Punca dan penyelesaian biasa kegagalan penunu dandang gas
1. Punca kegagalan batang pencucuh dandang gas tidak menyala:
1.1.Terdapat sisa karbon dan kesan minyak di celah antara batang pencucuh.
1.2.Batang pencucuh patah.Lembap.Kebocoran.
1.3.Jarak antara batang pencucuh adalah salah, terlalu panjang atau pendek.
1.4.Kulit penebat rod pencucuh rosak dan litar pintas ke tanah.
1.5.Kabel pencucuhan dan pengubah rosak: kabel diputuskan, penyambungnya rosak, menyebabkan litar pintas semasa pencucuhan;pengubah terputus atau berlaku kerosakan lain.
Pendekatan:
Kosongkan, ganti dengan yang baru, laraskan jarak, tukar wayar, tukar transformer.
2. Punca-punca kegagalan batang pencucuh dandang gas percikan api tetapi kegagalan untuk menyala
2.1.Jurang pengudaraan cakera siklon disekat oleh mendapan karbon dan pengudaraan kurang baik.
2.2 Muncung minyak kotor, tersumbat atau haus.
2.3.Sudut tetapan peredam terlalu kecil.
2.4.Jarak antara hujung batang pencucuh dan bahagian hadapan muncung minyak tidak sesuai (terlalu menonjol atau ditarik balik)
2.5.No. 1: Injap solenoid pistol minyak disekat oleh serpihan (pistol minyak api kecil).
2.6.Minyak terlalu likat untuk mengalir dengan mudah atau sistem penapis tersumbat atau injap minyak tidak dibuka, menyebabkan sedutan minyak tidak mencukupi oleh pam minyak dan tekanan minyak rendah.
2.7.Pam minyak itu sendiri dan penapis tersumbat.
2.8.Minyak mengandungi banyak air (ada bunyi abnormal mendidih dalam pemanas).
Pendekatan:
Bersih;bersihkan dahulu, jika tidak, ganti dengan yang baru;laraskan saiz dan ujian;laraskan jarak (sebaik-baiknya 3~4mm);buka dan bersihkan (bersihkan bahagian dengan diesel);periksa saluran paip, penapis minyak, dan peralatan penebat;keluarkan pam minyak Tanggalkan skru persisian, keluarkan penutup luar dengan teliti, keluarkan skrin minyak di dalam, dan rendam dalam minyak diesel;gantikan dengan minyak baru dan cuba.
3. Punca kegagalan dandang gas, apabila api kecil normal dan bertukar menjadi api besar, ia padam atau berkelip-kelip tidak menentu.
3.1.Isipadu udara peredam api ditetapkan terlalu tinggi.
3.2.Suis mikro injap minyak api besar (kumpulan peredam paling luar) tidak ditetapkan dengan sewajarnya (isipadu udara ditetapkan lebih besar daripada peredam api besar).
3.3.Kelikatan minyak terlalu tinggi dan sukar untuk diatomkan (minyak berat).
3.4.Jarak antara plat siklon dan muncung minyak adalah tidak betul.
3.5.Muncung minyak berapi tinggi sudah haus atau kotor.
3.6.Suhu pemanasan tangki minyak rizab terlalu tinggi, menyebabkan wap menyebabkan kesukaran penghantaran minyak oleh pam minyak.
3.7.Minyak dalam dandang berbahan bakar minyak mengandungi air.
Pendekatan:
Kurangkan ujian secara beransur-ansur;meningkatkan suhu pemanasan;laraskan jarak (antara 0~10mm);bersihkan atau ganti;ditetapkan kepada kira-kira 50C;tukar minyak atau toskan air.
4. Punca peningkatan bunyi dalam penunu dandang gas
4.1.Injap henti dalam litar minyak ditutup atau aliran masuk minyak tidak mencukupi, dan penapis minyak disekat.
4.2.Suhu minyak masuk rendah, kelikatan terlalu tinggi atau suhu minyak masuk pam terlalu tinggi.
4.3.Pam minyak rosak.
4.4.Galas motor kipas rosak.
4.5.Pendesak kipas terlalu kotor.
Pendekatan:
1. Periksa sama ada injap dalam saluran paip minyak terbuka, sama ada penapis minyak berfungsi dengan betul, dan bersihkan skrin penapis pam itu sendiri.
2. Memanaskan atau menurunkan suhu minyak.
3. Gantikan pam minyak.
4. Gantikan motor atau galas.
5. Bersihkan pendesak kipas.
Masa siaran: Nov-29-2023