ଗ୍ୟାସ୍ ବଏଲର ବର୍ନର୍ ବିଫଳତାର ସାଧାରଣ କାରଣ ଏବଂ ସମାଧାନ |

ଗ୍ୟାସ୍ ବଏଲର ବର୍ନର୍ ବିଫଳତାର ସାଧାରଣ କାରଣ ଏବଂ ସମାଧାନ |

1। ଗ୍ୟାସ୍ ବଏଲର ବର୍ନର୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ ରଡ୍ ବିଫଳ ହେବାର କାରଣଗୁଡିକ:
1.1। ଇଗ୍ନିସନ୍ ରଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନରେ କାର୍ବନ ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶ ଏବଂ ତେଲ ଦାଗ ଅଛି |
1.2। 1.2। ଇଗ୍ନିସନ୍ ରଡ୍ ଭାଙ୍ଗିଗଲା | ଆର୍ଦ୍ର ଲିକେଜ୍
1.3। ଇଗ୍ନିସନ୍ ରଡଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଭୁଲ, ବହୁତ ଲମ୍ବା କିମ୍ବା ଛୋଟ |
1.4। ଇଗ୍ନିସନ୍ ରଡର ଇନସୁଲେସନ୍ ଚର୍ମ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଭୂମିରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଯାଏ |
1.5। ଇଗ୍ନିସନ୍ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ: କେବୁଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଛି, ସଂଯୋଜକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି, ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଟି ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଛି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ଘଟେ |

ଉପାୟ:
ସଫା, ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ, ଦୂରତା ସଜାଡନ୍ତୁ, ତାର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |

2। ଗ୍ୟାସ୍ ବଏଲର ଇଗ୍ନିସନ୍ ରଡ୍ ସ୍ପାର୍କର ବିଫଳତାର କାରଣ କିନ୍ତୁ ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ କରିବାରେ ବିଫଳତା |
2.1। ସାଇକ୍ଲୋନ୍ ଡିସ୍କର ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଫାଙ୍କ କାର୍ବନ ଜମା ଦ୍ୱାରା ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଖରାପ |
2.2 ତେଲ ଅଗ୍ରଭାଗ ମଇଳା, ଜମାଟ ବାନ୍ଧିବା କିମ୍ବା ପିନ୍ଧିବା |
2.3। ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ସେଟିଂ କୋଣ ବହୁତ ଛୋଟ |
2.4। ଇଗ୍ନିସନ୍ ରଡର ଟିପ୍ ଏବଂ ତେଲ ଅଗ୍ରଭାଗର ଆଗ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଅନୁପଯୁକ୍ତ (ଅତ୍ୟଧିକ ବିସ୍ତାର କିମ୍ବା ପ୍ରତ୍ୟାହାର) |
2.5। 2.5। ନମ୍ବର :: ତେଲ ବନ୍ଧୁକର ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ଆବର୍ଜନା (ଛୋଟ ଅଗ୍ନି ତେଲ ବନ୍ଧୁକ) ଦ୍ୱାରା ଅବରୋଧିତ |
2.6। ତେଲ ଅତି ସହଜରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ କିମ୍ବା ଫିଲ୍ଟର ସିଷ୍ଟମ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ତେଲ ଭଲଭ ଖୋଲାଯାଏ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ତ oil ଳ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଚୋବାଇ ନଥାଏ ଏବଂ ତ oil ଳ ଚାପ କମ୍ ହୋଇଥାଏ |
2.7। ତେଲ ପମ୍ପ ନିଜେ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି |
2.8। ତେଲରେ ପ୍ରଚୁର ଜଳ ଥାଏ (ହିଟରରେ ଫୁଟିବାର ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଅଛି) |

ଉପାୟ:
ପରିଷ୍କାର; ପ୍ରଥମେ ସଫା କର, ଯଦି ନୁହେଁ, ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ; ଆକାର ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ; ଦୂରତା ସଜାଡନ୍ତୁ (ବିଶେଷତ 3 ~ ~ 4 ମିମି); ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ (ଡିଜେଲ ସହିତ ଅଂଶଗୁଡିକ ସଫା କରନ୍ତୁ); ପାଇପଲାଇନ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ ଉପକରଣ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; ତେଲ ପମ୍ପ କା remove ଼ନ୍ତୁ ପେରିଫେରାଲ୍ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ବାହାର କରନ୍ତୁ, ବାହ୍ୟ କଭରକୁ ଭଲଭାବେ ବାହାର କରନ୍ତୁ, ତେଲ ପରଦାକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଡିଜେଲ ତେଲରେ ଭିଜାନ୍ତୁ; ଏହାକୁ ନୂଆ ତେଲ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ ଏବଂ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ |

