ဓာတ်ငွေ့ဘွိုင်လာလောင်ချာ ကျရှုံးခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
1. ဂက်စ်ဘွိုင်လာမီးစက် ignition rod မီးမလောင်ရခြင်း အကြောင်းရင်းများ-
၁.၁။ မီးဖိုချောင်းများကြားတွင် ကာဗွန်အကြွင်းအကျန်များနှင့် ဆီစွန်းထင်းမှုများ ရှိနေသည်။
၁.၂။ စက်နှိုးတံက ကျိုးသွားတယ်။ စိုစွတ်သော။ ယိုစိမ့်ခြင်း။
၁.၃။ စက်နှိုးတံများကြားအကွာအဝေးသည် မှားယွင်းနေသည်၊ ရှည်လွန်းသည် သို့မဟုတ် တိုလွန်းသည်။
၁.၄။ မီးထိုးတံ၏ လျှပ်ကာအရေပြားသည် ပျက်စီးသွားပြီး မြေပေါ်သို့ ခေတ္တခဏ ဖြတ်သွားသည်။
၁.၅။ စက်နှိုးထားသောကေဘယ်နှင့် ထရန်စဖော်မာသည် ချွတ်ယွင်းနေသည်- ကေဘယ်ကြိုးပြတ်တောက်သွားသည်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပျက်စီးသွားပြီး မီးလောင်ကျွမ်းနေစဉ်အတွင်း ဆားကစ်ပြတ်တောက်သွားသည်၊ ထရန်စဖော်မာ ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြား ချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်ပေါ်ခြင်း။
ချဉ်းကပ်မှု-
ရှင်းပါ၊ အသစ်များဖြင့် အစားထိုးပါ၊ အကွာအဝေးကို ချိန်ညှိပါ၊ ဝါယာကြိုးများပြောင်းပါ၊ ထရန်စဖော်မာပြောင်းပါ။
2. ဂက်စ်ဘွိုင်လာစက်နှိုးတံ၏ ချို့ယွင်းမှု အကြောင်းရင်းများ
၂.၁။ ဆိုင်ကလုန်းဒစ်၏ လေဝင်လေထွက် ကွာဟချက်ကို ကာဗွန်အနည်များဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားပြီး လေဝင်လေထွက် ညံ့ဖျင်းသည်။
2.2 ဆီ Nozzle သည် ညစ်ပတ်ခြင်း၊ ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့ခြင်း။
၂.၃။ damper ဆက်တင်ထောင့်သည် သေးငယ်လွန်းသည်။
၂.၄။ စက်နှိုးတံဖျားနှင့် ဆီနော်ဇယ်ရှေ့ကြား အကွာအဝေးသည် မသင့်လျော်ပါ (အလွန်အပြူးထွက်နေသည် သို့မဟုတ် ပြန်ဆွဲသွားသည်)
၂.၅။ နံပါတ် 1- ဆီသေနတ်၏ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကို အပျက်အစီးများ (မီးဆီသေနတ်ငယ်) ဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားသည်။
၂.၆။ ဆီသည် လွယ်ကူစွာ စီးဆင်းရန် ပျစ်လွန်းသည် သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်သည့်စနစ် ပိတ်ဆို့နေခြင်း သို့မဟုတ် ဆီအဆို့ရှင် မပွင့်သောကြောင့် ဆီစုပ်စက်မှ ဆီစုပ်ယူမှု မလုံလောက်ခြင်းနှင့် ဆီဖိအားနည်းခြင်း တို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။
၂.၇။ ဆီပန့်သည် သူ့အလိုလိုနှင့် ဇကာများ ပိတ်ဆို့နေသည်။
၂.၈။ ဆီတွင် ရေများစွာပါဝင်သည် (အပူပေးစက်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွက်ပွက်ဆူနေသည့်အသံ)။
ချဉ်းကပ်မှု-
