כדי להתאים את טמפרטורת מחולל הקיטור, עלינו להבין תחילה את הגורמים והמגמות המשפיעות על שינוי טמפרטורת הקיטור, לתפוס את הגורמים המשפיעים על טמפרטורת הקיטור, ולהנחות אותנו נכון לכוון את טמפרטורת הקיטור בצורה יעילה כך שטמפרטורת הקיטור תוכל להיות נשלט בטווח האידיאלי.באופן כללי ניתן לחלק את הגורמים המשפיעים על שינוי טמפרטורת הקיטור לשני חלקים, כלומר ההשפעה של צד גז הפליטה וצד הקיטור על שינוי טמפרטורת הקיטור.
1. גורמים משפיעים בצד גזי הפליטה:
1) השפעת עוצמת הבעירה.כאשר העומס נשאר ללא שינוי, אם הבעירה מתחזקת (נפח האוויר ונפח הפחם גדלים), לחץ הקיטור הראשי יעלה, וטמפרטורת הקיטור הראשית וטמפרטורת הקיטור החוזרת תגדל עקב העלייה בטמפרטורת העשן ובנפח גזי הפליטה. ;אחרת, הם יקטן, ולחץ הקיטור יגדל.משרעת שינוי הטמפרטורה קשורה למשרעת שינוי הבעירה.
2) השפעת מיקומו של מרכז הלהבה (מרכז הבעירה).כאשר מרכז להבת הכבשן זז כלפי מעלה, טמפרטורת העשן של יציאת הכבשן עולה.מכיוון שהמחמם והמחמם מחדש מסודרים בחלק העליון של התנור, חום הקרינה הנקלט עולה, מה שגורם לעלייה בטמפרטורות הקיטור הראשי והחימום החוזר.משתקף בפעולה בפועל, כאשר טחנת הפחם עוברת לפעולת טחנת הפחם השכבה האמצעית והעליונה, טמפרטורת הקיטור הראשי לחימום חוזר עולה.בנוסף, כאשר איטום המים בתחתית מחולל הקיטור אובד, הלחץ השלילי בכבשן ישאב אוויר קר מתחתית הכבשן, ויעלה את מרכז הלהבה, מה שיגרום לטמפרטורת הקיטור הראשי לחימום חוזר. לעלות משמעותית.במקרים חמורים, טמפרטורת הקיטור תהיה טמפרטורת קיר המחמם-על עולה על הגבול בכל ההיבטים.
3) השפעת נפח האוויר.נפח האוויר משפיע ישירות על נפח גז הפליטה, מה שאומר שיש לו השפעה רבה יותר על מחמם-על ומחמם מחדש מסוג הסעה.בעיצוב מחולל הקיטור שלנו, מאפייני טמפרטורת הקיטור של מחמם-העל הם בדרך כלל מסוג הסעה, וגם מאפייני טמפרטורת הקיטור של המחמם מחדש שונים.זהו סוג הסעה, כך שככל שנפח האוויר עולה, טמפרטורת הקיטור עולה, וככל שנפח האוויר יורד, טמפרטורת הקיטור יורדת.
2. השפעה על צד הקיטור:
1) השפעת לחות הקיטור הרווי על טמפרטורת הקיטור.ככל שלחות הקיטור הרווי גדולה יותר, כך תכולת המים גדולה יותר וטמפרטורת הקיטור נמוכה יותר.לחות קיטור רווי קשורה לאיכות מי הסודה, למפלס המים של תוף הקיטור ולכמות האידוי.כאשר איכות מי הדוד ירודה ותכולת המלח עולה, קל לגרום לאידוי משותף של אדים ומים, מה שגורם להובלת אדים;כאשר מפלס המים בתוף הקיטור נשאר גבוה מדי, חלל ההפרדה של מפריד הציקלון בתוך התוף מצטמצם, והשפעת ההפרדה של קיטור ומים מצטמצמת, מה שעלול לגרום להובלת קיטור.מים;כאשר אידוי הדוד גובר לפתע או מועמס יתר על המידה, קצב זרימת הקיטור עולה ויכולת הקיטור לשאת טיפות מים עולה, מה שיגרום לעלייה ניכרת בקוטר ומספר טיפות המים הנישאות על ידי הקיטור הרווי.המצבים הנ"ל יגרמו לירידה פתאומית בטמפרטורת הקיטור, אשר במקרים חמורים תאיים על תפעול בטוח של טורבינת הקיטור.לכן, נסה להימנע מכך במהלך הפעולה.
2) השפעת לחץ הקיטור הראשי.ככל שהלחץ עולה, טמפרטורת הרוויה עולה, והחום הנדרש להפיכת מים לאדים עולה.כאשר כמות הדלק נותרת ללא שינוי, נפח האידוי של הדוד יורד באופן מיידי, כלומר, כמות הקיטור העוברת במחמם-העל פוחתת, וה-סופר-מחמם הטמפרטורה של הקיטור הרווי בכניסה עולה, מה שגורם לעלייה בטמפרטורת הקיטור. .להיפך, הלחץ יורד וטמפרטורת הקיטור יורדת.עם זאת, יש לציין כי ההשפעה של שינויי לחץ על הטמפרטורה היא תהליך זמני.ככל שהלחץ יורד, נפח הדלק ונפח האוויר יגדלו.לכן טמפרטורת הקיטור תעלה בסופו של דבר, אפילו במידה רבה (בהתאם לגידול בנפח הדלק).תוֹאַר).בעת הבנת המאמר הזה, זכור "היזהרו מכיבוי שריפות כאשר הלחץ גבוה (כמות הדלק תפחת מאוד, ותגרום להחמרת הבעירה), והיזהר מחימום יתר כאשר הלחץ נמוך."
3) השפעת טמפרטורת מי ההזנה.ככל שטמפרטורת מי ההזנה עולה, כמות הדלק הנדרשת להפקת אותה כמות קיטור יורדת, כמות גז הפליטה יורדת וקצב הזרימה יורד, וטמפרטורת יציאת כניסת התנור יורדת.בסך הכל, יחס ספיגת החום של מחמם-העל הקורן גדל, ויחס ספיגת החום של מחמם-העל ההסעתי יורד.על פי המאפיינים של מחמם-ההסעה המוטה שלנו ומחמם ההסעה הטהור שלנו, טמפרטורות הקיטור הראשיות והחימום חוזרות יורדות, ונפח המים המתחממים יורד.להיפך, הירידה בטמפרטורת מי ההזנה תגרום לעלייה בטמפרטורות הקיטור הראשי והחימום החוזר.בפעולה בפועל, זה ברור במיוחד בעת ביצוע פעולות ניתוק וקלט במהירות גבוהה.שימו לב יותר ובצעו התאמות בזמן.
זמן פרסום: נובמבר-10-2023