មូលហេតុទូទៅ និងដំណោះស្រាយនៃការបរាជ័យឧបករណ៍ដុតឡចំហាយឧស្ម័ន

មូលហេតុទូទៅ និងដំណោះស្រាយនៃការបរាជ័យឧបករណ៍ដុតឡចំហាយឧស្ម័ន

1. មូលហេតុនៃការឆាបឆេះ ធុងហ្គាសមិនឆេះ៖
១.១. មានសំណល់កាបូន និងស្នាមប្រឡាក់ប្រេងនៅក្នុងគម្លាតរវាងកំណាត់បញ្ឆេះ។
១.២. ដំបងបញ្ឆេះត្រូវបានខូច។ សំណើម។ ការលេចធ្លាយ។
១.៣. ចម្ងាយរវាងកំណាត់បញ្ឆេះគឺខុស វែងពេក ឬខ្លី។
១.៤. ស្បែក​អ៊ីសូឡង់​នៃ​កំណាត់​បញ្ឆេះ​ត្រូវ​បាន​ខូចខាត និង​មាន​ចរន្ត​ខ្លី​ដល់​ដី។
១.៥. ខ្សែបញ្ឆេះនិងប្លែងមានកំហុស: ខ្សែត្រូវបានផ្តាច់, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានខូច, បណ្តាលឱ្យសៀគ្វីខ្លីក្នុងអំឡុងពេលបញ្ឆេះ; Transformer ត្រូវបានផ្តាច់ ឬមានបញ្ហាផ្សេងៗកើតឡើង។

វិធីសាស្រ្ត៖
ជម្រះ, ជំនួសដោយថ្មី, លៃតម្រូវចម្ងាយ, ផ្លាស់ប្តូរខ្សែ, ផ្លាស់ប្តូរប្លែង។

2. មូលហេតុ​ទុស្សេ​ទុយោ​បញ្ឆេះ​ធុងសាំង​ឆាបឆេះ​តែ​មិន​ឆេះ​
២.១. គម្លាតខ្យល់នៃថាសស៊ីក្លូនត្រូវបានរារាំងដោយប្រាក់បញ្ញើកាបូន ហើយខ្យល់ចេញចូលមិនសូវល្អ។
2.2 ក្បាលប្រេងគឺកខ្វក់ ស្ទះ ឬពាក់។
២.៣. មុំកំណត់ damper គឺតូចពេក។
២.៤. ចំងាយរវាងចុងនៃដំបងបញ្ឆេះ និងផ្នែកខាងមុខនៃក្បាលបូមប្រេងគឺមិនសមរម្យ (លាតសន្ធឹងពេក ឬដកថយ)
២.៥. លេខ 1: សន្ទះ solenoid នៃកាំភ្លើងប្រេងត្រូវបានរារាំងដោយកំទេចកំទី (កាំភ្លើងប្រេងភ្លើងតូច) ។
២.៦. ប្រេងមានជាតិ viscous ពេកដើម្បីហូរបានស្រួល ឬប្រព័ន្ធចម្រោះត្រូវបានស្ទះ ឬសន្ទះប្រេងមិនបើក ដែលបណ្តាលឱ្យបូមប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ដោយស្នប់ប្រេង និងសម្ពាធប្រេងទាប។
២.៧. ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដោយខ្លួនឯងហើយតម្រងត្រូវបានស្ទះ។
២.៨. ប្រេងមានទឹកច្រើន (មានសំឡេងមិនធម្មតានៃការរំពុះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកំដៅ) ។

