ഗ്യാസ് ബോയിലർ ബർണർ പരാജയങ്ങളുടെ സാധാരണ കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും

ഗ്യാസ് ബോയിലർ ബർണർ പരാജയങ്ങളുടെ സാധാരണ കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും

1. ഗ്യാസ് ബോയിലർ ബർണർ ഇഗ്നിഷൻ വടി ജ്വലിക്കാത്തതിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ:
1.1ഇഗ്നിഷൻ വടികൾക്കിടയിലുള്ള വിടവിൽ കാർബൺ അവശിഷ്ടങ്ങളും എണ്ണ കറയും ഉണ്ട്.
1.2ഇഗ്നിഷൻ വടി തകർന്നു.ഈർപ്പമുള്ളത്.ചോർച്ച.
1.3ഇഗ്നിഷൻ തണ്ടുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം തെറ്റാണ്, വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതോ ചെറുതോ ആണ്.
1.4ഇഗ്നിഷൻ വടിയുടെ ഇൻസുലേഷൻ ചർമ്മത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും നിലത്തേക്ക് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
1.5ഇഗ്നിഷൻ കേബിളും ട്രാൻസ്ഫോർമറും തെറ്റാണ്: കേബിൾ വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു, കണക്റ്റർ കേടായി, ഇഗ്നിഷൻ സമയത്ത് ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു;ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുകയോ മറ്റ് തകരാറുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.

സമീപനം:
മായ്‌ക്കുക, പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ദൂരം ക്രമീകരിക്കുക, വയറുകൾ മാറ്റുക, ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകൾ മാറ്റുക.

2. ഗ്യാസ് ബോയിലർ ഇഗ്നിഷൻ വടി തീപ്പൊരി വീഴാനുള്ള കാരണങ്ങൾ, പക്ഷേ ജ്വലിക്കുന്നതിലെ പരാജയം
2.1സൈക്ലോൺ ഡിസ്കിൻ്റെ വെൻ്റിലേഷൻ വിടവ് കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങളാൽ തടഞ്ഞു, വെൻ്റിലേഷൻ മോശമാണ്.
2.2 ഓയിൽ നോസൽ വൃത്തികെട്ടതോ അടഞ്ഞതോ തേഞ്ഞതോ ആണ്.
2.3ഡാംപർ സെറ്റിംഗ് ആംഗിൾ വളരെ ചെറുതാണ്.
2.4ഇഗ്നിഷൻ വടിയുടെ അഗ്രവും ഓയിൽ നോസിലിൻ്റെ മുൻഭാഗവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം അനുചിതമാണ് (വളരെ നീണ്ടുനിൽക്കുകയോ പിൻവലിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു)
2.5നമ്പർ 1: ഓയിൽ തോക്കിൻ്റെ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് അവശിഷ്ടങ്ങളാൽ തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു (ചെറിയ ഫയർ ഓയിൽ ഗൺ).
2.6ഓയിൽ എളുപ്പത്തിൽ ഒഴുകാൻ കഴിയാത്തവിധം വിസ്കോസ് ആണ് അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്ടർ സിസ്റ്റം അടഞ്ഞുകിടക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ വാൽവ് തുറക്കുന്നില്ല, ഇത് ഓയിൽ പമ്പ് വഴി വേണ്ടത്ര എണ്ണ വലിച്ചെടുക്കാനും കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
2.7എണ്ണ പമ്പും ഫിൽട്ടറും അടഞ്ഞുപോയിരിക്കുന്നു.
2.8എണ്ണയിൽ ധാരാളം വെള്ളം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു (ഹീറ്ററിൽ തിളയ്ക്കുന്ന അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ട്).

