיכונים בטיחותיים הנגרמים משחיקה של וסת לחץ, נזק לצנרת וכו', ולשפר ביעילות את ביצועי הבטיחות של הציוד.
שסתומי בטיחות הם שסתומים אוטומטיים המשמשים בעיקר במחוללי קיטור, מכלי לחץ (כולל מנקי לחץ גבוה) וצינורות לשליטה בלחץ שלא יעלה על הערך הנקוב ויש להם תפקיד חשוב בהגנה על הבטיחות האישית ותפעול הציוד.חלקי הפתיחה והסגירה של שסתום הבטיחות נמצאים במצב סגור בדרך כלל עקב כוח חיצוני.כאשר הלחץ הבינוני בציוד או בצינור עולה מעל הערך הנקוב, מונע מהלחץ הבינוני בצינור או בציוד לחרוג מהערך שצוין על ידי פריקת המדיום מחוץ למערכת.
זמן פרסום: נובמבר-08-2023