3 ଟନ୍ ଇନ୍ଧନ ଗ୍ୟାସ୍ ବାଷ୍ପ ବଏଲର |

ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର ବଜାର ମୁଖ୍ୟତ fuel ଇନ୍ଧନ ଦ୍ divided ାରା ବିଭକ୍ତ, ଗ୍ୟାସ୍ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର, ବାୟୋମାସ୍ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗରମ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ତେଲ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର | ବର୍ତ୍ତମାନ, ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ gas ଗ୍ୟାସ୍ ଚାଳିତ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର, ମୁଖ୍ୟତ tub ଟ୍ୟୁବଲାର୍ ଷ୍ଟିମ୍ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଲାମିନାର୍ ଫ୍ଲୋ ଷ୍ଟିମ୍ ଜେନେରେଟର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
କ୍ରସ୍ ଫ୍ଲୋ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର ମଧ୍ୟରେ ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଭିନ୍ନ ଜାଳେଣି ପଦ୍ଧତି | କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରିମିକ୍ସଡ୍ କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର ଗ୍ରହଣ କରେ | ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବାୟୁ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଜାଳେଣି ଅଧିକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ ଏବଂ ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ହୁଏ, ଯାହା 100.35% ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଯାହା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିଥାଏ |
ଲାମିନାର ଫ୍ଲୋ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର ମୁଖ୍ୟତ the LWCB ଲାମିନାର ପ୍ରବାହ ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ପ୍ରିମିକ୍ସଡ୍ ଦର୍ପଣ ଜାଳେଣି ପ୍ରଯୁକ୍ତିକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଜାଳେଣି ମୁଣ୍ଡରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବାୟୁ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ସମାନ ଭାବରେ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଏବଂ ଜାଳେଣି କରାଯାଏ | ବଡ଼ ବିମାନ, ଛୋଟ ନିଆଁ, ଜଳ କାନ୍ଥ, କ No ଣସି ଚୁଲା ନାହିଁ, କେବଳ ଜାଳେଣି ଦକ୍ଷତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ, ବରଂ NOx ର ନିର୍ଗମନକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
ଟ୍ୟୁବୁଲାର ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଲାମିନାର ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକର ନିଜସ୍ୱ ସୁବିଧା ଅଛି, ଏବଂ ଉଭୟ ବଜାରରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟକାରୀ ଉତ୍ପାଦ | ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକୃତ ସର୍ତ୍ତ ଅନୁଯାୟୀ ଚୟନ କରିପାରିବେ |