3। ଗ୍ୟାସ୍ ବଏଲର ବିଫଳ ହେବାର କାରଣ, ଯେତେବେଳେ ଛୋଟ ନିଆଁ ସାଧାରଣ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ଅଗ୍ନିରେ ପରିଣତ ହୁଏ, ଏହା ବାହାରକୁ ଯାଇଥାଏ କିମ୍ବା ଭୁଲ୍ ଭାବରେ ick ଲସିଯାଏ |
3.1। ଫାୟାର ଡ୍ୟାମ୍ପରର ବାୟୁ ପରିମାଣ ବହୁତ ଅଧିକ ସେଟ୍ ହୋଇଛି |
3.2। ବଡ଼ ଅଗ୍ନିର ତେଲ ଭଲଭ୍ର ମାଇକ୍ରୋ ସୁଇଚ୍ (ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ସର ବାହ୍ୟ ଗୋଷ୍ଠୀ) ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସେଟ୍ ହୋଇନାହିଁ (ବାୟୁ ପରିମାଣ ବଡ଼ ଅଗ୍ନିର ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଠାରୁ ବଡ ହେବା ପାଇଁ ସେଟ୍ ହୋଇଛି) |
3.3। ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ପରମାଣୁ (ଭାରୀ ତେଲ) କରିବା କଷ୍ଟକର |
3.4। ସାଇକ୍ଲୋନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ତେଲ ଅଗ୍ରଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଅନୁପଯୁକ୍ତ |
3.5। 3.5। ଉଚ୍ଚ ଅଗ୍ନି ତେଲ ଅଗ୍ରଭାଗ ପିନ୍ଧାଯାଏ କିମ୍ବା ମଇଳା ହୁଏ |
3.6। ରିଜର୍ଭ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କରର ଉତ୍ତାପ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ, ବାଷ୍ପ ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ତ oil ଳ ବିତରଣରେ ଅସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ |
3.7। ତେଲ ଚାଳିତ ବଏଲର ତେଲରେ ପାଣି ଥାଏ |

ଉପାୟ:
ଧୀରେ ଧୀରେ ପରୀକ୍ଷା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ; ଗରମ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି; ଦୂରତା ସଜାଡନ୍ତୁ (0 ~ 10 ମିମି ମଧ୍ୟରେ); ସଫା କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ; ପ୍ରାୟ 50C ରେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି; ତେଲ ବଦଳାନ୍ତୁ କିମ୍ବା ପାଣି ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ |

4। ଗ୍ୟାସ୍ ବଏଲର ବର୍ନର୍ରେ ଶବ୍ଦ ବୃଦ୍ଧି ହେବାର କାରଣ |
4.1। ତେଲ ସର୍କିଟରେ ଥିବା ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ଅଛି କିମ୍ବା ତେଲ ପ୍ରବାହ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅବରୋଧିତ |
4.2। ଇନଲେଟ୍ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା କମ୍, ସାନ୍ଦ୍ରତା ଅଧିକ କିମ୍ବା ପମ୍ପ ଇନଲେଟ୍ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଅଧିକ |
4.3। ତେଲ ପମ୍ପ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ |
4.4। ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟର ବିୟରିଂ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି |
4.5। ପ୍ରଶଂସକ ଚାଳକ ଅତ୍ୟଧିକ ମଇଳା |

ଉପାୟ:
1। ତେଲ ପାଇପଲାଇନରେ ଥିବା ଭଲଭ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ପମ୍ପର ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ |
୨। ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ଗରମ କରିବା କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରିବା |
ତେଲ ପମ୍ପକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
4। ମୋଟର କିମ୍ବା ବିୟରିଂକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
5। ଫ୍ୟାନ୍ ଇମ୍ପେଲର୍ ସଫା କରନ୍ତୁ |