1. Katilo konfigūracija. Renkantis katilą, reikia atsižvelgti į „smūgio apkrovą“. „Smūgio apkrova“ reiškia įrangą, kuri trumpą laiką naudoja garus, pavyzdžiui, vandens plovimo įrangą. 60% vandens plovimo įrangos suvartojamo garo sunaudojama per 5 minutes. Pasirinkus per mažą katilą, garavimo plotas katilo korpuse yra nepakankamas, o garuojant bus išneštas didelis vandens kiekis. Šilumos panaudojimo lygis labai sumažėja. Tuo pačiu metu naudojant skalbimo mašinos ploviklį, cheminės medžiagos kiekis nustatomas esant tam tikram vandens kiekiui. Jei garų drėgnumas yra per didelis, skalbimo mašinos vandens lygio nuokrypis kaitinant bus per didelis, o tai turės įtakos skalbinių kokybei. Skalbimo efektas.
2. Džiovyklės konfigūracija ją renkantis turi atitikti skirtingų skalbimo mašinų keliamus reikalavimus. Paprastai džiovyklės talpa turi būti viena specifikacija didesnė nei skalbimo mašinos, o džiovyklės tūris turi būti vienu lygiu didesnis nei skalbimo mašinos. Tūrio santykis padidinamas 20–30%, remiantis nacionaliniu standartu, siekiant pagerinti džiovintuvo efektyvumą. Kai džiovyklė džiovina drabužius, drėgmę pasiima oras. Pagal dabartinį nacionalinį standartą džiovintuvo tūrio santykis yra 1:20. Ankstyvoje džiovinimo stadijoje tokio santykio pakanka, tačiau skalbinius išdžiovinus iki tam tikro lygio, jis tampa birus. Po to padidės skalbinių tūris vidinėje talpykloje, o tai paveiks oro ir skalbinių kontaktą, todėl pailgės skalbinių šilumos išsaugojimo laikas.
3. Montuojant prietaiso garo vamzdyną, rekomenduojama įrengti garo vamzdyną. Pagrindinis vamzdis turi būti vamzdynas, kurio vardinis slėgis būtų kuo didesnis kaip katilas. Slėgio mažinimo vožtuvų grupė turi būti sumontuota krovinio šone. Prietaisų vamzdynų įrengimas taip pat turi įtakos energijos panaudojimui. Esant 10 kg slėgiui, garo vamzdžio srautas yra 50 mm, tačiau vamzdžio paviršiaus plotas yra 30% mažesnis. Esant tokioms pačioms izoliacijos sąlygoms, pirmajame dujotiekyje 100 metrų per valandą sunaudojamas garas yra maždaug 7 kg mažesnis nei antrajame. Todėl, esant galimybei, rekomenduojama įrengti garo vamzdyną ir pagrindiniam vamzdžiui naudoti katilą, kurio vardinis slėgis būtų kuo toks pat. Vamzdynams slėgio mažinimo vožtuvų grupė turi būti sumontuota krovinio šone.