ਗੈਸ ਬਾਇਲਰ ਬਰਨਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਗੈਸ ਬਾਇਲਰ ਬਰਨਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ

1. ਗੈਸ ਬੋਇਲਰ ਬਰਨਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ
1.1. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਾਗ ਹਨ.
1.2. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡੰਡਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਮੀ. ਲੀਕ ਹੋਣਾ.
1.3. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ.
1.4. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚਮੜੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ-casted.
1.5. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ: ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ; ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਪਹੁੰਚ:
ਸਾਫ, ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ, ਬਦਲੋ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਦਲੋ.

2. ਗੈਸ ਬਾਇਲਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਾਡ ਦੀਆਂ ਭਾਂਬੜਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਲਕਿ ਅੱਗ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ
2.1. ਚੱਕਰਵਾਤ ਡਿਸਕ ਦਾ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦਾ ਅੰਤਰ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ.
2.2 ਤੇਲ ਨੋਜਲ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਭਰੀ ਜਾਂ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
2.3. ਡੱਪਰ ਸੈਟਿੰਗ ਐਂਗਲ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ.
2.4. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਦੀ ਨੋਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੋਜਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲਣਾ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਨਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)
2.5. ਨੰ. 1: ਤੇਲ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਮਲਬੇ (ਛੋਟੇ ਅੱਗ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਬੰਦੂਕ) ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
2.6. ਤੇਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਗਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਕ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਦੀ ਚੂਸਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ.
2.7. ਤੇਲ ਪੰਪ ਖੁਦ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ.
2.8. ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਹੀਟਰ ਵਿੱਚ ਉਬਾਲ ਕੇ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ).

ਪਹੁੰਚ:
ਸਾਫ਼; ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ; ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ; ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ (ਤਰਜੀਹੀ 3 ~ 4mm); ਡਿਸਲੇਸਬਲ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ (ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕਰੋ); ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਪੇਚ ਹਟਾਓ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਕਵਰ ਹਟਾਓ, ਤੇਲ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਭਿਓ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭਿਓ ਦਿਓ; ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

3. ਗੈਸ ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਅੱਗ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਅੱਗ ਵੱਲ ਮੁੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੇ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੇ.
1.1. ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
2.2. ਵੱਡੀ ਅੱਗ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮਾਈਕਰੋ ਸਵਿੱਚ (ਬੇਮਿਸਾਲ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਸਮੂਹ) ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ).
3.3. ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੋਮਿੱਡਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ (ਭਾਰੀ ਤੇਲ).
3.4. ਸਾਈਕਲੋਨ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂਜ਼ ਗਲਤ ਹੈ.
3.5. ਉੱਚੀ-ਫਾਇਰ ਦਾ ਤੇਲ ਨੋਜਲ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਹੈ.
6.6. ਰਿਜ਼ਰਵ ਤੇਲ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੇ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
7.7. ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਬਾਇਲਰ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹੁੰਚ:
ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਘਟਾਓ; ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਓ; ਦੂਰੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ (0 ~ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ); ਸਾਫ਼ ਜ ਤਬਦੀਲ; ਲਗਭਗ 50 ਸੀ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰੋ; ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਕੱ drain ੋ.

4. ਗੈਸ ਬੋਇਲਰ ਬਰਨਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ
4.1. ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2.2. ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
4.3. ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ.
4.4. ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
4.5. ਪੱਖਾ ਪ੍ਰੇਰਕ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹੁੰਚ:
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਚਲੀ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲੀ ਹੈ, ਕੀ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੰਪ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.
2. ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣਾ.
3. ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.
4. ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਬੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
5. ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.