វិធីសាស្រ្ត៖
ស្អាត; សម្អាតជាមុនសិន បើមិនដូច្នោះទេ ជំនួសដោយថ្មីមួយ។ លៃតម្រូវទំហំនិងការធ្វើតេស្ត; លៃតម្រូវចម្ងាយ (និយម 3 ~ 4mm); រុះរើនិងសម្អាត (សម្អាតផ្នែកជាមួយម៉ាស៊ូត); ពិនិត្យបំពង់ តម្រងប្រេង និងឧបករណ៍អ៊ីសូឡង់; ដោះស្នប់ប្រេង ដោះវីសគ្រឿងកុំព្យូទ័រ យកគម្របខាងក្រៅចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដោះអេក្រង់ប្រេងខាងក្នុង ហើយត្រាំវាក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត។ ជំនួសវាដោយប្រេងថ្មី ហើយសាកល្បងវា។

3. មូលហេតុនៃទុយោហ្គាស ពេលភ្លើងតូចធម្មតា ហើយប្រែទៅជាភ្លើងធំ វារលត់ ឬឆាបឆេះខុសប្រក្រតី។
៣.១. បរិមាណខ្យល់នៃ damper ភ្លើងត្រូវបានកំណត់ខ្ពស់ពេក។
៣.២. កុងតាក់ខ្នាតតូចនៃសន្ទះប្រេងនៃភ្លើងធំ (ក្រុមខាងក្រៅនៃ dampers) មិនត្រូវបានកំណត់ឱ្យសមស្របទេ (បរិមាណខ្យល់ត្រូវបានកំណត់ឱ្យធំជាង damper នៃភ្លើងធំ) ។
៣.៣. viscosity នៃប្រេងគឺខ្ពស់ពេក និងពិបាកក្នុងការធ្វើអាតូម (ប្រេងធ្ងន់)។
៣.៤. ចម្ងាយរវាងចានស៊ីក្លូន និងក្បាលប្រេងគឺមិនត្រឹមត្រូវ។
៣.៥. ក្បាលប្រេងដែលឆេះខ្លាំង ពាក់ ឬកខ្វក់។
៣.៦. សីតុណ្ហភាពកំដៅនៃធុងប្រេងបម្រុងគឺខ្ពស់ពេក ដែលបណ្តាលឱ្យចំហាយទឹក បណ្តាលឱ្យមានការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រេងដោយស្នប់ប្រេង។
៣.៧. ប្រេងនៅក្នុងឡចំហាយប្រេងមានទឹក។

វិធីសាស្រ្ត៖
បន្តិចម្តងកាត់បន្ថយការធ្វើតេស្ត; បង្កើនសីតុណ្ហភាពកំដៅ; លៃតម្រូវចម្ងាយ (រវាង 0 ~ 10mm); សម្អាតឬជំនួស; កំណត់ទៅប្រហែល 50C; ផ្លាស់ប្តូរប្រេងឬបង្ហូរ។

4. មូលហេតុនៃការកើនឡើងសំលេងរំខាននៅក្នុងឡចំហាយឧស្ម័ន
៤.១. សន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងត្រូវបានបិទ ឬលំហូរប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយតម្រងប្រេងត្រូវបានរារាំង។
៤.២. សីតុណ្ហភាពប្រេងចូលមានកម្រិតទាប viscosity ខ្ពស់ពេក ឬសីតុណ្ហភាពប្រេងចូលរបស់ស្នប់គឺខ្ពស់ពេក។
៤.៣. ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងមានកំហុស។
៤.៤. ម៉ូទ័រកង្ហារខូច។
៤.៥. ប្រដាប់រុញកង្ហារកខ្វក់ពេក។

វិធីសាស្រ្ត៖
1. ពិនិត្យមើលថាតើសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងបើកឬអត់ ថាតើតម្រងប្រេងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវឬអត់ និងសម្អាតអេក្រង់តម្រងរបស់ស្នប់ដោយខ្លួនឯង។
2. កំដៅឬបន្ថយសីតុណ្ហភាពប្រេង។
3. ជំនួសស្នប់ប្រេង។
4. ជំនួសម៉ូទ័រឬសត្វខ្លាឃ្មុំ។
5. សម្អាតកង្ហាររុញ។