0.8T ზეთის ორთქლის ქვაბი

საწვავის ხარისხის გავლენა საწვავის ორთქლის გენერატორის მუშაობაზე
საწვავის ორთქლის გენერატორის გამოყენებისას, ბევრ ადამიანს პრობლემას უქმნის: რამდენადაც მოწყობილობას შეუძლია ნორმალურად წარმოქმნას ორთქლი, ნებისმიერი ზეთის გამოყენება შესაძლებელია! ეს აშკარად ბევრი ადამიანის გაუგებრობაა საწვავის ორთქლის გენერატორების შესახებ! თუ ნავთობის ხარისხის პრობლემა არსებობს, ორთქლის გენერატორის ექსპლუატაციაში ბევრი პრობლემა იქნება.
ნავთობის ნისლის ანთება შეუძლებელია
საწვავის ორთქლის გენერატორის გამოყენებისას, ასეთი ფენომენი ხშირად გვხვდება: ენერგიის ჩართვის შემდეგ, დამწვრობის ძრავა გადის და ჰაერის მიწოდების პროცესის შემდეგ, ნავთობის ნისლი ნაპერწკლისგან იფეთქება, მაგრამ მისი ანთება შეუძლებელია, დამწვრობა მალე შეწყვეტს მუშაობას და უკმარისობის სიგნალის შუქი აანთებს. შეამოწმეთ ანთების ტრანსფორმატორი და ანთების როდ, შეცვალეთ ცეცხლის სტაბილიზატორი და შეცვალეთ ახალი ზეთი. ნავთობის ხარისხი ძალიან მნიშვნელოვანია! ბევრ დაბალხარისხოვან ზეთს აქვს წყლის მაღალი შემცველობა, ამიტომ მათი ანთება, ძირითადად, შეუძლებელია!
ფლეიმის არასტაბილურობა და flashback
ეს ფენომენი ასევე გვხვდება საწვავის ორთქლის გენერატორის გამოყენების დროს: პირველი ცეცხლი ჩვეულებრივ იწვის, მაგრამ როდესაც ის მეორე ცეცხლზე გადადის, ალი გადის, ან ცეცხლის ციმციმები და არასტაბილურია და ხდება ცეცხლი. თუ ეს მოხდება, თითოეული აპარატის შემოწმება შესაძლებელია ინდივიდუალურად. ნავთობის ხარისხის თვალსაზრისით, თუ დიზელის ზეთის სიწმინდე ან ტენიანობა ძალიან მაღალია, ცეცხლი გაჟღენთილი იქნება და არასტაბილური გახდება.
არასაკმარისი წვა, შავი კვამლი
თუ საწვავის ორთქლის გენერატორს აქვს შავი კვამლი ბუხრისგან ან არასაკმარისი წვისგან ოპერაციის დროს, ეს ძირითადად გამოწვეულია ზეთის ხარისხთან დაკავშირებული პრობლემებით. დიზელის ზეთის ფერი, როგორც წესი, ღია ყვითელი ან ყვითელია, სუფთა და გამჭვირვალე. თუ ხედავთ, რომ დიზელი არის მოღრუბლული ან შავი ან უფერო, ის, სავარაუდოდ, პრობლემური დიზელია.