שסתום הבטיחות של מחולל הקיטור הוא התקן אזעקת הקלה בלחץ אוטומטי. פונקציה עיקרית: כאשר לחץ הדוד עולה על הערך שצוין, הוא יכול לפתוח אוטומטית את הקלה בלחץ הקיטור הפליטה כדי למנוע את המשך הלחץ לעלות. יחד עם זאת, זה יכול להישמע אזעקת שמע כדי להזהיר את אנשי הדוד כך שניתן לנקוט אמצעים נחוצים כדי להפחית את לחץ הדוד כדי להבטיח את בטיחות הדוד וטורבינת הקיטור. בְּטִיחוּת.
כאשר לחץ הדוד יורד לערך המותר, שסתום הבטיחות יכול לסגור את עצמו, כך שהדוד יכול לפעול בבטחה בטווח הלחץ המותר ולמנוע מהדוד לחץ יתר ולגרום לפיצוץ. שסתום הבטיחות מורכב בעיקר ממושב שסתום, ליבת שסתום ומכשיר בלחץ.
עיקרון העבודה של שסתום הבטיחות: הערוץ במושב שסתום הבטיחות קשור לחלל הקיטור של הדוד. ליבת השסתום נלחצת בחוזקה על מושב השסתום באמצעות הלחץ שנוצר על ידי מכשיר הלחץ. כאשר השסתום סגור; אם לחץ האוויר בדוד גבוה מדי, הקיטור יגדל גם הכוח התומך של ליבת השסתום. כאשר הכוח התומך גדול מהלחץ של מכשיר הלחץ על ליבת השסתום, ליבת השסתום מורמת ממושב השסתום, ומשאירה את שסתום הבטיחות במצב פתוח, ובכך מאפשרת לשחרור את הקיטור בדוד כדי להשיג הקלה. מטרת לחיצה. כאשר לחץ האוויר בדוד יורד, גם כוח הקיטור על ליבת השסתום יורד. כאשר לחץ הקיטור במחולל הקיטור החשמלי חוזר לשגרה, כלומר, כאשר כוח הקיטור פחות מלחץ המכשיר הלחץ על ליבת השסתום, שסתום הבטיחות יסגור אוטומטית.
כדי למנוע תאונות עיקריות, הוספת שסתום בטיחות למחולל קיטור היא שיטת בטיחות נפוצה הממלאת תפקיד חיוני בבטיחות הארגון. קביעת תצורה של שסתום בטיחות יכולה להימנע ביעילות בסיכוני בטיחות הנגרמים כתוצאה מבלאי רגולטור לחץ, נזק לצינור וכו ', ולשפר ביעילות את ביצועי הבטיחות של הציוד.
שסתומי בטיחות הם שסתומים אוטומטיים המשמשים בעיקר במחוללי קיטור, כלי לחץ (כולל ניקוי בלחץ גבוה) וצינורות כדי לשלוט בלחץ לא לחרוג מהערך שצוין ולמלא תפקיד חשוב בהגנה על פעולת הבטיחות והציוד האישי. חלקי הפתיחה והסגירה של שסתום הבטיחות נמצאים במצב סגור בדרך כלל בגלל כוח חיצוני. כאשר הלחץ הבינוני בציוד או בצינור עולה מעל הערך שצוין, נמנע הלחץ הבינוני בצנרת או בציוד לחרוג מהערך שצוין על ידי פריקת המדיום מחוץ למערכת.
זמן הודעה: נוב-08-2023
