טיפים להפחתת צריכת הגז של דודי גז

בשל היצע הדוק של הגז הטבעי והמחיר העולה של הגז הטבעי התעשייתי, כמה משתמשי דודי גז טבעי ומשתמשים פוטנציאליים חוששים מצריכת דודי גז. כיצד להפחית את צריכת הגז השעה של דודי גז הפכה להיות הדרך הטובה ביותר עבור אנשים לבקש להפחית עלויות. אז מה צריך לעשות כדי להשיג את המטרה של צמצום צריכת הגז השעה של דודי גז?

למעשה, זה מאוד פשוט. כל עוד אתה מבין את הסיבות העיקריות לצריכת גז גבוהה של דודי גז, הבעיה תיפתר בקלות. אם אתה לא מאמין לי, התבונן בטיפים האלה שנערך על ידי עורך ווהאן נובט:

ישנן שתי סיבות עיקריות לצריכת הגז הגדולה של דודי גז. האחד הוא העלייה בעומס הדוד; השני הוא הפחתה ביעילות התרמית של הדוד. אם אתה רוצה להפחית את צריכת הגז שלה, עליך להתחיל משני ההיבטים הללו. הניתוח הספציפי הוא כדלקמן:

1. השפעת גורמי עומס. הסיבה העיקרית היא שבהיעדר מכשירי מדידה אנו מודדים תפוקת חום על פי ההבנה המקובלת. כאשר המשתמש אינו יציב, צריכת החום עולה, וגורמת לעומס הדוד להתגבר. מכיוון שלפלט הדוד אין מכשיר מדידה, הוא יטעה בגידול בצריכת הגז;

2. היעילות התרמית יורדת. ישנם גורמים רבים לירידה ביעילות התרמית. להלן כמה נקודות נפוצות ובדוק אותן:

(1) בשל קנה המידה של הדודים בגלל סיבות איכות מים, יעילות העברת החום של משטח החימום פוחתת. ההתנגדות התרמית בקנה מידה היא פי 40 מזו של הפלדה, ולכן קנה מידה של 1 מ"מ יגדיל את צריכת הדלק ב- 15%. אתה יכול לפתוח את התוף כדי לבדוק ישירות את המצב בקנה מידה, או שתוכל לבדוק את טמפרטורת גז הפליטה כדי לקבוע אם מתרחשת קנה מידה. אם טמפרטורת גז הפליטה גבוהה יותר מהטמפרטורה שניתנה ברישום, ניתן לקבוע אותה בעצם נגרמת כתוצאה ממידה;

(2) אפר וקנה מידה על פני השטח החיצוניים של משטח החימום יגרמו גם לצריכת דלק מוגברת. זה נובע בעיקר מהעובדה שטמפרטורות נמוכות יכולות בקלות לגרום לאפר ולהיווצר קנה מידה על פני השטח החיצוניים של משטח החימום. ניתן להזין את הכבשן לבדיקה, וניתן לקבוע אותו גם על ידי איתור טמפרטורת גז הפליטה;

(3) לדוד דליפת אוויר רצינית. יותר מדי אוויר קר נכנס לתנור ותכולת החמצן של גז הפליטה עולה. אם יש גלאי ברמת החמצן בגז הפליטה ורמת החמצן של גז הפליטה עולה על 8%, יופיע עודף אוויר ואובדן חום יתרחש. ניתן לקבוע דליפת אוויר על ידי איתור תכולת החמצן של גז הפליטה;

(4) איכות הגז פוחתת והריכוז פוחת. זה דורש ניתוח מקצועי;

(5) ההתאמה האוטומטית של המבער נכשלת. הבעירה של המבער מותאמת בעיקר על ידי "יחס דלק אוויר" המותאם באופן אוטומטי. בשל חוסר היציבות של החיישן או תוכנית המחשב, אם כי הבעירה תקינה, היא תגרום "לאובדן חום בעירה כימית לא שלמה". שימו לב ללהבת הבעירה. אש אדומה מייצגת בעירה לקויה, ואש כחולה מייצגת בעירה טובה. התנהלות ניתוח ועיבוד מקיפים על בסיס התוכן לעיל.