Q ： Kas ir tvaika apakšcilindrs?

A ：
Subcilindrs ir katla galvenais atbalsta aprīkojums. To izmanto, lai sadalītu tvaiku, kas ģenerēts tvaika katla darbības laikā dažādiem cauruļvadiem. Subcilindrs ir spiediena nesošs aprīkojums un ir spiediena tvertne. Subcilindra galvenā funkcija ir sadalīt tvaiku, tāpēc apakšcilindrā ir vairāki vārstu sēdekļi, kas savienoti ar katla galvenā tvaika vārstu un tvaika sadales vārstu, lai tvaiku apakšcilindrā varētu sadalīt dažādām vajadzībām.

Filiāla cilindra galvenie spiediena komponenti ir: sadales tvaika vārsta sēdeklis, galvenā tvaika vārsta sēdeklis, drošības vārsta sēdeklis, notekas vārsta sēdeklis, spiediena mērītāja sēdeklis un temperatūras mērierīce;
Katls ir sadalīts cilindra galvā, apvalka un atloka materiālos: Q235-A/B, 20G, 16MNR;
Katlu cilindru darba spiediens ir 1–2,5MPA;
Katla cilindru darbības temperatūra: 0 ~ 400 ° C
Darba vide: tvaiks, karsts un auksts ūdens.

Tvaika cilindra pazīmes:
(1) Standartizēta ražošana. Neatkarīgi no cilindra produkta lieluma, tā apkārtmēra šuvēs tiek izmantota automātiskā metināšanas tehnoloģija, padarot produktu skaistu, drošu un uzticamu.
(2) Pilnīgas šķirnes un plašs lietojumprogrammu diapazons. Darba spiediens var sasniegt līdz 16MPA.
(3) Katrs apakšcilindrs tiek ražots, pārbaudīts un pieņemts saskaņā ar nacionālajiem standartiem. Kad apakšcilindrs atstāj rūpnīcu, to pārbaudīs vietējais kvalitātes un tehniskās uzraudzības birojs pēc rūpnīcas pārbaudes nodošanas. Cilindru pārbaudes sertifikātu zīmējumi utt.

Tvaika apakšcilindru tehniskās prasības:
Kad barotne ir tvaika, tā jāprojektē saskaņā ar “spiediena asinsvadu noteikumiem” un jānosaka cilindra diametrs, materiāls un biezums. Vispārīgais princips ir šāds: cilindra diametram jābūt 2–2,5 reizes lielam lielākās savienojošās caurules diametram. Parasti tā pamatā ir šķidruma plūsmas ātrums cilindrā. Tiek apstiprināts, ka materiāls ir 10-20# bezšuvju caurule, Q235B, 20G, 16MNR plāksnes ritēšana, un cauruļu skaitu nosaka inženiertehniskais dizains. Kad barotne ir tvaika, tā jāprojektē saskaņā ar “spiediena asinsvadu noteikumiem” un jānosaka cilindra diametrs, materiāls un biezums. Vispārīgais princips ir šāds: cilindra diametram jābūt 2–2,5 reizes lielam lielākās savienojošās caurules diametram. Parasti tā pamatā ir šķidruma plūsmas ātrums cilindrā. Tiek apstiprināts, ka materiāls ir 10-20# bezšuvju caurule, Q235B, 20G.16MNR plāksnes ritēšana, un cauruļu skaitu nosaka inženiertehniskais dizains.