מהם שני הגורמים העיקריים המשפיעים על שינויי טמפרטורת הקיטור?

כדי להתאים את הטמפרטורה של מחולל הקיטור, ראשית עלינו להבין את הגורמים והמגמות המשפיעים על שינוי טמפרטורת הקיטור, לתפוס את הגורמים המשפיעים של טמפרטורת הקיטור ולהנחות אותנו נכון להתאים ביעילות את טמפרטורת הקיטור כך שניתן יהיה לשלוט על טמפרטורת הקיטור בטווח האידיאלי. באופן כללי, ניתן לחלק את הגורמים המשפיעים על שינוי טמפרטורת הקיטור לשני חלקים, כלומר השפעת הצד של גז הפליטה וצד הקיטור על שינוי טמפרטורת הקיטור.

1. השפעה על גורמים בצד הגז הפליטה:

1) השפעת עוצמת הבעירה. כאשר העומס נותר ללא שינוי, אם התחזק הבעירה (נפח האוויר ונפח הפחם יגדל), לחץ הקיטור העיקרי יעלה, וטמפרטורת הקיטור העיקרית וטמפרטורת הקיטור מחדש יגדלו בגלל העלייה בטמפרטורת העשן ונפח גז הפליטה; אחרת, הם יירדו, ולחץ הקיטור יגדל. משרעת שינוי הטמפרטורה קשורה למשרעת של שינוי בעירה.

2) השפעת מיקום מרכז הלהבה (מרכז הבעירה). כאשר מרכז להבת הכבשן נע כלפי מעלה, טמפרטורת העשן של שקע הכבשן עולה. מכיוון שהמקום העל והמרחב מסודרים בחלקו העליון של הכבשן, החום הקורן שנספג עולה, וגורם לטמפרטורות הקיטור העיקריות והחימומיות. משתקף בפעולה בפועל, כאשר טחנת הפחם עוברת לפעולת טחנת הפחם של השכבה האמצעית והעליונה, טמפרטורת הקיטור העיקרית עולה. בנוסף, כאשר חותם המים בתחתית מחולל הקיטור אבוד, הלחץ השלילי בכבשן ימצוץ אוויר קר מתחתית הכבשן, ויעלה את מרכז הלהבה, מה שיגרום לטמפרטורת הקיטור העיקרית לעלות משמעותית. במקרים חמורים, טמפרטורת הקיטור תהיה טמפרטורת הקיר על העל תעלה על הגבול בכל ההיבטים.

3) השפעת נפח האוויר. נפח האוויר משפיע ישירות על נפח גז הפליטה, מה שאומר שיש לו השפעה רבה יותר על סוג העל של סוג ההסעה ועל הרדיאטר. בעיצוב מחולל הקיטור שלנו, מאפייני טמפרטורת הקיטור של העל -העל הם בדרך כלל סוג הסעה, ומאפייני טמפרטורת הקיטור של ה- Reheater שונים גם הם. זהו סוג הסעה, כך שככל שנפח האוויר עולה, טמפרטורת הקיטור עולה, וככל שנפח האוויר יורד, טמפרטורת הקיטור יורדת.

2. השפעה על צד הקיטור:

1) השפעת לחות קיטור רוויה על טמפרטורת הקיטור. ככל שהלחות האדים הרוויה גדולה יותר, יותר תכולת המים, וטמפרטורת הקיטור נמוכה יותר. לחות קיטור רווי קשורה לאיכות מי סודה, מפלס המים של תוף הקיטור וכמות האידוי. כאשר איכות מי הדוד ירודה ותכולת המלח גדלה, קל לגרום לאיידתה משותפת של אדים ומים, ולגרום לניתוח קיטור; כאשר מפלס המים בתוף הקיטור נשאר גבוה מדי, מרחב ההפרדה של מפריד הציקלון בתוך התוף מצטמצם, ואפקט ההפרדה של אדים ומים מצטמצם, מה שעשוי לגרום לניתוח קיטור. מַיִם; כאשר אידוי הדוד גדל פתאום או עומס יתר על המידה, קצב זרימת הקיטור גדל והיכולת של הקיטור לשאת טיפות מים עולה, מה שיגרום לקוטר ומספר טיפות המים שנשאו על ידי הקיטור הרווי כדי לעלות מאוד. המצבים לעיל יגרמו לירידה פתאומית בטמפרטורת הקיטור, אשר במקרים רציניים יאיימו על הפעולה הבטוחה של טורבינת הקיטור. לכן, נסו להימנע מכך במהלך הפעולה.

2) השפעה של לחץ קיטור עיקרי. ככל שהלחץ עולה, טמפרטורת הרוויה עולה והחום הנדרש להחלפת מים לקיטור עולה. כאשר כמות הדלק נותרה ללא שינוי, נפח האידוי של הדוד יורד באופן מיידי, כלומר, כמות הקיטור העוברת דרך העל -על יורדת, והטמפרטורה של העל של הקיטור הרווי בכניסה עולה, וגורמת לטמפרטורת האדים לעלות. נהפוך הוא, הלחץ יורד וטמפרטורת הקיטור פוחתת. עם זאת, יש לציין כי ההשפעה של שינויי לחץ על הטמפרטורה היא תהליך זמני. ככל שהלחץ יורד, נפח הדלק ונפח האוויר יגדלו. לפיכך, טמפרטורת הקיטור תעלה בסופו של דבר, אפילו במידה רבה (תלוי בעלייה בנפח הדלק). תוֹאַר). בעת הבנת מאמר זה, קחו בחשבון "היזהרו מכיבוי שריפות כאשר הלחץ גבוה (כמות הדלק תקטן הרבה, ותגרום להחמירת הבעירה) ותיזהר מהתחממות יתר כאשר הלחץ נמוך."

3) השפעת טמפרטורת מי הזנה. ככל שטמפרטורת מי ההזנה עולה, כמות הדלק הנדרשת לייצור אותה כמות אדים פוחתת, כמות גז הפליטה יורדת וקצב הזרימה יורד וטמפרטורת הפליטה של ​​יציאת הכבשן יורדת. בסך הכל, יחס ספיגת החום של גודל העל הקורן עולה, ויחס ספיגת החום של סופר -העל המשכנע פוחת. על פי המאפיינים של שומר העל המשכנע המוטה שלנו ומטרת המשכנע הטהורה שלנו, טמפרטורות הקיטור העיקריות והחימומיות מחדש יורדות, ונפח המים המתחמם יורד. נהפוך הוא, הירידה בטמפרטורת מי ההזנה תגרום לטמפרטורות הקיטור העיקריות ולחמם מחדש. בפעולה בפועל, ברור במיוחד בעת ביצוע פעולות ניתוק וקלט במהירות גבוהה. שימו לב יותר וביצעו התאמות בזמן.