Garo generatoriaus veikimui reikalingas tam tikras slėgis. Jei garo generatorius nepavyksta, veikimo metu gali pasikeisti pakeitimai. Kai įvyksta tokia avarija, kokia yra bendra priežastis? Ką turime daryti? Šiandien sužinokime daugiau apie tai su Nobetu.
Jei garų slėgis keičiasi veikimo metu, pirmiausia reikia nustatyti, ar priežastis yra vidinis pasipriešinimas, ar išorinis trikdys, ir tik tada Bodang gali būti pakoreguotas. Changeos garo slėgyje visada yra glaudžiai susijusios su garo meteoriais, todėl gali būti ryšys tarp garo slėgio ir garo srauto.
Nustatyti, ar garo slėgio pokyčio priežastis yra vidinis sutrikimas, ar išorinis trikdys.
Išoriniai trukdžiai:Sumažėjus garo slėgiui, padidėja garų srauto matuoklio indikacija, tai rodo, kad padidėja išorinis garų poreikis; Nors garų slėgis didėja, garų srautas mažėja, tai rodo, kad išorinis garų poreikis mažėja. Tai viskas, tai yra išorinis sutrikimas. T. y., Kai garų slėgis keičiasi priešinga kryptimi, palyginti su garų srauto greičiu, garų slėgio pokyčio priežastis yra išorinis sutrikimas.
Vidinis trikdys:Mažėjant garo slėgiui, garų srauto greitis taip pat mažėja, tai rodo, kad krosnies kuras yra nepakankamas šilumos tiekimui, todėl sumažėja išgarinimas; Nors garų slėgis didėja, garų srauto greitis taip pat didėja, tai rodo, kad krosnies išgarinimo tūris mažėja. Degimo šilumos tiekimas yra per didelis, kad padidintų garinimą, o tai yra vidinis sutrikimas. T. y., Kai garų slėgis keičiasi ta pačia kryptimi kaip garų srauto greitis, garų slėgio pokyčio priežastis yra vidinis sutrikimas.
Reikėtų pažymėti, kad vieneto įrenginiui aukščiau pateiktas vidinio sutrikimo vertinimo metodas yra taikomas tik pradiniame darbo sąlygų pakeitimo etape, tai yra, jis taikomas tik prieš suaktyvinant turbinos greičio reguliavimo vožtuvą. Suaktyvinus greičio reguliavimo vožtuvą, katilo garo slėgis ir garuoja srauto pokyčio kryptis priešinga, todėl operacijos metu reikia atkreipti dėmesį.
Aukščiau pateiktos specialios situacijos priežastis yra tokia: kai išorinė apkrova nesikeičia ir katilo degimo žvaigždė staiga padidėja (vidinis sutrikimas), iš pradžių, kai padidėja garo slėgis, garų srautas taip pat didėja. Norint išlaikyti vardinį garo turbinos greitį, greitis, reguliuojantis garo vožtuvą, bus uždarytas. Mažas, tada garų slėgis ir toliau didės, o garų srauto greitis mažės, tai yra, garų slėgio ir srauto greičio pokytis priešinga kryptimi.
Realybėje yra daug daugiau veiksnių, keičiančių spaudimą. Tačiau reikia pažymėti, kad slėgio kontrolė yra reguliavimas su palyginti didele inercija ir atsilikimu. Kai jėga bus išnaudota, pasekmės bus labai rimtos. Todėl, jei naudojimo metu turite klausimų, turite kuo greičiau pasikonsultuoti su gamintoju. Mes nuoširdžiai atsakysime į visų rūšių klausimus apie garo generatorius.
Pašto laikas: 2012 m. Lapkričio 23 d
