Allgemeng Ursaachen a Léisunge vu Gaskueler Burner Feeler
1. Ursaache vun der Versoen vum Gas Boiler Burner Zündung Staang net igning:
1.1. Et gëtt Kuelestoffreschter an Uelegfäll am Gruef tëscht dem Zündungstrade.
1.2. D'Ignorition Rod ass gebrach. Feucht. Leckage.
1.3. D'Distanz tëscht dem Zündungstrade ass falsch, ze laang oder kuerz.
1.4. D'Isolatiounshaut vun der Zündungstued ass beschiedegt a kuerz-kräizt op de Buedem.
1,5. Den Zündungskabel an Transformer si falsch: De Kabel ass getrennt, de Connector gëtt beschiedegt, verursaacht e kuerze Ciritcuit wärend der Zündung; den Transformator ass getrennt oder aner Feeler optrieden.
Approche:
Etigen, ersetzen mat neien, upduerch d'Distanz, verwéid D 'Transfors.
2. Ursaache vum Versoen vum Gas Boiler ignition Rods Sparks awer Versoen ze ignite
2.1. De Ventilatiounspaart vun der Cyclone Disk ass duerch Kuelestoffdepositioune gespaart an d'Belëftung ass aarm.
2.2 Den Uelegkürzzel ass dreckeg, verstoppt oder verschwonnen.
2.3. De Dämmerung vun der Dämmerung vun der Dämmerung ass ze kleng.
2.4. D'Distanz tëscht dem Tipp vum Zündungsstat an der viischter Säitennumpelen ass onvollstänneg (ze protrudéierend oder zréckgezunn)
2.5. Nr 1: D'Solenoid Ventil vun der Ueleggewier ass duerch Dreck (kleng Feier Ueleggewiicht gespaart).
2.6. Den Ueleg ass ze visicous fir liicht ze fléien oder am Filterssystem ass verstoppt oder den Uelegkrich ass net opgemaach, datt et zu net genuch Uelegpasséierung an niddereg Uelegpompel an niddregem Ueleg an niddereg Ueleghump an niddreg Ueleg.
2.7. Den Uelegpomping selwer an de Filter sinn verstoppt.
2.8. D'Ueleg enthält vill Waasser (et gëtt en anormalen Toun vum Kachen am Heizung).
Approche:
Botzen; Botzen fir d'éischt, wann net, ersat mat neien; ajustéiert d'Gréisst an Test; upassen d'Distanz (am léifsten 3 ~ 4mm); disassemble a propper (botzen d'Deeler mat Diesel); Préift d'Pipeinstruktiounen, Uelegfilter, an Insulatiounsausrüstung; Huelt d'Uelegpompel erofzehuelen déi peripherralesch Schrauwen, déi suergfälteg de Cover den Uelegbildschiermer erofhuelen, a loosst et zu Diesel Ueleg; ersat et mat neien Ueleg a probéiert et.
3. D'Ursaach vum Versoen vum Gas Kessel, wann dat klengt Feier normal ass an e grousst Feier dréint, geet et eraus oder Flicker onresesch.
3.1. D'Loftvolumen vum Feiermamm ass ze héich.
3.2. De Mikroschalter vun der Uelegkredit vum grousse Feier (déi baussenzege Grupp vun Damper) ass net passend (d'Loftvolumen ass méi grouss wéi dee vun der Dämmerung.
3.3. D'Ueleg Viskositéit ass ze héich a schwéier fir Atomize (schwéier Ueleg).
3.4. D'Distanz tëscht dem Zyklon Plack an den Ueleg Düsen ass falsch.
3,5. De héije Feier Uelegworf ass verschwonnen oder dreckeg.
3.6. D'Heizung Temperatur vum Reserve Ueleg Tank ass ze héich, verursaacht Steam fir Schwieregkeeten an der Uelegpompel ze verursaachen.
3.7. Den Ueleg an den Uelegfiedte Kessel enthält Waasser.
Approche:
Lues eropgeet den Test; erhéijen d'Heizung Temperatur; upassen d'Distanz (tëscht 0 ~ 10mm); propper oder ersetzen; op ongeféier 50c gesat; ännert den Ueleg oder d'Waasser verännert.
4. Ursaache vum erhéicht Geräischer am Gas Boiler burers
4.1. D'Stopkrest am Uelegkrees ass zou oder den Uelegflow ass net genuch, an den Uelegfilter ass blockéiert.
4.2. D'Inlet Uelegemperatur ass niddereg, d'Viskositéit ass ze héich oder d'Pompel an der Pompel Uelegemperatur ass ze héich.
4.3. Den Uelegpompel ass falsch.
4.4. D'Fan MOTORY DARING ass beschiedegt.
4,5. De Fan impeller ass ze dreckeg.
Approche:
1. Kontrolléiert ob d'Ventil an der Uelegpipelaire opmaacht, egal ob den Uelegfilter richteg funktionnéiert, a botzen an de Pompelbildschierm vum Pumpe selwer.
2. Heizung oder d'Uelegemperatur ofleeft.
3. Ersatz den Uelegpompel.
4. Ersatz de Motor oder d'Lagerung.
5. Botzen de Fan Impeller.
Postzäit: Nov-29-2023
