गॅस बॉयलर बर्नरच्या अपयशाची सामान्य कारणे आणि उपाय

गॅस बॉयलर बर्नरच्या अपयशाची सामान्य कारणे आणि उपाय

1. गॅस बॉयलर बर्नर इग्निशन रॉड प्रज्वलित होत नसल्याची कारणे:
१.१. इग्निशन रॉड्समधील अंतरामध्ये कार्बनचे अवशेष आणि तेलाचे डाग आहेत.
१.२. इग्निशन रॉड तुटलेला आहे. ओलसर. गळती.
१.३. इग्निशन रॉड्समधील अंतर चुकीचे आहे, खूप लांब किंवा लहान आहे.
१.४. इग्निशन रॉडची इन्सुलेशन त्वचा खराब होते आणि जमिनीवर शॉर्ट सर्किट होते.
1.5. इग्निशन केबल आणि ट्रान्सफॉर्मर दोषपूर्ण आहेत: केबल डिस्कनेक्ट झाली आहे, कनेक्टर खराब झाला आहे, ज्यामुळे इग्निशन दरम्यान शॉर्ट सर्किट होते; ट्रान्सफॉर्मर डिस्कनेक्ट झाला आहे किंवा इतर दोष उद्भवतात.

दृष्टीकोन:
साफ करा, नवीन बदला, अंतर समायोजित करा, वायर बदला, ट्रान्सफॉर्मर बदला.

2. गॅस बॉयलर इग्निशन रॉडच्या निकामी होण्याची कारणे स्पार्क होतात परंतु प्रज्वलित न होणे
२.१. चक्रीवादळ डिस्कचे वायुवीजन अंतर कार्बनच्या साठ्यांद्वारे अवरोधित केले आहे आणि वायुवीजन खराब आहे.
2.2 तेल नोजल गलिच्छ, अडकलेले किंवा थकलेले आहे.
२.३. डँपर सेटिंग कोन खूप लहान आहे.
२.४. इग्निशन रॉडची टीप आणि ऑइल नोजलच्या समोरील अंतर अयोग्य आहे (खूप पसरलेले किंवा मागे घेतलेले)
२.५. क्रमांक 1: ऑइल गनचा सोलनॉइड वाल्व्ह मोडतोड (लहान फायर ऑइल गन) द्वारे अवरोधित केला जातो.
२.६. तेल सहज वाहू शकत नाही इतके चिकट आहे किंवा फिल्टर सिस्टम बंद आहे किंवा ऑइल व्हॉल्व्ह उघडलेले नाही, परिणामी तेल पंपद्वारे तेलाचे अपुरे शोषण होते आणि तेलाचा दाब कमी होतो.
२.७. तेल पंप स्वतः आणि फिल्टर अडकले आहेत.
२.८. तेलात भरपूर पाणी असते (हीटरमध्ये उकळण्याचा असामान्य आवाज येतो).

दृष्टीकोन:
स्वच्छ; प्रथम स्वच्छ करा, नसल्यास, नवीनसह बदला; आकार आणि चाचणी समायोजित करा; अंतर समायोजित करा (शक्यतो 3 ~ 4 मिमी); वेगळे करा आणि स्वच्छ करा (डिझेलने भाग स्वच्छ करा); पाइपलाइन, तेल फिल्टर आणि इन्सुलेशन उपकरणे तपासा; तेल पंप काढा परिधीय स्क्रू काढा, बाहेरील आवरण काळजीपूर्वक काढा, आतील तेलाचा पडदा बाहेर काढा आणि डिझेल तेलात भिजवा; ते नवीन तेलाने बदलून पहा.

3. गॅस बॉयलरच्या बिघाडाचे कारण, जेव्हा लहान आग सामान्य असते आणि मोठ्या आगीकडे वळते तेव्हा ती निघून जाते किंवा अनियमितपणे चमकते.
३.१. फायर डँपरचे हवेचे प्रमाण खूप जास्त सेट केले आहे.
३.२. मोठ्या फायरच्या ऑइल व्हॉल्व्हचा सूक्ष्म स्विच (डॅम्पर्सचा सर्वात बाहेरचा गट) योग्यरित्या सेट केलेला नाही (हवेचे प्रमाण मोठ्या फायरच्या डँपरपेक्षा मोठे आहे).
३.३. तेलाची स्निग्धता खूप जास्त आहे आणि अणू बनवणे कठीण आहे (जड तेल).
३.४. सायक्लोन प्लेट आणि ऑइल नोजलमधील अंतर अयोग्य आहे.
३.५. हाय-फायर ऑइल नोजल थकलेला किंवा गलिच्छ आहे.
३.६. राखीव तेल टाकीचे गरम तापमान खूप जास्त आहे, ज्यामुळे वाफेमुळे तेल पंपाद्वारे तेल वितरणात अडचण येते.
३.७. तेल-उडालेल्या बॉयलरमधील तेलामध्ये पाणी असते.

दृष्टीकोन:
हळूहळू चाचणी कमी करा; गरम तापमान वाढवा; अंतर समायोजित करा (0 ~ 10 मिमी दरम्यान); स्वच्छ किंवा पुनर्स्थित; सुमारे 50C वर सेट करा; तेल बदला किंवा पाणी काढून टाका.

4. गॅस बॉयलर बर्नरमध्ये आवाज वाढण्याची कारणे
४.१. ऑइल सर्किटमधील स्टॉप वाल्व्ह बंद आहे किंवा तेलाचा प्रवाह अपुरा आहे आणि तेल फिल्टर अवरोधित आहे.
४.२. इनलेट ऑइलचे तापमान कमी आहे, चिकटपणा खूप जास्त आहे किंवा पंप इनलेट ऑइलचे तापमान खूप जास्त आहे.
४.३. तेल पंप सदोष आहे.
४.४. फॅन मोटर बेअरिंग खराब झाले आहे.
४.५. फॅन इंपेलर खूप गलिच्छ आहे.

दृष्टीकोन:
1. तेलाच्या पाइपलाइनमधील व्हॉल्व्ह उघडे आहे की नाही, तेल फिल्टर व्यवस्थित काम करत आहे की नाही हे तपासा आणि पंपाची फिल्टर स्क्रीन स्वतः स्वच्छ करा.
2. तेलाचे तापमान गरम करणे किंवा कमी करणे.
3. तेल पंप बदला.
4. मोटर किंवा बियरिंग्ज बदला.
5. फॅन इंपेलर स्वच्छ करा.