0.8 ಟಿ ಆಯಿಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಬಾಯ್ಲರ್

ಇಂಧನ ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಭಾವ
ಇಂಧನ ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಬಳಸುವಾಗ, ಅನೇಕ ಜನರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ: ಉಪಕರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಗಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವವರೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು! ಇದು ಇಂಧನ ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಜನರ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯಾಗಿದೆ! ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.
ತೈಲ ಮಂಜನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಇಂಧನ ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಅಂತಹ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬರ್ನರ್ ಮೋಟಾರ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾಯು ಸರಬರಾಜು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರ, ತೈಲ ಮಂಜನ್ನು ನಳಿಕೆಯಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಬರ್ನರ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂಕೇತವು ಹೊಳಪನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಜ್ವಾಲೆಯ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ! ಅನೇಕ ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಮೂಲತಃ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯ!
ಜ್ವಾಲೆಯ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ಬ್ಯಾಕ್
ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಇಂಧನ ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ: ಮೊದಲ ಬೆಂಕಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಎರಡನೇ ಬೆಂಕಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಜ್ವಾಲೆಯು ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಜ್ವಾಲೆಯ ಫ್ಲಿಕ್ಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಶುದ್ಧತೆ ಅಥವಾ ತೇವಾಂಶವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಜ್ವಾಲೆಯು ಮಿನುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಕಷ್ಟು ದಹನ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ
ಇಂಧನ ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಚಿಮಣಿಯಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಬಣ್ಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿಳಿ ಹಳದಿ ಅಥವಾ ಹಳದಿ, ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಮೋಡ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಅಥವಾ ಬಣ್ಣರಹಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಡೀಸೆಲ್ ಆಗಿದೆ.