ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 48 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಜನರೇಟರ್

ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ತೈಲ ಕಲೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸಲು ಕ್ಷಾರೀಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಉಗಿ ಕೊಳದಲ್ಲಿನ ಕ್ಷಾರೀಯ ನೀರನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕ್ಷಾರೀಯ ನೀರನ್ನು ಕುದಿಯುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಕುದಿಯುವ ಕ್ಷಾರೀಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ 48 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕುದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರದ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೊಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆಯುತ್ತದೆ. .
ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿ, ರೈಲು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕುದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವುದು ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದೇಹಗಳು, ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಸಂವೇದಕ ಪರಿಕರಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಬೈಜಾಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
NOBS ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನೀರನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪುನಃ ತುಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉಗಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ, ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯವು ತುಂಬಾ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ನಿಜವಾದ ಶಾಖದ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಗಾತ್ರ, ಮಾಲಿನ್ಯ ಮುಕ್ತ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಈ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲ.