നീരാവിയുടെ താപനില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്ന രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഏതാണ്?

സ്റ്റീം ജനറേറ്ററിന്റെ താപനില ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, സ്റ്റീം താപനിലയുടെ മാറ്റത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളും ട്രെൻഡറുകളും ഞങ്ങൾ മനസിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്, മാത്രമല്ല നീരാവി താപനിലയെ ഫലപ്രദമായി നയിക്കുകയും അനുയോജ്യമായ ശ്രേണിയിൽ സ്റ്റീം താപനിലയെ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക. പൊതുവേ പറയൂ, സ്റ്റീം താപനിലയുടെ മാറ്റത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം, അതായത് ഫ്ലൂ ഗ്യാസ് വശത്തിന്റെ സ്വാധീനം, നീരാവി താപനിലയുടെ മാറ്റത്തെ നീരാവി വശങ്ങൾ.

1. ഫ്ലൂ ഗ്യാസ് ഭാഗത്തെ ഘടകങ്ങളെ സ്വാധീനിക്കുന്നു:

1) ജ്വലന തീവ്രതയുടെ സ്വാധീനം. ലോഡ് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമ്പോൾ, ജ്വലനം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയാണെങ്കിൽ (വായുവിന്റെ അളവ്, കൽക്കരി അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും, പ്രധാന നീരാവിയുടെ താപനില ഉയരും അല്ലാത്തപക്ഷം, അവ കുറയും, നീരാവി മർദ്ദം വർദ്ധിക്കും. താപനില മാറ്റത്തിന്റെ വ്യാപ്തി ജ്വലന മാറ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്.

2) ഫ്ലെയ്ൻ സെന്ററിന്റെ (ജ്വലന കേന്ദ്രം) സ്ഥാനത്തിന്റെ സ്വാധീനം. ചൂള തീജ്വാടം മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ചൂള ര let ട്ട്ലെറ്റ് സ്മോക്ക് താപനില വർദ്ധിക്കുന്നു. ചൂളയുടെ മുകൾ ഭാഗത്ത് സൂപ്പർഹെയേറ്ററും റീഹീയേറ്ററും ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, പ്രസന്നമായ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെട്ട്, പ്രധാനത്തിന് കാരണമാകുന്നത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്റ്റീം താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നത്, കൽക്കരി മിൽ മിഡിൽ, അപ്പർ ലെയർ കൽക്കരി മിൽ ഓപ്പറേഷനിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, പ്രധാന ത്രിമത് നീരാവി താപനില ഉയരുന്നു. കൂടാതെ, സ്റ്റീം ജനറേറ്ററിന്റെ അടിഭാഗത്തുള്ള വാട്ടർ സീൽ നഷ്ടപ്പെടുമ്പോൾ, ചൂളയിലെ നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം ചൂളയുടെ അടിയിൽ നിന്ന് തണുത്ത വായു ശ്മശാനത്തിന് തണുത്ത വായു ശ്മശാനം, അത് ജ്വാലയുടെ കേന്ദ്രം ഉയർത്തും, ഇത് പ്രധാന ചൂച്ചമർത്തൽ വർദ്ധിക്കും. കഠിനമായ കേസുകളിൽ, സ്റ്റീം താപനില സൂപ്പർഹെയ്റ്റ് മതിൽ താപനില എല്ലാ വശങ്ങളിലും പരിധി കവിയുമായിരുന്നു.

3) വായുവിന്റെ അളവ്. എയർ വോളിയം ഫ്ലൂ ഗ്യാസ് വോളിയത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, അതിനർത്ഥം ഇതിന് സംവഹന തരം സൂപ്പർഹീറ്ററിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റീം ജനറേറ്റർ രൂപകൽപ്പനയിൽ, സൂപ്പർഹീയേറ്ററിന്റെ സ്റ്റീം താപനില സവിശേഷതകൾ പൊതുവെ സംവഹന തരമാണ്, കൂടാതെ റീഹീറ്ററിന്റെ സ്റ്റീം താപനിലയും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇത് ഒരു സംവഹന തരമാണ്, അതിനാൽ വായുവിന്റെ അളവ് കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് സ്റ്റീം താപനില വർദ്ധിക്കുന്നു, വായുവിന്റെ അളവ് കുറയുന്നതിനാൽ, സ്റ്റീം താപനില കുറയുന്നു.

