സുരക്ഷാ വാൽവുകളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു സംരക്ഷണ വാൽവാണെന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയാം.ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി എല്ലാ തരത്തിലുള്ള മർദ്ദന പാത്രങ്ങളിലും പൈപ്പ്ലൈൻ സംവിധാനങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.തീർച്ചയായും, ബോയിലർ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഇത് കാണുന്നില്ല.സമ്മർദ്ദമുള്ള സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം പരിധി മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ബോയിലറിൻ്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും സുരക്ഷാ വാൽവ് സ്വപ്രേരിതമായി തുറന്ന് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് അധിക മീഡിയം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ബോയിലർ സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം ആവശ്യമായ പ്രദേശത്ത് കുറയുമ്പോൾ, സുരക്ഷാ വാൽവ് സ്വയമേവ അടയ്ക്കാനും കഴിയും.അതിനാൽ, അതിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിജയകരമായി നിർവഹിക്കപ്പെടില്ല, കൂടാതെ ബോയിലറിൻ്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം അടിസ്ഥാനപരമായി ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ല.
ബോയിലർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സുരക്ഷാ വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് ഡിസ്കിൻ്റെയും വാൽവ് സീറ്റിൻ്റെയും സീലിംഗ് ഉപരിതലം അനുവദനീയമായ അളവിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ചോർന്നൊലിക്കുന്നു എന്നതാണ് കൂടുതൽ സാധാരണമായത്.ഇത് ഇടത്തരം നഷ്ടം മാത്രമല്ല, ഹാർഡ് സീലിംഗ് മെറ്റീരിയലിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, ഘടകങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുകയും സമയബന്ധിതമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും വേണം.
ബോയിലർ സുരക്ഷാ വാൽവ് ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന മൂന്ന് പ്രത്യേക ഘടകങ്ങളുണ്ട്.ഒരു വശത്ത്, വാൽവ് സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.സീലിംഗ് ഉപരിതലം കുഷ്യൻ ആണ്, വാൽവ് കോർ, വാൽവ് സീറ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് താഴെയുള്ള വിടവ്, തുടർന്ന് ചോർച്ച.ഇത്തരത്തിലുള്ള തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാനുള്ള മാർഗ്ഗം സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ വീഴുന്ന അഴുക്കും അവശിഷ്ടങ്ങളും വൃത്തിയാക്കുകയും പതിവായി നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ പരിശോധനയും ശുചീകരണവും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മറുവശത്ത്, ബോയിലർ സുരക്ഷാ രീതിയുടെ സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ കാഠിന്യം വളരെ കുറയ്ക്കുന്നു, അതുവഴി സീലിംഗ് പ്രവർത്തനം കുറയുന്നു.ഈ പ്രതിഭാസം ഉന്മൂലനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കൂടുതൽ ന്യായമായ മാർഗ്ഗം യഥാർത്ഥ സീലിംഗ് ഉപരിതലം മുറിച്ചുമാറ്റി, സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഡ്രോയിംഗ് ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി അത് പുനർനിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ്.
അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളുടെ വലുപ്പം വളരെ വലുതാണ് മറ്റൊരു ഘടകം.ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, വാൽവ് കോറും സീറ്റും വിന്യസിച്ചിട്ടില്ല അല്ലെങ്കിൽ ജോയിൻ്റ് ഉപരിതലത്തിൽ ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ട്, തുടർന്ന് വാൽവ് കോറിൻ്റെയും സീറ്റിൻ്റെയും സീലിംഗ് ഉപരിതലം വളരെ വിശാലമാണ്, ഇത് സീലിംഗിന് അനുയോജ്യമല്ല.
സമാനമായ പ്രതിഭാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.ബോയിലർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വാൽവ് കോർ ദ്വാരവും സീലിംഗ് ഉപരിതലവും വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സുരക്ഷാ വാൽവ് കോറിന് ചുറ്റുമുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുന്ന വിടവിൻ്റെ വലുപ്പവും ഏകീകൃതതയും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കണം;ചോർച്ചകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ന്യായമായതും ഫലപ്രദവുമായ സീലിംഗ് നേടുന്നതിന് ഡ്രോയിംഗ് ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ വീതി ഉചിതമായി കുറയ്ക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-27-2023