ბურთის მცურავი ორთქლის ხაფანგის გამონადენის სიმძლავრე განისაზღვრება ორთქლის წნევის (სამუშაო წნევა) და სარქვლის ყელის არეალის (სარქვლის საჯდომის ეფექტური არე) მიხედვით. ბურთიანი ორთქლის ხაფანგები იდეალურია მაღალი გადაადგილების გამოყენებისთვის. თუმცა, float მექანიზმის გამოყენების გამო, მას აქვს დიდი პროფილი სხვა ტიპის ორთქლის ხაფანგებთან შედარებით და ბერკეტის მექანიზმის გამოყენებამ შეიძლება ეფექტურად შეამციროს ზომა.
იმის გამო, რომ მცურავი ტიპის ორთქლის ხაფანგი ეყრდნობა ბორბალს ცურვის ზევით და ქვევით გადასაადგილებლად, ის უნდა დამონტაჟდეს ჰორიზონტალურად. თუ გამოყენებისას ორთქლის ხაფანგის დიზაინის წნევა გადააჭარბებს, ხაფანგი ვერ გაიხსნება, ანუ შედედებული წყლის ამოღება შეუძლებელია.
ფაქტობრივი გამოყენებისას, ხშირად აღმოაჩენენ, რომ თითქმის ყველა მცურავი ხაფანგში არის მცირე რაოდენობით ორთქლის გაჟონვა და გაჟონვის მრავალი მიზეზი არსებობს.
მცურავი ტიპის ორთქლის ხაფანგები ეყრდნობა წყლის ლუქებს დალუქვის მისაღწევად, მაგრამ წყლის დალუქვის სიმაღლე ძალიან მცირეა და ხაფანგის გახსნამ შეიძლება ადვილად დაკარგოს ხაფანგმა წყლის დალუქვა, რაც გამოიწვევს მცირე გაჟონვას. ბურთიანი ორთქლის ხაფანგიდან გაჟონვის ტიპიური ნიშანია პერფორირებული უკანა საფარი.
სიფრთხილე უნდა იქნას მიღებული, რომ არ დამონტაჟდეს მცურავი ხაფანგი იმ ადგილებში, რომლებიც ექვემდებარება ძლიერ ვიბრაციას. როგორც ნებისმიერი მექანიკური ხაფანგი, იცოდეთ, რომ ქვედა შეკუმშული ან მოხრილი კოჭა და სავარძლის ჩართვის მექანიზმი სწრაფად ცვდება და გამოიწვევს გაჟონვას. როდესაც ბურთულიანი ორთქლის ხაფანგის უკანა წნევა არანორმალურად მაღალია, ის არ გაჟონავს ორთქლს, მაგრამ ამ დროს კონდენსატის გამონადენი უნდა შემცირდეს.
დალუქვის დამხმარე მექანიზმის გაჭედვა ხაფანგის გაჟონვის ერთ-ერთი მიზეზია. მაგალითად, ბერკეტის მცურავი ხაფანგი უფრო მეტად გამოიწვევს ხაფანგის გაჟონვას მექანიზმის ჩაკეტვის გამო, ვიდრე თავისუფალი მცურავი ხაფანგი. ბურთის მცურავი ხაფანგის გაჟონვა ზოგჯერ დაკავშირებულია დიდი ზომის შერჩევასთან. გადაჭარბებული ზომა არა მხოლოდ შეამცირებს ხაფანგის მომსახურების ხანგრძლივობას, არამედ იწვევს ზედმეტ ცვეთას, რომელიც გამოწვეულია ხაფანგის ხშირი გახსნით და დახურვით და ხანგრძლივი მიკროგახსნით, და იმის გამო, რომ ხაფანგის დიზაინის გაჟონვის სიჩქარე ეფუძნება რეალურ დიზაინს. ოპერაციული გაჟონვა სრული გადაადგილების გამო უფრო მაღალია.
აქედან გამომდინარე, ბურთის მცურავი ხაფანგები ხშირად გამოიყენება ორთქლის სითბოს გადამცვლელებში. ბურთულიანი ორთქლის ხაფანგების გამოყენება მნიშვნელოვან სითბოს გადამცვლელებში ხშირად ხდება გარკვეული რაოდენობის გაჟონვის ხარჯზე დაბალ დატვირთვაზე, რათა უზრუნველყოფილი იყოს შედედებული წყლის დროული მიწოდება. გამონადენი, ამიტომ მცურავი ხაფანგები, როგორც წესი, არ გამოიყენება მუდმივი დატვირთვის, სტაბილური წნევის დროს, რისთვისაც ინვერსიული თაიგულის ხაფანგი ხშირად უკეთესად ჯდება.