2. നീരാവി ഭാഗത്ത് സ്വാധീനം:

1) നീരാവി താപനിലയിലെ പൂരിത നീരാവി ഈർപ്പം സ്വാധീനം. പൂരിത നീരാവി ഈർപ്പം, കൂടുതൽ ജലത്തിന്റെ അളവ്, താഴത്തെ നീരാവി താപനില എന്നിവ കൂടുതൽ വലുതാണ്. പൂരിത സ്റ്റീം ഈർഡിഡ് സോഡ ജലത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, സ്റ്റീം ഡ്രമ്മിന്റെ ജലനിരപ്പ്, ബാഷ്പീകരണത്തിന്റെ അളവ്. ബോയിസർ വെള്ളത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം ദരിദ്രരും ഉപ്പ് ഉള്ളടക്കവും വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, നീരാവിയും വെള്ളവും ബാഷ്പീകരിക്കേണ്ടത് എളുപ്പമാണ്, നീരാവിയിൽ നീരാവി പ്രവേശിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു; നീരാവി ഡ്രം ജലനിരപ്പ് വളരെ ഉയർന്നതായി തുടരുമ്പോൾ, ഡ്രമ്മിനുള്ളിലെ ചുഴലിക്കാറ്റ് വേർതിരിച്ചതും നീരാവിയും വെള്ളവും കുറയുന്നു, അത് സ്റ്റീം എൻട്രെയിൻമെന്റ് കാരണമാകും. വെള്ളം; ബോയിലർ ബാഷ്പീകരണം പെട്ടെന്ന് വർദ്ധിക്കുമ്പോഴും ഓവർലോഡ് ചെയ്തപ്പോൾ, നീരാവി ഫ്ലോ റേറ്റ് വർദ്ധിക്കുകയും ജലപാതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പൂരിത നീരാവി വർദ്ധിപ്പിക്കും. മുകളിലുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ നീരാവിയുടെ താപനിലയിൽ പെട്ടെന്ന് കുറവുണ്ടാകും, ഗുരുതരമായ കേസുകളിൽ സ്റ്റീം ടർബൈനിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തും. അതിനാൽ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് അത് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

2) പ്രധാന നീരാവി മർദ്ദം. സമ്മർദ്ദം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, സാച്ചുറേഷൻ താപനില വർദ്ധിക്കുന്നു, ഒപ്പം നീരാവിയിൽ വെള്ളം മാറ്റാൻ ആവശ്യമായ താരം വർദ്ധിക്കുന്നു. ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് മാറ്റമില്ലാത്തപ്പോൾ, ബോയിലറിന്റെ അളവ് തൽക്ഷണം കുറയുന്നു, അതായത്, സൂപ്പർഹീയേറ്റ് കുറയുന്നത് ഉയരത്തിൽ വളരുന്ന ആക്രമണത്തിന്റെ അളവ്, സ്റ്റീം താപനില ഉയരാൻ കാരണമാകുന്നു. നേരെമറിച്ച്, മർദ്ദം കുറയുകയും നീരാവി താപനില കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, താപനിലയിലെ സമ്മർദ്ദ മാറ്റങ്ങളുടെ സ്വാധീനം ഒരു താൽക്കാലിക പ്രക്രിയയാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. മർദ്ദം കുറയുന്നതിനാൽ ഇന്ധന വോളിയവും വായുവിന്റെ അളവും വർദ്ധിക്കും. അതിനാൽ, നീരാവി താപനില ഒടുവിൽ വരും, ഒരു പരിധി വരെ (ഇന്ധന വോള്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്). ഡിഗ്രി). ഈ ലേഖനം മനസിലാക്കുമ്പോൾ, "മർദ്ദം കൂടുതലായി ഇന്ധനത്തെ കെടുത്തിക്കളയുക (സമ്മർദ്ദം വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും വഷളാകുകയും ചെയ്യും), സമ്മർദ്ദം കുറയുമ്പോൾ അമിതമായി ചൂടാക്കുക."

3) തീറ്റ ജലത്തിന്റെ താപനിലയുടെ സ്വാധീനം. തീറ്റ ജലത്തിന്റെ താപനില വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, ഒരേ അളവിലുള്ള നീരാവി കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ്, ഫ്ലൂ വാതകത്തിന്റെ അളവ് കുറയുകയും ഫ്ലോ റേറ്റ് കുറയുകയും തിളക്ക നിരക്ക് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, റേഡിയൻറ് സൂപ്പർഹീറ്ററിന്റെ ചൂടിൽ ആഗിരണം അനുപാതം വർദ്ധിക്കുന്നു, കോൺക്റ്റക്റ്റീവ് സൂപ്പർഹോഴ്സ് ആഗിരണം അനുപാതം കുറയുന്നു. നമ്മുടെ പക്ഷപാതപരമായ സംവഹന സൂപ്പർഹീറ്ററിന്റെയും ശുദ്ധമായ സംവാദ രഹരഹത്തിന്റെയും പ്രധാനവും പഴയതും രത്രാ താപനിലയും കുറയുന്നു, ഒപ്പം നീരാവി താപനില കുറയുന്നു, ഒപ്പം ജലത്തിന്റെ അളവ് കുറയുന്നു. നേരെമറിച്ച്, തീറ്റ ജല താപനിലയുടെ കുറവ് പ്രധാനമായും സ്റ്റീം താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കും. യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിൽ, അതിവേഗ വേഗത കൈവരിച്ചതും ഇൻപുട്ട് പ്രവർത്തനങ്ങളും നടത്തുമ്പോൾ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും വ്യക്തമാണ്. കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുച്ച് സമയബന്ധിതമായി ക്രമീകരിക്കുക.