സമീപനം:
വൃത്തിയാക്കുക;ആദ്യം വൃത്തിയാക്കുക, ഇല്ലെങ്കിൽ, പുതിയത് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;വലിപ്പവും പരിശോധനയും ക്രമീകരിക്കുക;ദൂരം ക്രമീകരിക്കുക (വെയിലത്ത് 3 ~ 4 മിമി);ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കുക (ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ച് ഭാഗങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുക);പൈപ്പ് ലൈനുകൾ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഇൻസുലേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക;ഓയിൽ പമ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക പെരിഫറൽ സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, പുറം കവർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്യുക, ഉള്ളിലെ ഓയിൽ സ്ക്രീൻ പുറത്തെടുത്ത് ഡീസൽ ഓയിലിൽ മുക്കിവയ്ക്കുക;പുതിയ എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് അത് മാറ്റി പരീക്ഷിക്കുക.

3. ഗ്യാസ് ബോയിലറിൻ്റെ പരാജയത്തിൻ്റെ കാരണം, ചെറിയ തീ സാധാരണമാകുകയും വലിയ തീയിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് പുറത്തേക്ക് പോകുകയോ തെറ്റായി മിന്നുകയോ ചെയ്യുന്നു.
3.1ഫയർ ഡാംപറിൻ്റെ വായുവിൻ്റെ അളവ് വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
3.2വലിയ തീയുടെ ഓയിൽ വാൽവിൻ്റെ മൈക്രോ സ്വിച്ച് (ഡാമ്പറുകളുടെ ഏറ്റവും പുറത്തുള്ള ഗ്രൂപ്പ്) ഉചിതമായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല (വായുവിൻ്റെ അളവ് വലിയ തീയുടെ ഡാമ്പറിനേക്കാൾ വലുതായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു).
3.3ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റി വളരെ ഉയർന്നതും ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യാൻ പ്രയാസമുള്ളതുമാണ് (ഹെവി ഓയിൽ).
3.4സൈക്ലോൺ പ്ലേറ്റും ഓയിൽ നോസലും തമ്മിലുള്ള ദൂരം അനുചിതമാണ്.
3.5ഉയർന്ന തീപിടിത്തമുള്ള എണ്ണയുടെ നോസൽ തേഞ്ഞതോ വൃത്തികെട്ടതോ ആണ്.
3.6റിസർവ് ഓയിൽ ടാങ്കിൻ്റെ ചൂടാക്കൽ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്, ഇത് നീരാവി എണ്ണ പമ്പ് വഴി എണ്ണ വിതരണത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു.
3.7എണ്ണയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിലറിലെ എണ്ണയിൽ വെള്ളമുണ്ട്.

സമീപനം:
ക്രമേണ പരിശോധന കുറയ്ക്കുക;ചൂടാക്കൽ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുക;ദൂരം ക്രമീകരിക്കുക (0 ~ 10 മില്ലീമീറ്ററിന് ഇടയിൽ);വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;ഏകദേശം 50C ആയി സജ്ജമാക്കുക;എണ്ണ മാറ്റുക അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം വറ്റിക്കുക.

4. ഗ്യാസ് ബോയിലർ ബർണറുകളിൽ ശബ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ
4.1ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലെ സ്റ്റോപ്പ് വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണയുടെ ഒഴുക്ക് അപര്യാപ്തമാണ്, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ തടഞ്ഞു.
4.2ഇൻലെറ്റ് ഓയിൽ താപനില കുറവാണ്, വിസ്കോസിറ്റി വളരെ കൂടുതലാണ് അല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് ഇൻലെറ്റ് ഓയിൽ താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്.
4.3ഓയിൽ പമ്പ് തകരാറാണ്.
4.4ഫാൻ മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് കേടായി.
4.5ഫാൻ ഇംപെല്ലർ വളരെ വൃത്തികെട്ടതാണ്.

സമീപനം:
1. ഓയിൽ പൈപ്പ് ലൈനിലെ വാൽവ് തുറന്നിട്ടുണ്ടോ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, പമ്പിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ തന്നെ വൃത്തിയാക്കുക.
2. എണ്ണയുടെ താപനില ചൂടാക്കുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുക.
3. എണ്ണ പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
4. മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
5. ഫാൻ ഇംപെല്ലർ വൃത്തിയാക്കുക.