Problemos ir atsargumo priemonės, susijusios

Kaip reguliuojamas katilo paleidimo greitis? Kodėl slėgio padidėjimo greitis negali būti per greitas?

Slėgio padidėjimo greitis pradiniame katilo paleidimo etape ir per visą paleidimo procesą turėtų būti lėtas, lygus ir griežtai kontroliuojamas nurodytame diapazone. Aukšto slėgio ir ypač aukšto slėgio garų būgnų katilų paleidimo procesui slėgio padidėjimo greitis paprastai kontroliuojamas kaip 0,02 ~ 0,03 MPa/min; Importuotų 300 MW galios vienetų slėgio padidėjimo greitis neturėtų būti didesnis kaip 0,07MPa/min. Prieš tinklo jungtį, ir neturėtų būti didesnis kaip 0,07 MPa/min po tinklo sujungimo. 0,13MPa/min.
Ankstyvame stiprinimo etape, nes veikia tik keli degikliai, degimas silpnas, krosnies liepsna yra blogai užpildyta, o išgarinimo šildymo paviršiaus kaitinimas yra palyginti netolygus; Kita vertus, kadangi šildymo paviršiaus ir krosnies sienos temperatūra yra labai žema, todėl tarp degalų deginimo išleidžiamų šilumos nėra daug šilumos, naudojamos krosnies vandeniui garinti. Kuo mažesnis slėgis, tuo didesnė latentinė garinimo šiluma, todėl garinimo paviršiuje nėra daug garų. Vandens ciklas paprastai nėra nustatytas, o kaitinimo negalima skatinti iš vidaus. Paviršius kaitinamas tolygiai. Tokiu būdu lengva sukelti didesnį šiluminį įtempį garinimo įrangoje, ypač garų būgne. Todėl slėgio padidėjimo pradžioje temperatūros kilimo greitis turėtų būti lėtas.

Be to, atsižvelgiant į pokyčius tarp sodrumo temperatūros ir vandens slėgio bei garų, galima pastebėti, kad kuo didesnis slėgis, tuo mažesnė prisotinimo temperatūros vertė keičiasi slėgiui; Kuo mažesnis slėgis, tuo didesnė prisotinimo temperatūros vertė keičiasi esant slėgiui, todėl atsiras temperatūros skirtumas per didelis šilumos įtempis. Taigi, norint išvengti šios situacijos, postūmio trukmė turėtų būti ilgesnė.

Vėlesniame slėgio padidėjimo etape, nors temperatūros skirtumas tarp viršutinės ir apatinės būgno sienų ir vidinių bei išorinių sienų buvo labai sumažėjęs, slėgio padidėjimo greitis gali būti greitesnis nei žemo slėgio etape, tačiau mechaninis įtempis, kurį sukelia darbinio slėgio padidėjimas, todėl vėlesniame etape vėlesniame paspartinimo greityje neturėtų viršyti greičio, nurodyto reguliuojamuose reguliavimuose.

Iš aukščiau išvardytos katilo slėgio didinimo proceso metu galima pastebėti, jei slėgio didinimo greitis yra per greitas, tai paveiks garų būgno ir įvairių komponentų saugumą, todėl slėgio didinimo greitis negali būti per greitas.

Į kokias problemas reikėtų atkreipti dėmesį, kai įrenginys pradeda įkaisti ir spausti?

(1) uždegus katilą, reikia sustiprinti oro įkaitintuvą suodžių pūtimą.
(2) Griežtai kontroliuoja temperatūros kilimo ir slėgio padidėjimo greitį pagal vieneto paleidimo kreivę ir stebėkite temperatūros skirtumą tarp viršutinių ir apatinių būgnų ir vidinių bei išorinių sienų, kad neviršytų 40 ° C.
(3) Jei pakartotinis šedtuvas yra sausas, krosnies išleidimo dūmų temperatūra turi būti griežtai kontroliuojama, kad neviršytų leistinos vamzdžio sienos temperatūros, o perkaitininkų ir pakartotinio vamzdžių sienos turi būti atidžiai stebimos, kad būtų išvengta perkaitimo.
(4) Atidžiai stebėkite būgno vandens lygį ir atidarykite „Economizer“ recirkuliacijos vožtuvą, kai vandens tiekimas sustabdomas.
(5) griežtai kontroliuoja sodos gėrimų kokybę.
(6) laiku uždarykite oro durų ir kanalizacijos vožtuvą.
(7) Reguliariai stebėkite krosnies ugnies ir alyvos pistoleto įvestį, sustiprina alyvos pistoleto priežiūrą ir reguliavimą bei palaikykite gerą atomizavimą ir degimą.
(8) Kai garų turbina bus apversta, laikykite garo temperatūrą perkaitimo lygyje virš 50 ° C. Temperatūros skirtumas tarp abiejų perkaitinto garo ir perkaitinto garo pusių neturėtų būti didesnis kaip 20 ° C. Norėdami išvengti didelių garų temperatūros svyravimų, naudokite desuperheating vandenį.
(9) Reguliariai patikrinkite ir įrašykite kiekvienos dalies išplėtimo instrukcijas, kad būtų išvengta obstrukcijos.
(10) Kai įrangoje, kuriai tiesiogiai veikia įprasta veikla, randama anomalija, reikėtų pranešti apie vertę, slėgio padidėjimas turėtų būti sustabdytas, o slėgio padidėjimas turėtų būti tęsiamas pašalinus defektus.