ഇന്ധന വാതക നീരാവി ജനറേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, മാനേജർമാർക്ക് അനുചിതമായ ഉപയോഗം കാരണം, ഉപകരണങ്ങളുടെ അസാധാരണമായ ജ്വലനത്തിൽ ഇടയ്ക്കിടെ സംഭവിക്കാം. ഈ കേസിൽ എന്തുചെയ്യണം? ഇത് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കുന്നതിന് നൃത്ത ഇവിടെയുണ്ട്.
ഫ്ലൂയുടെ അവസാനം ദ്വിതീയ ജ്വലനത്തിലും ഫ്ലൂ വാതക സ്ഫോടനത്തിലും അസാധാരണമായ ജ്വലനത്തിൽ പ്രകടമാണ്. ഇന്ധന ഗ്യാസ് ആംബാറ്ററുകളിലും കൽക്കരി നീരാവി ജനറേറ്ററുകളിലും ഇത് സംഭവിക്കുന്നു. അനന്തമായ ഇന്ധന വസ്തുക്കൾ ചൂടാക്കൽ ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, വീണ്ടും തീ പിടിക്കാൻ കഴിയും. റിയർ-എൻഡ് ജ്വലനത്തിൽ പലപ്പോഴും ചൂട് കൈമാറ്റം, എയർ പ്രീഹോസ്റ്റർ, ഇൻഡ്യൂഡ് ഡ്രാഫ്റ്റ് ഫാൻ എന്നിവയ്ക്ക് നാശനഷ്ടമാക്കുന്നു.
ഇന്ധന ഗ്യാസ് ജനറേറ്ററിന്റെ ദ്വിതീയ ജ്വലന ഘടകങ്ങൾ: കാർബൺ ബ്ലാക്ക്, പൾവറൈസ്ഡ് കൽക്കരി, എണ്ണ, മറ്റ് എളുപ്പത്തിൽ ജ്വലന വസ്തുക്കൾ എന്നിവയെ സംവഹന ചൂടാക്കൽ ഉപരിതലത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ കഴിയും, കാരണം ഇന്ധന അണുവിമുക്തമായുള്ള ഉപരിതലത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കാം, കാരണം ഇന്ധന അണുവിമുക്തമാക്കൽ, അല്ലെങ്കിൽ പൊള്ളലിന് അത്ര എളുപ്പമല്ല. ഫ്ലൂ നൽകുക; ചൂളയെ ജ്വലിപ്പിക്കുന്നതിനോ നിർത്തുമ്പോഴോ, ചൂള താപനില വളരെ കുറവാണ്, അത് അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനത്തിലേക്കും വലിയൊരു വസ്തുക്കളായ വസ്തുക്കളെ ഫ്ലൂ വാതകത്തിൽ കൊണ്ടുവരും.
ചൂളയിലെ നെഗറ്റീവ് സമ്മർദ്ദം വളരെ വലുതാണ്, മാത്രമല്ല ഒരു ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ഇന്ധനം ഒരു ഹ്രസ്വകാലത്ത് തുടരുകയും കത്തിക്കാൻ സമയമുണ്ടെന്ന് വാൽ ഫ്ലൂ പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടെയിൽ എൻഡ് ഫ്ലൂ താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്, കാരണം ടെയിൽ എൻഡ് ചൂടാക്കൽ ഉപരിതലം എളുപ്പത്തിൽ ജ്വധാനം നടപ്പിലാക്കുന്ന വസ്തുക്കളോട് ചേർന്നിരിക്കുന്നു, ചൂട് കൈമാറ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറവാണ്, ഫ്ലൂ വാതകം തണുക്കാൻ കഴിയില്ല; എളുപ്പത്തിൽ ജ്വലന വസ്തുക്കൾ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ചൂട് ഓക്സും റിലീസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ധന ഗ്യാസ് ആം ജനറേറ്റർ കുറഞ്ഞ ലോഡിന് കീഴിലായിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ചും ചൂള അടച്ചുപൂട്ടപ്പോൾ, ഫ്ലൂ ഗ്യാസ് ഫ്ലോ റേറ്റ് താരതമ്യേന കുറവാണ്, ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ അവസ്ഥ നല്ലതല്ല. എളുപ്പത്തിൽ ജ്വലന വസ്തുക്കളുടെ ഓക്സീകരണം വഴി സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം ശേഖരിക്കുകയും താപനില വർദ്ധിക്കുകയും ചില വാതിലുകൾ, ദ്വകൾ അല്ലെങ്കിൽ വിൻഡ്ഷീൽഡുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഫ്ലൂ വിവിധ വാതിലുകൾ, ദ്വാരങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, ഒപ്പം അണുവിമുക്തമാക്കാൻ ശുദ്ധവായു കുറയാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
പുക നിരയിലെ ലോ-ഫ്രീക്വൻസി വൈബ്രേഷനുകളെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഫ്ലെയിംഗ് സ്വിംഗ്സ് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കണമെന്ന് ഇന്ധന, വാതക നീരാവി ജനറേറ്ററുകളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രസ്താവിച്ചു, അത് ബർണർ ഘടനയും ജ്വലന സാഹചര്യങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തണം. ജ്വാലയുടെ ഇഗ്നിഷൻ ഫ്രണ്ട് അറ്റവും ജ്വലിക്കുന്ന ഗ്യാസ് നോസൽ ഒരു പൊള്ളയായ കോൺ ആകൃതിയിലുള്ള വായുവിലയിലേക്ക് വികസിക്കുന്നുവെന്ന് അവർ ആദ്യം ഉറപ്പാക്കണം. തിരിച്ചുപോകാൻ ആവശ്യമായ ഉയർന്ന താപനില പഴുക്കളിൽ പ്രവേശിച്ചു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ -05-2023