သန့်ရှင်းမှု; မဟုတ်ပါက အသစ်နှင့်အစားထိုးပါ။ အရွယ်အစားနှင့်စမ်းသပ်မှုချိန်ညှိ; အကွာအဝေးကိုချိန်ညှိပါ (ဖြစ်နိုင်ရင် 3 ~ 4mm); အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်ပြီး သန့်ရှင်းပါ (အစိတ်အပိုင်းများကို ဒီဇယ်ဖြင့် သန့်စင်ပါ); ပိုက်လိုင်းများ၊ ဆီစစ်ကာများနှင့် လျှပ်ကာပစ္စည်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ဆီပန့်ကိုဖယ်ပါ၊ အရံဝက်အူများကိုဖယ်ရှားပါ၊ အပြင်ဘက်အဖုံးကိုဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပါ၊ အတွင်းဆီမျက်နှာပြင်ကိုထုတ်ပါ၊ ၎င်းကိုဒီဇယ်ဆီတွင်စိမ်ပါ။ ဆီအသစ်ဖြင့် အစားထိုးပြီး စမ်းကြည့်ပါ။
3. ဂက်စ်ဘွိုင်လာ၏ ချို့ယွင်းချက်၏ အကြောင်းရင်း၊ မီးငယ်သည် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး ကြီးမားသော မီးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသောအခါတွင် မီးလောင်မှု (သို့) မှားယွင်းစွာ တုန်ခါသွားခြင်း ဖြစ်သည်။
၃.၁။ Fire damper ၏ လေထုထည်သည် မြင့်မားလွန်းသည်။
၃.၂။ မီးကြီး၏ ဆီအဆို့ရှင်၏ မိုက်ခရိုခလုတ်ကို သင့်လျော်စွာ သတ်မှတ်မထားပါ (မီးကြီး၏ damper ထက် ပိုကြီးသော လေထုထည်ကို သတ်မှတ်ထားသည်)။
၃.၃။ ဆီ viscosity များလွန်းပြီး atomize လုပ်ရန် ခက်ခဲသည် (heavy oil)။
၃.၄။ ဆိုင်ကလုန်းပန်းကန်ပြားနှင့် ဆီနော်ဇယ်ကြား အကွာအဝေးသည် မသင့်လျော်ပါ။
၃.၅။ မီးမြင့်ဆီ နော်ဇယ်သည် ပွန်းနေပြီး ညစ်ပတ်နေသည်။
၃.၆။ အရံဆီတိုင်ကီ၏ အပူအပူချိန်သည် မြင့်မားလွန်းသဖြင့် ရေနွေးငွေ့သည် ဆီပန့်ဖြင့် ဆီပေးပို့ရာတွင် အခက်အခဲဖြစ်စေသည်။
၃.၇။ ရေနံချက်ထားသော ဘွိုင်လာတွင် ရေပါရှိသည်။
ချဉ်းကပ်မှု-
စမ်းသပ်မှုကိုတဖြည်းဖြည်းလျှော့ချ; အပူအပူချိန်ကိုတိုးမြှင့်; အကွာအဝေးကိုချိန်ညှိပါ (0 ~ 10mm အကြား); သန့်ရှင်းခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ 50C ခန့်၊ ဆီပြောင်းပါ သို့မဟုတ် ရေစစ်ထားပါ။
4. ဓာတ်ငွေ့ဘွိုင်လာမီးစက်များတွင် ဆူညံသံများ တိုးလာရခြင်းအကြောင်းရင်းများ
၄.၁။ ဆီပတ်လမ်းရှိ stop valve ပိတ်နေသည် သို့မဟုတ် ဆီဝင်ရောက်မှု မလုံလောက်သဖြင့် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။
၄.၂။ အဝင်ဆီအပူချိန်နိမ့်သည်၊ viscosity မြင့်လွန်းသည် သို့မဟုတ် pump inlet oil temperature မြင့်လွန်းသည်။
၄.၃။ ဆီပန့်က ပျက်နေတယ်။
၄.၄။ ပန်ကာမော်တာ ဝက်ဝံများ ပျက်စီးနေသည်။
၄.၅။ ပန်ကာက ညစ်ပတ်လွန်းတယ်။
ချဉ်းကပ်မှု-
1. ဆီပိုက်လိုင်းရှိ အဆို့ရှင် ပွင့်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး ဆီစစ်ထုတ်မှု ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးကာ စုပ်စက်၏ စစ်ထုတ်သည့် မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းပါ။
2. အပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် ဆီအပူချိန်ကို လျှော့ချပါ။
3. ဆီပန့်ကို အစားထိုးပါ။
4. မော်တာ သို့မဟုတ် ဝက်ဝံကို အစားထိုးပါ။
5. ပန်ကာကို သန့်စင်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ-၂၉-၂၀၂၃