ಬರ್ನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ತೈಲ (ಗ್ಯಾಸ್) ಬರ್ನರ್ ಬಾಯ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಅದೇ ಉನ್ನತ ದಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎರಡು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅನಿಲ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಬರ್ನರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಆಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ದಹನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

1. ಗ್ಯಾಸ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಒಂದೇ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಕ್ರಿಯ ಬರ್ನರ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನಂತಿದೆ, ಇದು ಬೆಂಕಿಯ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಕುಲುಮೆಯೊಳಗೆ (ದಹನ ಕೊಠಡಿ) ಸಿಂಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಹನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ದಹನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಬರ್ನರ್ ತಯಾರಕರು ಅಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣಿತ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬರ್ನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು:
(1) ಶಕ್ತಿ;
(2) ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡ;
(3) ಕುಲುಮೆಯ ಜಾಗದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಕಾರ (ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉದ್ದ).
ಗ್ಯಾಸ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಈ ಮೂರು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

2.ಪವರ್

ಬರ್ನರ್ನ ಶಕ್ತಿಯು ಎಷ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) ಅಥವಾ ಪರಿಮಾಣ (m3 / ಗಂ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ) ಇಂಧನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ ಅದು ಗಂಟೆಗೆ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅನುಗುಣವಾದ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ (kw/h ಅಥವಾ kcal/h). ) ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಉಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಇವೆರಡೂ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.

3. ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡ

ತೈಲ (ಅನಿಲ) ಬಾಯ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿ ಅನಿಲ ಹರಿವು ಬರ್ನರ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಕುಲುಮೆ, ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ, ಫ್ಲೂ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ದ್ರವ ಉಷ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ದಹನದ ನಂತರ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಒತ್ತಡದ ತಲೆಯು ಕುಲುಮೆಯ ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ನದಿಯಲ್ಲಿನ ನೀರಿನಂತೆ, ತಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು (ಡ್ರಾಪ್, ವಾಟರ್ ಹೆಡ್) ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕುಲುಮೆಯ ಗೋಡೆಗಳು, ಚಾನಲ್‌ಗಳು, ಮೊಣಕೈಗಳು, ತಡೆಗೋಡೆಗಳು, ಕಮರಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಗಳು ಅನಿಲದ ಹರಿವಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಇದು ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ತಲೆಯು ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಹರಿವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಫ್ಲೂ ಗ್ಯಾಸ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಇದನ್ನು ಬರ್ನರ್ಗೆ ಹಿಮ್ಮುಖ ಒತ್ತಡ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಒತ್ತಡದ ತಲೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ ಕುಲುಮೆಯ ಒತ್ತಡವು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು.

ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡದ ಗಾತ್ರವು ಬರ್ನರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವು ಕುಲುಮೆಯ ಗಾತ್ರ, ಫ್ಲೂನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬರ್ನರ್ ಒತ್ತಡದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬರ್ನರ್ಗಾಗಿ, ಅದರ ಒತ್ತಡದ ತಲೆಯು ದೊಡ್ಡ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇನ್ಟೇಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಬದಲಾದಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವೂ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬರ್ನರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕೂಡ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾದಾಗ ಒತ್ತಡದ ತಲೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ ಒತ್ತಡದ ತಲೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಡಕೆಗಾಗಿ, ಒಳಬರುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕುಲುಮೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕುಲುಮೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಬರ್ನರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಅದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದರ ಪವರ್ ಕರ್ವ್ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಕುಲುಮೆಯ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ರೇಖಾಗಣಿತದ ಪ್ರಭಾವ

ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುಲುಮೆಯ ಶಾಖದ ಹೊರೆಯ ತೀವ್ರತೆಯ ಆಯ್ಕೆಯಿಂದ ಕುಲುಮೆಯ ಜಾಗದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮೊದಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕುಲುಮೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

ಕುಲುಮೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸತ್ತ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕುಲುಮೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಉರಿಯಲು ಇಂಧನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಳ, ಸಮಂಜಸವಾದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಿಮ್ಮುಖ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬರ್ನರ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿರಾಮ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿ, ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಕಣಗಳು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ (<0.1mm), ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಉರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಬರ್ನರ್ನಿಂದ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕುಲುಮೆಯು ತುಂಬಾ ಆಳವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ವಿರಾಮ ಸಮಯವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲವಾದರೆ, ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಹನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಟ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ CO ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಟ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕುಲುಮೆಯ ಆಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಜ್ವಾಲೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಮಧ್ಯಂತರ ಬ್ಯಾಕ್ಫೈರ್ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಾಗಿ, ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.

ಕುಲುಮೆಯ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ವಿಕಿರಣದ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬಾಯ್ಲರ್ ಬರ್ನರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೊದಲು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.