Parametreyên ku em dizanin ev in: qebareya dakêşana kanalîzasyonê, zexta xebitandina boylerê, di bin şert û mercên normal de, zexta jêrîn a alavên avêtina kanalîzasyonê ji 0.5barg kêmtir e. Bi karanîna van pîvanan, mezinahiya dirûvê ji bo kirina kar dikare were hesibandin.
Pirsgirêkek din a ku divê di dema hilbijartina alavên kontrolê de were çareser kirin, kontrolkirina daketina zextê ye. Germahiya ava ku ji boylerê tê derxistin germahiya têrbûnê ye, û daketina zextê ya di nav devê de nêzîkê zexta di kazanê de ye, ku tê vê wateyê ku beşek girîng a avê dê bikeve buhara duyemîn, û qebareya wê dê zêde bibe. bi 1000 caran. Buhar ji avê zûtir tevdigere, û ji ber ku dem têrê nake ku buhar û av ji hev veqetin, dilopên avê dê neçar bibin ku bi buharê re bi leza mezin tevbigerin, û bibe sedema erozyona plakaya devê, ku bi gelemperî jê re xêzkirina têl tê gotin. Di encamê de qulikek mezintir e, ku bêtir avê derdixe, û enerjiyê winda dike. Zext çiqas bilindtir be, pirsgirêka buhara duyemîn ew qas eşkeretir e.
Ji ber ku nirxa TDS-ê di navberan de tê tespît kirin, ji bo ku em pê ewle bin ku nirxa TDS ya ava kelandê ya di navbera du demên tespîtê de ji nirxa mebesta meya kontrolê kêmtir e, divê vekirina valve an devê devê were zêde kirin da ku ji herî zêde derbas bibe. evaporasyona mîqdara boylerê ya kanalîzasyonê.
Standarda neteweyî ya GB1576-2001 destnîşan dike ku têkiliyek têkildar di navbera naveroka xwê de (tevraheviya zexm a heliyayî) ya ava kazan û guheztina elektrîkê heye. Di 25°C de, gihandina ava firnê ya bêbandorkirinê 0,7 qatê TDS (naveroka xwê) ya ava firnê ye. Ji ber vê yekê em dikarin nirxa TDS-ê bi kontrolkirina rêvegirtinê kontrol bikin. Bi riya kontrolkirina kontrolkerê, valahiya dravê dikare bi rêkûpêk were vekirin da ku boriyê bişon da ku ava boylerê di nav sensora TDS-ê re diherike, û dûv re îşareta rêvegirtinê ya ku ji hêla sensora TDS ve hatî vedîtin ji kontrolkera TDS re tê veqetandin û bi TDS re tê berhev kirin. kontrolker. Nirxa TDS-ê piştî hesabkirinê bicîh bikin, heke ew ji nirxa destnîşankirî bilindtir be, valahiya kontrolê ya TDS-ê ji bo lêdanê vekin, û valvê bigrin heya ku TDS-ya ava kelandê (naveroka xwê) ya ku tê dîtin ji nirxa destnîşankirî kêmtir be.
Ji bo ku ji bermahiyên berfê dûr nekevin, nemaze dema ku boyler di standby an bargiraniya kêm de ye, navbera di navbera her şûştinê de bixweber bi barkirina buharê re bi tespîtkirina dema şewitandina kazan re têkildar dibe. Ger di binê xala destnîşankirî de be, dê valahiya lêdanê piştî dema şûştinê bigire û heya şûştina din wusa bimîne.
Ji ber ku pergala kontrola otomatîkî ya TDS-ê demek kurt heye ku nirxa TDS ya ava firnê tespît bike û kontrol rast e, nirxa navînî ya TDS ya ava firnê dikare nêzî nirxa herî zêde destûr be. Ev ne tenê ji ber tansiyona bilind a TDS-ê ji hilkişîna hilmê û kefbûnê dûr dixe, lê di heman demê de hilweşîna boylerê jî kêm dike û enerjiyê teserûf dike.