സ്റ്റീം ജനറേറ്റർ പാലം പരിപാലനം

ബ്രിഡ്ജ് മെയിൻ്റനൻസ് സ്റ്റീം ജനറേറ്റർ
ബ്രിഡ്ജ് മെയിൻ്റനൻസ് സ്റ്റീം ജനറേറ്ററിനെ ബ്രിഡ്ജ്/കോൺക്രീറ്റ് ക്യൂറിംഗ് ഉപകരണം എന്നും വിളിക്കുന്നു. റോഡ് മെയിൻ്റനൻസ് പ്രോജക്ടുകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ചുവടെ, യുഗോംഗ് മെഷിനറി ഉൽപ്പന്നത്തെ വിശദമായി നിങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തും:

1. മെറ്റീരിയൽ
ചൂള രൂപകൽപ്പന: അകത്തെ ടാങ്ക് 10 വർഷത്തെ സേവന ജീവിതത്തോടെയാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, ഗ്യാസ് സംഭരണ ​​ഇടം 30% വലുതാണ്, നീരാവി ശുദ്ധവും ഈർപ്പരഹിതവുമാണ്, താപ ദക്ഷത 98% ൽ കൂടുതൽ എത്തുന്നു, നീരാവി ശുദ്ധമാണ്, നാല്- ഫോൾഡ് ഗ്യാരൻ്റി, നീണ്ട സേവന ജീവിതം, പുറം ഷെൽ കട്ടിയുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പ്രത്യേക സ്പ്രേ പെയിൻ്റിംഗ് പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ച്, മനോഹരവും മോടിയുള്ളതും, ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതും, മുഴുവൻ മെഷീനും ഫാക്ടറി വിട്ടതിനുശേഷം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ പ്രൊഫഷണലുകളുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും

2. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം
ഇത് ഒരു നാച്ചുറൽ മാഗ്നറ്റ് ഓൾ-കോപ്പർ ഫ്ലോട്ട് ലെവൽ കൺട്രോളർ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് ജലത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം കണക്കിലെടുക്കാതെ ഓക്സിഡേഷനെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു, ഇരട്ടി സേവന ജീവിതമുണ്ട്, പാഴ് താപം വീണ്ടെടുക്കുന്നു, കൂടാതെ 30% വൈദ്യുതി ലാഭിക്കുന്നു. വലിപ്പം കുറഞ്ഞതും ഈർപ്പമില്ലാതെ 100% ശുദ്ധമായ നീരാവി ഉള്ളതുമാണ്. ഇത് വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കുകയും ഏകദേശം 5 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഉപയോഗിക്കാം. .

3. വാട്ടർ ടാങ്കിലെ വെള്ളത്തിൻ്റെ അഭാവം യാന്ത്രികമായി അലാറം ഉണ്ടാക്കും,കൂടാതെ വെള്ളമില്ലാതെ വരണ്ട പ്രവർത്തനം തടയുന്നതിനും സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും വാട്ടർ പമ്പ് യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തും. ജലനിരപ്പ് ഗേജ് ഒരു നിരീക്ഷണ ലൈറ്റ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ജലനിരപ്പ് നിരീക്ഷിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും വേഗത്തിലാക്കുന്നു. പ്രഷർ കൺട്രോൾ സ്വപ്രേരിതമായി വൈദ്യുതിയും താപവും വിച്ഛേദിക്കും, മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ സ്പ്രിംഗ് വാൽവ് സ്വയമേവ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യും. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പരിരക്ഷണം, സ്വതന്ത്ര ജലവും വൈദ്യുതി ബോക്‌സും, സൗകര്യപ്രദവും വിശ്വസനീയവും

4. സൗകര്യം
വാട്ടർ ടാങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി അല്ലെങ്കിൽ മാനുവലായി വെള്ളം നിറയ്ക്കാം.

അപേക്ഷയുടെ വ്യാപ്തി:

പാലങ്ങൾ, റെയിൽവേ, കോൺക്രീറ്റ്, ഹൈവേകൾ തുടങ്ങിയ റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബ്രിഡ്ജ് മെയിൻ്റനൻസ് ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെ പരിപാലനം

ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മൃദുവായ വെള്ളവും ശുദ്ധജലവും ഉപയോഗിക്കുക, സംസ്കരിക്കാത്ത മലിനജലം ഉപയോഗിക്കരുത്. ബോയിലറിൽ കിണർ വെള്ളം, നദീജലം, തടാകജലം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ജലശുദ്ധീകരണമില്ലാതെ ധാരാളം ജല ഖനികൾ ഉണ്ട്. കുറച്ച് വെള്ളം കണ്ണിന് വ്യക്തമായി തോന്നുമെങ്കിലും, ഇത് പ്രക്ഷുബ്ധതയല്ല, ബോയിലറിലെ വെള്ളം ആവർത്തിച്ച് തിളപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, ജലശുദ്ധീകരണമില്ലാതെ ജലത്തിലെ ധാതുക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ രാസപ്രവർത്തനം ഉണ്ടാകും, അവ ചൂടാക്കൽ ട്യൂബിൽ പറ്റിനിൽക്കും. ലിക്വിഡ് ലെവൽ കൺട്രോളറും, അത് ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും:

തപീകരണ ട്യൂബിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വളരെയധികം അഴുക്ക് ഉണ്ട്, ഇത് ചൂടാക്കൽ സമയം കുറയ്ക്കുകയും വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

തപീകരണ ട്യൂബിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ അമിതമായ അഴുക്ക് തപീകരണ ട്യൂബിൻ്റെ ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും.ചാനൽ രൂപീകരണ രീതികളിൽ സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് കോർ വലിക്കുന്ന രീതി, റബ്ബർ ഹോസ് കോർ വലിക്കുന്ന രീതി, കുഴിച്ചിട്ട പൈപ്പ് രീതി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ലിക്വിഡ് ലെവൽ കൺട്രോളറിൽ വളരെയധികം അഴുക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് തകരാറിലാകും, പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുക, ചൂടാക്കൽ ട്യൂബ് കരിഞ്ഞുപോകും.ഉയർന്ന കാഠിന്യം ഉള്ള ബോയിലർ വെള്ളം വളരെ അപകടകരമാണ്. ഇത് ഇന്ധനം പാഴാക്കുക മാത്രമല്ല, ബോയിലർ ലൈനറിലും ചൂടാക്കൽ പൈപ്പുകളിലും കൂടുതൽ സ്കെയിൽ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ ബോയിലറിൻ്റെ സേവനജീവിതം വളരെ കുറയുന്നു.

നുറുങ്ങുകൾ: [മൃദുവായ വെള്ളം: 8 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയുള്ള കാഠിന്യം മൃദുവായ ജലമാണ്. (കാൽസ്യം, മഗ്നീഷ്യം സംയുക്തങ്ങൾ കുറവോ കുറവോ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു)
കഠിനമായ വെള്ളം: 8 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതൽ കാഠിന്യമുള്ള വെള്ളം കഠിനജലമാണ്. (കൂടുതൽ കാൽസ്യം, മഗ്നീഷ്യം സംയുക്തങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു)]