A:
Ho an'ireo manana fiara dia asa manahirana ny fanadiovana fiara, indrindra rehefa manainga ny kapôty ianao, ny vovoka matevina ao anatiny no manasarotra ny fanaovana izany.Ny fanasana azy mivantana amin'ny rano dia matahotra ny hanimba ny motera sy ny circuit.Olona maro Afaka mampiasa lamba mando fotsiny ianao mba hamafa azy kely, ary tsy dia tsara loatra ny vokatra fanosihosena.
Ankehitriny dia toerana maro no manomboka mampiasa fanasan-damba etona.Ny fanasana fiara amin'ny etona dia ny mamadika ny rano ho etona amin'ny alàlan'ny famafazana fanerena avo lenta amin'ny mpamokatra etona fanasan'ny fiara.Amin'izany fomba izany, ny fanafanana anatiny dia ampiasaina amin'ny famafazana etona amin'ny hafainganam-pandeha ambony amin'ny alàlan'ny tsindry avo, mba tsy hanimba ny lokon'ny fiara.Fanadiovana manokana hanatratrarana ny tanjona fanadiovana.
Talohan’izay dia toy izao ny toerana fanasan’ny mpampiasa fiara: mandehana mivoaka ary manasa fiara eny amin’ny toeram-pivarotana akaiky ny trano na eny an-dalana.Noho ny fahasahiranan’ny andro fiasana dia matetika misy ny filaharana amin’ny fanasana fiara rehefa andro fety, izay midika fa mihabetsaka ny fandaniana amin’ny fotoana, miampy ny fanjifana solika mandeha sy miverina ary ny saran’ny fanasan’ny fiara mihitsy, tena ratsy ny traikefan’ny mpampiasa.
Ny mpamokatra etona dia afaka mamaha mora foana ireo olana ireo, ary ny tsiambaratelo dia mitoetra amin'ny fomba fanasan'ny mpanamboatra etona fiara.Ny fanasan'ny fiara mpamokatra etona dia mampiasa etona avo lenta mba hahazoana ny vokatra fanadiovana.Noho ny mari-pana ambony amin'ny etona dia ambany ny votoatin'ny rano ao anatiny, noho izany dia afaka manala haingana ny vovoka izy ary lasa etona rehefa manadio ny fitaovana, ary tsy hisy rano mitete.Izany dia mamorona ny asa fanadiovana manokana ny etona mpanasa fiara.Rehefa etona no ampiasaina hanadiovana ny motera fiara, dia misy tsipika maro manodidina ny motera, ary ny motera mihitsy no tsy tantera-drano.Manana anjara toerana lehibe amin'izao fotoana izao ny vokatry ny fanadiovana ny etona.Esory ny etona, ny etona tavela eo amin'ny motera dia ho etona amin'ny rivotra ao anatin'ny fotoana fohy noho ny hafanana avo, ary ny mpiasa dia hofafan'ny mpiasa mivantana amin'ny lamba maina mandritra ny fanadiovana, mba tsy hahatonga ny motera ho lasa. mifandray amin`ny rano ela loatra, mba hahazoana ny fanadiovana voalohany vokany.
Toro-hevitra momba ny motera fanadiovana etona:
Rehefa manadio dia tokony handinika ihany koa ny mpiasa fa ny basy famafazana etona dia tsy tokony haverina amin'ny toerana iray mandritra ny fotoana maharitra.Aorian'ny famafazana dia tokony hofafana haingana amin'ny lamba maina izy io mba hisorohana ny etona tsy hivezivezy ao anaty vongan-drano sy harafesina ny fitaovana manodidina ny motera.
Ny fotoana hampiasana ny milina fanasan-damba etona hanasana ny motera fiara dia miankina amin'ny fahadiovan'ny atitany.Amin'ny ankapobeny, raha misy vovoka mivaingana miharihary, dia tokony hodiovina ara-potoana.Misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny motera koa mantsy ny vovoka be loatra ao anatiny.Mila diovina tsy tapaka ny maoteran’ny fiara, ary maro amin’ireo trano fanasan-damba no mampiasa fanadiovana entona, mba hahafahan’ny tompon’ny fiara sy ny namany manadio izany amim-pahatokiana.
Fotoana fandefasana: Aug-24-2023
