Проблем со маслото од генератор на пареа на гориво

Постојат одредени работи на кои треба да обрнете внимание кога користите парно масло.

Постои вообичаено недоразбирање кога се користат генератори на пареа за гориво: сè додека опремата може нормално да произведува пареа, може да се користи секое масло! Ова е очигледно недоразбирање за генераторите на пареа на гориво! Ако квалитетот на маслото не е на ниво на стандард, генераторот на пареа ќе предизвика низа дефекти за време на работата.

Маслото со масло испрскано од млазницата не може да се запали
Кога користите генератор на пареа за гориво, често се појавува овој феномен: откако ќе се вклучи напојувањето, моторот на горилникот се ротира, а по процесот на дување, маглата од масло се испрска од млазницата, но не може да се запали. По некое време, горилникот ќе престане да работи, а грешката е црвена Светлата се палат. Која е причината за овој неуспех?

Инженерот по продажбата наиде на овој проблем за време на процесот на одржување. Отпрвин мислел дека е дефект на трансформаторот за палење. По проверка, тој го отстрани овој проблем. Потоа помислил дека тоа е шипката за палење. Го прилагоди стабилизаторот на пламенот и се обиде повторно, но откри дека сепак не може да се запали. Конечно, мајстор Гонг го проба повторно откако го смени маслото и веднаш се запали!
Се гледа колку е важен квалитетот на маслото! Некои неквалитетни масла имаат висока содржина на вода и воопшто нема да се запалат!

Пламенот трепери непредвидливо и се враќа назад
Овој феномен ќе се појави и за време на употребата на генераторот на пареа за гориво: првиот оган нормално гори, но пламенот изгаснува кога ќе стане вториот оган, или пламенот трепери нестабилен и се враќа назад. Која е причината за овој неуспех?

Мајстор Гонг, инженер по продажба на Нобет, потсети дека ако наидете на оваа ситуација, можете постепено да ја намалите големината на амортизерот на вториот оган; ако сè уште не може да се реши, можете да го прилагодите растојанието помеѓу стабилизаторот на пламенот и млазницата за масло; ако сè уште постои абнормалност, можете соодветно да го намалите нивото на маслото. температура за да се олесни испораката на маслото; ако се отстранат горенаведените можности, проблемот мора да биде во квалитетот на маслото. Нечистиот дизел или прекумерната содржина на вода, исто така, ќе предизвика пламенот да трепери нестабилно и да се врати назад.
Црн чад или недоволно согорување

Ако се испушта црн чад од оџакот или се појави недоволно согорување за време на работата на генераторот на пареа на горивото, 80% од случаите нешто не е во ред со квалитетот на маслото. Бојата на дизелот е генерално светло жолта или жолта, јасна и транспарентна. Ако се открие дека дизелот е заматен или црн или безбоен, тоа е главно неквалификуван дизел.

Nobeth Steam Generator ги потсетува клиентите дека кога користат генератори на пареа на гас, тие мора да користат висококвалитетен дизел купен преку редовни канали. Послаб квалитет или дизел со мала содржина на масло сериозно ќе влијае на нормалното функционирање на опремата и исто така ќе влијае на работниот век на опремата. Тоа ќе предизвика и низа дефекти на опремата.