head_banner

ສາເຫດທົ່ວໄປແລະວິທີແກ້ໄຂຂອງອາຍແກັສ boiler boiler gas

ສາເຫດທົ່ວໄປແລະວິທີແກ້ໄຂຂອງອາຍແກັສ boiler boiler gas

1. ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Aignition ignition Aignition Gas Boiler ທີ່ບໍ່ໄດ້ igniting:
1.1. ມີຊາກຫັກພັງຂອງກາກບອນແລະນ້ໍາມັນໃນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເຊືອກທີ່ຖືກໄຟ.
1.2. rod ignition ແມ່ນແຕກ. ຊຸ່ມ. ການຮົ່ວໄຫຼ.
1.3. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຊືອກ ignition ແມ່ນຜິດ, ຍາວເກີນໄປຫຼືສັ້ນ.
1.4. ຜິວຫນັງ insulation ຂອງ rod ignition ແມ່ນເສຍຫາຍແລະສັ້ນລົງສູ່ພື້ນດິນ.
1.5. ສາຍໄຟແລະເຄື່ອງຫມາຍການຫັນປ່ຽນແມ່ນມີຄວາມຜິດ: ສາຍໄຟຖືກຕັດຂາດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນໃນລະຫວ່າງການມອດ; ຫມໍ້ແປງໄຟໄດ້ຖືກຕັດຂາດຫຼືຜິດພາດອື່ນໆ.

ວິທີການ:
ຈະແຈ້ງ, ທົດແທນກັບສິ່ງໃຫມ່ໆ, ປັບໄລຍະຫ່າງ, ສາຍປ່ຽນ, ປ່ຽນແປງ Transformers.

ດ້ວຢເຫລືອ

2. ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Aignition Aignition Aignition Gas Afficions ແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະມອດໄຟ
2.1. ຊ່ອງຫວ່າງລະບາຍອາກາດຂອງ Cyclone disk ຖືກບລັອກໂດຍເງິນຝາກກາກບອນແລະການລະບາຍອາກາດແມ່ນທຸກຍາກ.
2.2 nozzle ນ້ໍາມັນແມ່ນເປື້ອນ, ອຸດຕັນຫຼືສວມໃສ່.
2.3. ມຸມການຕັ້ງຄ່າ Damper ແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ.
2.4. The distance between the tip of the ignition rod and the front of the oil nozzle is inappropriate (too protruding or retracted)
2.5. ອັນດັບ 1: ວາວ solenoid ຂອງປືນນ້ໍາມັນທີ່ຖືກປິດກັ້ນໂດຍເສດເຫຼືອ (ປືນໄຟຂະຫນາດນ້ອຍ).
2.6. ນ້ໍາມັນແມ່ນ viscous ເກີນໄປທີ່ຈະໄຫຼໄດ້ງ່າຍຫຼືລະບົບການກັ່ນຕອງແມ່ນຖືກອຸດຕັນຫຼືວາວນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຖືກເປີດ, ເຮັດໃຫ້ປ້ໍານ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍໂດຍປ້ໍານ້ໍາມັນແລະຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຕໍ່າ.
2.7. ນ້ໍາມັນເອງແລະຕົວກອງແມ່ນອຸດຕັນ.
2.8. ນ້ໍາມັນມີນ້ໍາຫຼາຍ (ມີສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງການຕົ້ມຢູ່ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ).

ວິທີການ:
ສະອາດ; ທໍາອິດ, ຖ້າບໍ່, ແທນທີ່ຈະທົດແທນດ້ວຍສິ່ງໃຫມ່; ປັບຂະຫນາດແລະການທົດສອບ; ປັບໄລຍະຫ່າງ (ມັກ 3 ~ 4mm); ຖີ້ມແລະສະອາດ (ເຮັດຄວາມສະອາດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆດ້ວຍກາຊວນ); ກວດເບິ່ງທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນ, ແລະອຸປະກອນການສນວນ; ຖອດນ້ໍາມັນອອກຈາກລະບົບນ້ໍາມັນອອກ, ເອົາຜ້າຄຸມດ້ານນອກອອກ, ເອົາຫນ້າຈໍນ້ໍາມັນອອກ, ແລະແຊ່ໃນນ້ໍາມັນກາຊວນ; ທົດແທນມັນກັບນ້ໍາມັນໃຫມ່ແລະທົດລອງໃຊ້.

3. ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ boiler ອາຍແກັດ, ໃນເວລາທີ່ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍປົກກະຕິແລະຫັນໄປຫາໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນອອກຫຼື flicketically.
3.1. ປະລິມານທາງອາກາດຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນຖືກກໍານົດສູງເກີນໄປ.
3.2. ເຄື່ອງຫຼີ້ນຈຸນລະພາກຂອງໄຟນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ (ກຸ່ມທີ່ເສີຍເມີຍທີ່ສຸດ) ບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເຫມາະສົມ (ປະລິມານທາງອາກາດແມ່ນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາຂອງ damper ຂອງໄຟໄຫມ້ໃຫຍ່).
3.3. ຄວາມຫນ້າກຽດຊັງນ້ໍາມັນແມ່ນສູງເກີນໄປແລະຍາກເກີນໄປທີ່ຈະປະລໍາມະນູ (ນ້ໍາມັນຫນັກ).
3.4. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຜ່ນຫອກຫອກແລະນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
3.5. ນ້ໍາມັນທີ່ມີນໍ້າມັນທີ່ມີໄຟໄຫມ້ໄຟແມ່ນສວມໃສ່ຫລືເປື້ອນ.
3.6. ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຂອງຖັງນ້ໍາມັນສໍາຮອງແມ່ນສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອາຍນ້ໍາເພື່ອກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດສົ່ງນ້ໍາມັນໂດຍປ້ໍານ້ໍາມັນ.
3.7. ນ້ໍາມັນໃນ boiler ທີ່ຖືກຍິງໃສ່ນ້ໍາມັນປະກອບດ້ວຍນ້ໍາ.

ວິທີການ:
ຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນການທົດສອບ; ເພີ່ມອຸນຫະພູມໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ; ປັບໄລຍະຫ່າງ (ລະຫວ່າງ 0 ~ 10mm); ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືທົດແທນ; ກໍານົດປະມານ 50C; ປ່ຽນນ້ໍາມັນຫຼືລະບາຍນ້ໍາ.

05

4. ສາເຫດຂອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງສຽງດັງໃນເຕົາແກ gas ດ
4.1. ປ່ຽງຢຸດໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຖືກປິດຫຼືມີການໄຫລຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະຕົວກອງນ້ໍາມັນຖືກບລັອກ.
4.2. ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ inlet ແມ່ນຕ່ໍາ, ຄວາມຮັບຄວາມຮັບຜິດຊອບແມ່ນສູງເກີນໄປຫຼືອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນປັ iline ອງທີ່ສູງເກີນໄປ.
4.3. ປັນມນ້ໍາມັນແມ່ນມີຄວາມຜິດ.
4.4. ການແບກຫາບລົມມໍເຕີພັດທະນາໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
4.5. The Fan Iggler ແມ່ນເປື້ອນເກີນໄປ.

ວິທີການ:
1. ກວດເບິ່ງວ່າປ່ຽງໃນທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນແມ່ນເປີດ, ບໍ່ວ່າຈະເປີດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົວກອງນ້ໍາມັນກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະທໍາຄວາມສະອາດຈໍກອງຂອງຕົວເອງ.
2. ຄວາມຮ້ອນຫຼືຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນ.
3. ທົດແທນການສູບນ້ໍາມັນ.
4. ທົດແທນມໍເຕີຫຼືຫມີ.
.. ທໍາຄວາມສະອາດກະຕຸ້ນພັດລົມ.


ເວລາໄປສະນີ: Nov-292-2023