Fir déi gesammelt Uelegflecken vun Diesellokomotiven ze entfernen, musse se ofgebaut ginn, an dann de Motor an d'Accessoiren ginn a kochend alkalescht Waasser fir d'Botzen gesat.
Den Héichtemperatur Damp aus dem Dampgenerator erhëtzt séier d'alkalescht Waasser am Pool, hält dat alkalescht Waasser an engem kachen Zoustand. Den Dieselmotor an d'Accessoiren gi 48 Stonnen am kochendem alkalesche Waasser gekacht, d'Basis fir déi spéider Héichdrockwäsch leeën a grëndlech Dreck a Botzmëttelen ofhuelen. .
Als e wichtege Bestanddeel vum Ënnerhalt vun Diesellokomotiven, kachen a wäschen Zuchmotoren an Deeler ass eng haart Aarbecht, déi anescht ass wéi den Ënnerhalt vun Autoen. Dieselmotorkierper, Ueleg- a Waasserleitungen, Lafendeeler a Sensoraccessoiren vun Diesellokomotiven sinn all grouss a kleng. Baizhong Deeler sinn gebotzt.
Nobes Electric Heated Steam Generator fonctionnéiert voll automatesch, erfëllt Waasser automatesch, brauch kee speziellt Personal fir se ze këmmeren, a kann kontinuéierlech Damp generéieren, wat d'Aarbechtslaascht reduzéiert an d'Aarbechtskäschte fir d'Botzpersonal vun Diesellokomotiven spuert.
Den Ënnerhalt vun Diesellokomotiven spillt eng ganz wichteg Roll, virun allem fir sécher ze fueren, awer d'Entretiensaarbechte si ganz komplizéiert. D'Entstoe vun elektresche Heizungsdampgeneratoren mécht d'Botzen an d'Inspektioun vun Diesellokomotiven besser.
Den elektresche Heizungsdampgenerator kann d'Temperatur an den Drock no der aktueller Hëtztbedarf upassen, an et ass bequem a séier ze benotzen. Am laangfristeg Gebrauch kënnen d'Leit ëmmer méi feststellen datt den elektresche Heizungsdampgenerator kleng ass, ouni Verschmotzung, intelligent Kontroll, asw.