Norint pašalinti sukauptas dyzelino lokomotyvų naftos dėmes, juos reikia išardyti, o tada variklis ir priedai dedami į virimo šarminį vandenį valymui.
Aukštos temperatūros garų generatoriaus garai greitai pašildo šarminį vandenį baseine, laikydamas šarminį vandenį virimo būsenoje. Dyzelinis variklis ir priedai 48 valandas virti verdančiame šarminiame vandenyje, išdėstant pagrindą vėlesniam aukšto slėgio plovimui ir kruopščiai pašalinant nešvarumus ir valymo priemones. .
Kaip svarbi dyzelino lokomotyvų priežiūros dalis, virimo ir skalbimo traukinių variklių ir dalių dalis yra sunkus darbas, kuris skiriasi nuo automobilių priežiūros. Dyzelinių variklių korpusai, alyvos ir vandens vamzdynai, bėgimo dalys ir dyzelinių lokomotyvų jutiklių priedai yra dideli ir maži. Baizhong dalys valomos.
„Nobes“ elektrinis šildomas garų generatorius veikia visiškai automatiškai, automatiškai papildo vandenį, jam nereikia specialaus personalo, kuris juo rūpintųsi, ir gali nuolat generuoti garą, o tai sumažina darbo krūvį ir taupo dyzelinių lokomotyvų valymo personalo darbo sąnaudas.
Dyzelino lokomotyvų priežiūra vaidina labai svarbų vaidmenį, ypač norint saugiai vairuoti, tačiau priežiūros darbai yra labai sudėtingi. Dėl elektrinių šildymo garų generatorių atsiradus dyzelino lokomotyvai geriau valyti ir tikrinti.
Elektrinis šildymo garų generatorius gali pakoreguoti temperatūrą ir slėgį pagal tikrąjį šilumos poreikį, todėl jis yra patogus ir greitas naudoti. Ilgalaikio naudojimo metu žmonės vis daugiau ir daugiau gali pastebėti, kad elektrinis šildymo garų generatorius yra nedidelio dydžio, be taršos, intelektualios valdymo ir kt. Naudokite pranašumus, šias pranašumus neprilygsta tradiciniai katilai.