Првиот е да се нахрани вода, односно да се внесе вода во котелот. Општо земено, тој е опремен со специјална пумпа за да го направи процесот на пренасочување на водата поудобен и побрз. Кога водата се внесува во котелот, бидејќи ја апсорбира топлината што се ослободува од согорувањето на горивото, се појавува пареа со одреден притисок, температура и чистота. Вообичаено, додавањето вода во котелот мора да помине низ три чекори за загревање, имено: доводот на вода се загрева за да стане заситена вода; заситената вода се загрева и испарува за да стане заситена пареа; врска.
Општо земено, доводот за вода во котелот на барабанот мора прво да се загрее во економајзерот до одредена температура, а потоа да се испрати до барабанот да се измеша со водата на котелот, а потоа да влезе во циркулационото коло преку доводникот и водата се загрева. во подигачот Мешавината на пареа-вода се создава кога ќе достигне температура на заситеност и дел од неа се испарува; потоа, во зависност од разликата во густината помеѓу медиумот во подигачот и спуштањето или пумпата за принудна циркулација, мешавината на пареа-вода се крева во барабанот.
Барабанот е цилиндричен сад под притисок кој прима вода од горилникот за јаглен, ја снабдува со вода циркулационата јамка и испорачува заситена пареа до прегреачот, така што е и врска помеѓу трите процеси на загревање на водата, испарување и прегревање. Откако мешавината на пареа-вода ќе се одвои во барабанот, водата влегува во циркулационата јамка преку спуштањето, додека заситената пареа влегува во системот за прегревање и се загрева во пареа со одреден степен на прегревање.