Oljeproblem med drivstoffdampgenerator

Det er visse ting å være oppmerksom på når du bruker dampolje.

Det er en vanlig misforståelse når du bruker drivstoffdampgeneratorer: så lenge utstyret kan produsere damp på normalt vis, kan hvilken som helst olje brukes!Dette er åpenbart en misforståelse om drivstoffdampgeneratorer!Hvis oljekvaliteten ikke er opp til standard, vil dampgeneratoren produsere en rekke feil under drift.

Oljetåke som sprayes fra dysen kan ikke antennes
Når du bruker en drivstoffdampgenerator, oppstår dette fenomenet ofte: etter at strømmen er slått på, roterer brennermotoren, og etter blåseprosessen spruter oljetåke ut fra dysen, men kan ikke antennes.Etter en stund vil brenneren slutte å fungere, og feilen rød Lysene tennes.Hva er årsaken til denne feilen?

Ettersalgsingeniøren møtte dette problemet under vedlikeholdsprosessen.Først trodde han det var en feil i tenningstransformatoren.Etter å ha sjekket, eliminerte han dette problemet.Da trodde han det var tenningsstangen.Han justerte flammestabilisatoren og prøvde igjen, men fant ut at den fortsatt ikke kunne antennes.Til slutt prøvde Master Gong det igjen etter å ha skiftet olje, og det tok umiddelbart fyr!
Det kan sees hvor viktig kvaliteten på oljen er!Noen oljer av lav kvalitet har høyt vanninnhold og vil ikke antennes i det hele tatt!

Flammen flimrer uberegnelig og slår tilbake
Dette fenomenet vil også oppstå under bruk av drivstoffdampgeneratoren: den første brannen brenner normalt, men flammer ut når den blir den andre brannen, eller flammen flimrer ustabilt og slår tilbake.Hva er årsaken til denne feilen?

Master Gong, ettersalgsingeniøren til Nobeth, minnet om at hvis du støter på denne situasjonen, kan du gradvis redusere størrelsen på demperen til den andre brannen;hvis det fortsatt ikke kan løses, kan du justere avstanden mellom flammestabilisatoren og oljedysen;hvis det fortsatt er noe unormalt, kan du redusere oljenivået på passende måte.temperatur for å gjøre oljeleveringen jevnere;hvis de ovennevnte mulighetene elimineres, må problemet ligge i oljekvaliteten.Uren diesel eller for høyt vanninnhold vil også få flammen til å flimre ustøt og slå tilbake.
Svart røyk eller utilstrekkelig forbrenning

Hvis det avgis svart røyk fra skorsteinen eller utilstrekkelig forbrenning vises under driften av drivstoffdampgeneratoren, er det 80 % av tiden noe galt med oljekvaliteten.Fargen på diesel er generelt lys gul eller gul, klar og gjennomsiktig.Hvis dieselen viser seg å være grumsete eller svart eller fargeløs, er det stort sett ukvalifisert diesel.

Nobeth Steam Generator minner kundene om at når de bruker gassdampgeneratorer, må de bruke diesel av høy kvalitet kjøpt gjennom vanlige kanaler.Dårlig kvalitet eller diesel med lavt oljeinnhold vil alvorlig påvirke den normale driften av utstyret og også påvirke levetiden til utstyret.Det vil også forårsake en rekke utstyrsfeil.