ಪ್ರಶ್ನೆ: ಉಗಿ ಉತ್ಪಾದಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳು

ಎ:

ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ಉಗಿ ಮೂಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ತಾಪನ ಭಾಗ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಭಾಗ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಗಿ ಉತ್ಪಾದಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ತಾಪನ ಭಾಗದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು. ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷವೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಭಾಗ.

1. ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು

(1) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನೀರು ತುಂಬುವ ಜನರೇಟರ್ ನೀರನ್ನು ತುಂಬುವುದಿಲ್ಲ:
(1) ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಂತದ ಕೊರತೆಯಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
(2) ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಿ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(3) ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಕವಚವು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯಬಿಂದುಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
(4) ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯು 550W ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ).
(5) ನೀರನ್ನು ತುಂಬಲು ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಬಳಸುವ ಯಾವುದೇ ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

(2) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಜನರೇಟರ್ ನೀರನ್ನು ತುಂಬುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ:
(1) ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇಲ್ಲ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(2) ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.
(3) ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ ಫ್ಲೋಟ್ ತೇಲುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಫ್ಲೋಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸಿ.

2. ತಾಪನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು
(1) ಜನರೇಟರ್ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ:
(1) ಹೀಟರ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ಚೆಕ್ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿದಾಗ, ಶೆಲ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮ್ಯಾಗ್ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಹಾಗೇ ಇದೆ.
(2) ಹೀಟರ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಒಳಬರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಂತದ ಕೊರತೆಯಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ (ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕು), ಮತ್ತು ಒಳಬರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
(3) AC ಕಾಂಟಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಪವರ್ ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ 220V AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ. ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಪಾಸಣೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(4) ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು ಹಂತವು ಎತ್ತರದ ಬಿಂದುವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹಂತವು ಕಡಿಮೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು. ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಸೂಕ್ತವಾದಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ (ತನಿಖೆ) ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ AC ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಧನ ಮತ್ತು ತಾಪನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಯಾವುದೇ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತಾಪನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಐಟಂ-ಬೈ-ಐಟಂ ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಜನರೇಟರ್ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅದರ ತಾಪನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ಮೀಟರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಸೂಕ್ತವಾದಾಗ, ಫ್ಲೋಟ್ನ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ AC ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಜನರೇಟರ್ ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಜನರೇಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಲ್ಲದ ತಾಪನ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲು ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಬಾಹ್ಯ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಂತರ ಫ್ಲೋಟ್ ಲೆವೆಲ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಆಗಿ ತೇಲುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ತೇಲುವ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನೀರು ಫ್ಲೋಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ಜನರೇಟರ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ:
(1) ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರವಾಗಿ ಎಸಿ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಮತ್ತು AC ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(2) ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ AC ಕಾಂಟಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(3) ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
(4) ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.