또한, 가열되지 않은 직접 증기 전달관의 증기가 한꺼번에 응축되어 국부적인 저기압이 발생/증기가 응축수를 운반하여 압력이 낮은 곳으로 충격을 가하여 수격 현상이 발생하여 파이프라인이 변형됩니다. , 절연층이 손상되어 상황이 심각합니다. 때로는 파이프라인이 파손될 수 있습니다. 따라서 증기를 보내기 전에 배관을 따뜻하게 하는 것이 필요합니다.
배관을 가열하기 전에 먼저 주증기관의 각종 트랩을 열어 증기관에 쌓인 응축수를 배출시킨 후 증기발생기의 주증기밸브를 약 반바퀴 정도 천천히 엽니다(또는 바이패스 밸브를 천천히 엽니다). ); 일정량의 증기가 파이프라인에 들어가 온도가 천천히 상승하도록 하십시오. 파이프라인이 완전히 가열된 후 증기 발생기의 주 증기 밸브를 완전히 엽니다.
여러 대의 증기발생기가 동시에 가동되는 경우, 새로 가동되는 증기발생기에 주증기밸브와 증기주관을 연결하는 차단밸브가 있는 경우 차단밸브와 증기발생기 사이의 배관을 예열해야 합니다. 보온 운전은 위에서 언급한 방법에 따라 수행될 수 있다. 또한, 화재 발생시 증기발생기의 주증기밸브와 격리밸브 전의 각종 트랩을 열어 증기발생기의 부스팅 과정에서 나타나는 증기를 이용하여 천천히 가열할 수도 있습니다. .
증기 발생기의 압력 및 온도 상승으로 인해 배관의 압력 및 온도가 상승하므로 배관 가열 시간이 절약될 뿐만 아니라 안전하고 편리합니다. 단일 작동 증기 발생기. 증기 파이프라인과 같은 가열 파이프도 이 방법을 사용하여 곧 가열할 수 있습니다. 배관을 가열할 때 배관의 팽창과 지지대 및 행거의 이상이 발견되면; 또는 특정 진동 소리가 있는 경우 가열 파이프의 온도가 너무 빨리 상승했음을 나타냅니다. 증기 공급 속도를 줄여야 합니다. 즉, 증기 밸브의 개방 속도를 줄여야 합니다. , 예열 시간을 늘립니다.
진동이 너무 크면 즉시 스팀밸브를 잠그고 대형 배수밸브를 열어 배관의 가열을 멈춘 후 원인을 찾아 문제점을 제거한 후 진행하시기 바랍니다. 배관 따뜻한 작업이 끝나면 배관의 스팀트랩을 닫아주세요. 증기 파이프라인이 가열된 후 증기 공급 및 용광로를 수행할 수 있습니다.