For å fjerne de akkumulerte oljeflekkene fra diesellokomotiver, må de demonteres, og deretter legges motoren og tilbehøret i kokende alkalisk vann for rengjøring.
Høytemperaturdampen fra dampgeneratoren varmer raskt opp det alkaliske vannet i bassenget, og holder det alkaliske vannet i kokende tilstand. Dieselmotoren og tilbehøret kokes i det kokende alkaliske vannet i 48 timer, og legger grunnlaget for den påfølgende høytrykksspylingen og fjerner smuss og rengjøringsmidler grundig. .
Som en viktig del av vedlikeholdet av diesellokomotiver, er koking og vask av togmotorer og deler en hard jobb, som er forskjellig fra vedlikehold av biler. Dieselmotorkarosserier, olje- og vannrørledninger, løpende deler og sensortilbehør til diesellokomotiver er store og små. Baizhong deler er rengjort.
Nobes Electric Heated Steam Generator fungerer helautomatisk, fyller på vann automatisk, trenger ikke spesielt personell for å ta seg av det, og kan kontinuerlig generere damp, noe som reduserer arbeidsmengden og sparer arbeidskostnader for rengjøringspersonellet til diesellokomotiver.
Vedlikehold av diesellokomotiver spiller en svært viktig rolle, spesielt for sikker kjøring, men vedlikeholdsarbeidet er svært komplisert. Fremveksten av elektriske oppvarmingsdampgeneratorer gjør rengjøring og inspeksjon av diesellokomotiver bedre.
Den elektriske oppvarmingsdampgeneratoren kan justere temperatur og trykk i henhold til det faktiske varmebehovet, og det er praktisk og raskt å bruke. Ved langvarig bruk kan folk mer og mer finne ut at den elektriske oppvarmingsdampgeneratoren er liten i størrelse, forurensningsfri, intelligent kontroll, etc. Bruksfordeler, disse fordelene er uovertruffen av tradisjonelle kjeler.