0.8T ഓയിൽ സ്റ്റീം ബോയിലർ

ഇന്ധന സ്റ്റീം ജനറേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഇന്ധന ഗുണനിലവാരത്തിൻ്റെ സ്വാധീനം
ഒരു ഇന്ധന നീരാവി ജനറേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പലരും ഒരു പ്രശ്നം അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു: ഉപകരണങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി നീരാവി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, ഏത് എണ്ണയും ഉപയോഗിക്കാം! ഇത് വ്യക്തമായും ഇന്ധന സ്റ്റീം ജനറേറ്ററുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പലരുടെയും തെറ്റിദ്ധാരണയാണ്! എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, സ്റ്റീം ജനറേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ പല പ്രശ്നങ്ങളും ഉണ്ടാകും.
ഓയിൽ മിസ്റ്റ് കത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല
ഒരു ഇന്ധന നീരാവി ജനറേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അത്തരമൊരു പ്രതിഭാസം പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്: പവർ ഓണാക്കിയ ശേഷം, ബർണർ മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, വായു വിതരണ പ്രക്രിയയ്ക്ക് ശേഷം, ഓയിൽ മിസ്റ്റ് നോസിലിൽ നിന്ന് സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ അത് കത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, ബർണർ ചെയ്യും ഉടൻ പ്രവർത്തനം നിർത്തുക, പരാജയം സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് മിന്നുന്നു. ഇഗ്നിഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറും ഇഗ്നിഷൻ വടിയും പരിശോധിക്കുക, ഫ്ലേം സ്റ്റെബിലൈസർ ക്രമീകരിക്കുക, പുതിയ എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം വളരെ പ്രധാനമാണ്! ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത പല എണ്ണകളിലും ഉയർന്ന ജലാംശം ഉണ്ട്, അതിനാൽ അവ കത്തിക്കാൻ അടിസ്ഥാനപരമായി അസാധ്യമാണ്!
ഫ്ലേം അസ്ഥിരതയും ഫ്ലാഷ്ബാക്കും
ഇന്ധന നീരാവി ജനറേറ്ററിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിലും ഈ പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കുന്നു: ആദ്യത്തെ തീ സാധാരണയായി കത്തുന്നു, എന്നാൽ രണ്ടാമത്തെ തീയിലേക്ക് തിരിയുമ്പോൾ, തീജ്വാല അണഞ്ഞുപോകുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ജ്വാല മിന്നി അസ്ഥിരമാവുകയും ബാക്ക്ഫയർ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഓരോ മെഷീനും വ്യക്തിഗതമായി പരിശോധിക്കാം. എണ്ണ ഗുണനിലവാരത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഡീസൽ എണ്ണയുടെ പരിശുദ്ധി അല്ലെങ്കിൽ ഈർപ്പം വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, തീജ്വാല മിന്നുകയും അസ്ഥിരമാവുകയും ചെയ്യും.
അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനം, കറുത്ത പുക
ഇന്ധന നീരാവി ജനറേറ്ററിന് ചിമ്മിനിയിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പുക അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തന സമയത്ത് വേണ്ടത്ര ജ്വലനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇത് മിക്കവാറും എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ മൂലമാണ്. ഡീസൽ എണ്ണയുടെ നിറം സാധാരണയായി ഇളം മഞ്ഞയോ മഞ്ഞയോ, വ്യക്തവും സുതാര്യവുമാണ്. ഡീസൽ മേഘാവൃതമോ കറുപ്പോ നിറമോ ആണെന്ന് നിങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ, അത് മിക്കവാറും പ്രശ്നമുള്ള ഡീസൽ ആയിരിക്കും.