Degvielas gāzes tvaika ģeneratora darbības laikā, ņemot vērā vadītāju nepareizu lietošanu, dažkārt var notikt patoloģiska aprīkojuma sadedzināšana. Kas šajā gadījumā būtu jādara? Nobeth ir šeit, lai iemācītu jums rīkoties ar to.
Nenormāla sadedzināšana izpaužas sekundārā sadegšanas un dūmgāzes sprādzienā dūmvada galā. Tas lielākoties notiek degvielas gāzes tvaika ģeneratoros un saberztos ogļu tvaika ģeneratoros. Tas notiek tāpēc, ka nesadegušie degvielas objekti ir piestiprināti pie sildīšanas virsmas un noteiktos apstākļos var atkal aizdegties. Aizmugurējā mēroga sadegšana bieži sabojā siltummaini, gaisa priekšsildītāju un izraisīto iegrimes ventilatoru.
Degvielas gāzes tvaika ģeneratora sekundārie sadegšanas koeficienti: oglekļa melnās, pulverizētās ogles, eļļu un citus viegli degošus priekšmetus var novietot uz konvekcijas sildīšanas virsmas, jo degvielas atomizācija nav laba, vai arī pulverizētajām oglēm ir liels daļiņu izmērs un to nav tik viegli sadedzināt. Ievadiet dūmus; Aizdedzinot vai apstādinot krāsni, krāsns temperatūra ir pārāk zema, kas var izraisīt nepietiekamu sadegšanu, un dūmgāzē dūmgāzi ieved daudz nesadegušo un viegli degamu priekšmetu.
Negatīvais spiediens krāsnī ir pārāk liels, un degviela īsu laiku paliek krāsns korpusā un nonāk astes dūmvadā, pirms tam ir laiks sadedzināt. Astes gala dūmvada temperatūra ir pārāk augsta, jo pēc astes gala sildīšanas virsmas pielipšanas līdz viegli degošiem objektiem siltuma pārneses efektivitāte ir zema un dūmgāzi nevar atdzesēt; Viegli degošie objekti oksidē un atbrīvo siltumu augstā temperatūrā.
Ja degvielas gāzes tvaika ģenerators ir zemas slodzes, it īpaši, ja krāsns tiek izslēgta, dūmgāzes plūsmas ātrums ir salīdzinoši zems, un siltuma izkliedes apstākļi nav labi. Siltums, ko rada viegli degošu priekšmetu oksidēšana, uzkrājas, un temperatūra turpina paaugstināties, izraisot spontānu sadegšanu, un dūmgudžai dažām durvīm, caurumiem vai vējstikliem nav pietiekami stingri, ļaujot svaigam gaisam noplūst, lai palīdzētu sadedzināt.
Degvielas un gāzes tvaika ģeneratoru ražotāji paziņoja, ka viņiem jācenšas izvairīties no liesmas šūpolēm no zemas frekvences vibrācijām dūmu kolonnā un jāuzlabo degļa struktūra un sadegšanas apstākļi. Viņiem vispirms jānodrošina, ka liesmas aizdedzes priekšējais gals ir stabils un degošā gāzes sprausla izplešas doba konusa formas gaisa plūsmā. Un aizrauj pietiekami daudz augstas temperatūras dūmgāzi, lai plūst atpakaļ.
Pasta laiks: Dec-05-2023
