Gemeinsam Ursaachen a Léisunge vu Gas Kessel Brenner Feeler
1. Ursaachen vun Echec vun Gas Chaudière Brenner ignition Staang net igniting:
1.1. Et gëtt Kuelestoffreschter an Uelegflecken am Spalt tëscht den Zündstangen.
1.2. D'Zündstab ass gebrach. Moist. Leckage.
1.3. D'Distanz tëscht den Zündstangen ass falsch, ze laang oder kuerz.
1.4. D'Isolatiounshaut vun der Zündstab ass beschiedegt a kierzlech zum Buedem.
1.5. Den Zündkabel an den Transformator sinn defekt: de Kabel ass getrennt, de Stecker ass beschiedegt, wat e Kuerzschluss während der Zündung verursaacht; den Transformator getrennt oder aner Feeler geschéien.
Approche:
Kloer, ersetzen mat neien, ajustéieren Distanz, änneren Dréit ofgepëtzt, änneren transformers.
2. Ursaachen vun Echec vun Gas Chaudière ignition Staang Sparks mee Echec ze ignition
2.1. D'Ventilatiounsspalt vun der Zyklonscheif gëtt duerch Kuelestoffdepositioune blockéiert an d'Belëftung ass schlecht.
2.2 D'Uelegdüse ass dreckeg, verstoppt oder verschleeft.
2.3. D'Dämpfer Astellungswinkel ass ze kleng.
2.4. D'Distanz tëscht dem Spëtzt vun der Zündstab an der Front vun der Uelegdüse ass onpassend (zevill eraussträichen oder zréckgezunn)
2.5. Nr 1: De Solenoidventil vun der Uelegpistoul gëtt duerch Schutt blockéiert (kleng Feier Ueleg Pistoul).
2.6. Den Ueleg ass ze viskos fir einfach ze fléien oder de Filtersystem ass verstoppt oder den Uelegventil ass net opgemaach, wat zu net genuch Uelegsaug vun der Uelegpompel an engem nidderegen Uelegdrock resultéiert.
2.7. D'Uelegpompel selwer an de Filter sinn verstoppt.
2.8. D'Ueleg enthält vill Waasser (et gëtt en anormalen Toun vum Kachen an der Heizung).
Approche:
propper; propper éischt, wann net, ersetzen mat neien; ajustéieren der Gréisst an Test; ajustéieren d'Distanz (virun allem 3 ~ 4mm); demontéieren a botzen (d'Deeler mat Diesel botzen); iwwerpréift d'Pipelines, Uelegfilteren an Isolatiounsausrüstung; ewechzehuelen der Ueleg Pompel Ewechzehuelen der Randerscheinung Schrauwen, virsiichteg ewechzehuelen der baussenzegen Cover, huelen aus der Ueleg Écran bannen, an et an Diesel Ueleg ewechzehuelen; ersetzen et mat neien Ueleg a probéiert et.
3. D'Ursaach vum Versoen vum Gaskessel, wann de klenge Feier normal ass a sech zu engem grousse Feier dréit, geet et eraus oder flimmert onregelméisseg.
3.1. De Loftvolumen vum Branddämpfer ass ze héich agestallt.
3.2. De Mikroschalter vum Uelegventil vum grousse Feier (déi äusserst Grupp vun Dämpfer) ass net adequat agestallt (de Loftvolumen ass méi grouss wéi dee vum Dämpfer vum grousse Feier).
3.3. D'Uelegviskositéit ass ze héich a schwéier ze atomiséieren (schwéier Ueleg).
3.4. D'Distanz tëscht der Zyklonplack an der Uelegdüse ass falsch.
3.5. D'High-Feier Uelegdüse ass verschleeft oder dreckeg.
3.6. D'Heiztemperatur vum Reserve-Uelegtank ass ze héich, sou datt Damp Schwieregkeete bei der Uelegliwwerung vun der Uelegpompel verursaacht.
3.7. D'Ueleg am Ueleg-gestouss Kessel enthält Waasser.
Approche:
Graduell reduzéieren den Test; Erhéijung vun der Heiztemperatur; ajustéieren d'Distanz (tëscht 0 ~ 10mm); botzen oder ersetzen; op ongeféier 50C setzen; den Ueleg änneren oder d'Waasser drainéieren.
4. Ursaache vu verstäerkten Kaméidi an de Gaskesselbrenner
4.1. De Stopventil am Uelegkrees ass zou oder den Ueleginfluss ass net genuch, an den Uelegfilter ass blockéiert.
4.2. D'Inlet Uelegtemperatur ass niddereg, d'Viskositéit ass ze héich oder d'Pumpe-Inlet Uelegtemperatur ass ze héich.
4.3. D'Uelegpompel ass defekt.
4.4. De Fanmotorlager ass beschiedegt.
4.5. D'Fan impeller ass ze dreckeg.
Approche:
1. Kontrolléiert ob de Ventil an der Uelegpipeline op ass, ob den Uelegfilter richteg funktionnéiert, a botzt de Filterbildschierm vun der Pompel selwer.
2. Heizung oder Ofsenkung vun der Uelegtemperatur.
3. Ersetzen d'Uelegpompel.
4. Ersetzen de Motor oder Lager.
5. Botzen der Fan impeller.
Post Zäit: Nov-29-2023
