3. ବଏଲର ରୁମ୍, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ରୁମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ଜାଳେଣି ନଥିବା ବିଭାଜନ କାନ୍ଥ ଦ୍ୱାରା 2.00 ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ଅଗ୍ନି ପ୍ରତିରୋଧୀ ରେଟିଂ ଏବଂ 1.50 ଘଣ୍ଟା ଅଗ୍ନି ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟାୟନ ସହିତ ଚଟାଣ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ କରାଯିବା ଉଚିତ |ବିଭାଜନ କାନ୍ଥ ଏବଂ ଚଟାଣରେ କ open ଣସି ଖୋଲିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଯେତେବେଳେ ବିଭାଜନ କାନ୍ଥରେ କବାଟ ଏବଂ windows ରକା ଖୋଲିବାକୁ ପଡିବ, ଅଗ୍ନି ପ୍ରତିରୋଧ ରେଟିଂ ସହିତ 1.20 ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ଅଗ୍ନି ଦ୍ୱାର ଏବଂ windows ରକା ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |
4. ଯେତେବେଳେ ବଏଲର ରୁମରେ ଏକ ତେଲ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ରୁମ୍ ସେଟ୍ ଅପ୍ ହୁଏ, ଏହାର ମୋଟ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 1.00m3 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ତେଲ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ରୁମକୁ ବଏଲରରୁ ଅଲଗା କରିବା ପାଇଁ ଫାୟାରୱାଲ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |ଯେତେବେଳେ ଫାୟାରୱାଲରେ ଏକ କବାଟ ଖୋଲିବାକୁ ପଡିବ, ଏକ ଶ୍ରେଣୀ ଏ ଅଗ୍ନି ଦ୍ୱାର ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |
5. ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ରୁମ ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ରୁମ ଏବଂ ପାୱାର ବିତରଣ କକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଅଗ୍ନି ପ୍ରତିରୋଧକ ରେଟିଂ ସହିତ 2.00h ରୁ କମ୍ ନଥିବା ଜାଳେଣୀ କାନ୍ଥଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ |
6. ତେଲରେ ବୁଡି ରହିଥିବା ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, ତ oil ଳ ସମୃଦ୍ଧ ସୁଇଚ୍ ରୁମ୍, ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ କ୍ୟାପେସିଟର ରୁମ୍ ତେଲ ବିସ୍ତାରକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ୍ |ତ oil ଳ ବୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଅଧୀନରେ, ଜରୁରୀ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ସମସ୍ତ ତେଲ ଗଚ୍ଛିତ କରେ |
7. ବଏଲର କ୍ଷମତା ବର୍ତ୍ତମାନର ବ technical ଷୟିକ ମାନକ “ବଏଲର ହାଉସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ କୋଡ୍” GB50041 ର ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ୍ |ତ oil ଳ-ବୁଡିତ ଶକ୍ତି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ମୋଟ କ୍ଷମତା 1260KVA ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର କ୍ଷମତା 630KVA ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ |
8. ହାଲନ୍ ବ୍ୟତୀତ ଫାୟାର ଆଲାର୍ମ ଉପକରଣ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |
9. ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ତ oil ଳ ଚାଳିତ ବଏଲର ରୁମ୍ ଗୁଡିକ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ଚାପ ରିଲିଫ୍ ସୁବିଧା ଏବଂ ସ୍ independent ାଧୀନ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ୍ |ଯେତେବେଳେ ଗ୍ୟାସ୍ ଇନ୍ଧନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 6 ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ନିଷ୍କାସନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି 12 ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ ତେଲ ଇନ୍ଧନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 3 ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସମସ୍ୟା ସହିତ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 6 ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |