ਬਾਲਣ ਭਾਫ ਉਤਪਾਦਕ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਭਾਫ ਦਾ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਭਾਫ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਪਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਭਾਫ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ! ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਲਣ ਭਾਫ ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ! ਜੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਭਾਫ ਜੇਨਰੇਟਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲੜੀ ਦੀ ਲੜੀ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ.

ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਛਿੜਕਿਆ ਤੇਲ
ਬਾਲਣ ਭਾਫ ਜਰਨੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਬਰਨਰ ਮੋਟਰ ਰੋਟੇਟਸ, ਤੇਲ ਦੀ ਧੀ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਛਿੜਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਬਰਨਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਾਲਟਲ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਸੀ. ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡੰਡਾ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਅੱਗ ਦੀ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਅਜਜਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਪਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਿਆ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਗੋਂਗ ਨੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ!
ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਕਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ! ਕੁਝ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਤਾਈ ਹੋਵੇਗੀ!

ਬਲਦੀ ਫਲਾਈਕਰਸ ਗਲਤ ਅਤੇ ਬੈਕਫਾਇਰਸ
ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਬਾਲਣ ਭਾਫ ਜਰਨੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਅੱਗ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਰਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੂਜੀ ਅੱਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਫਲੀਆਂ ਅਸਥਿਰ ਅਤੇ ਬੈਕਫਾਇਰਸ. ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਮਾਸਟਰ ਗੋਂਗ, ਨੋਬ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦੂਜੀ ਅੱਗ ਦੇ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜੇ ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੇਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ; ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਪਵਿੱਤਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਬੈਕਫਾਇਰ ਨੂੰ ਫਲਿੱਕਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ.
ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਲਨ

ਜੇ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਬਾਲਣ ਭਾਫ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਚਿਮਨੀ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ 80% ਸਮਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਚ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਰੰਗ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੀਲੇ ਜਾਂ ਪੀਲੇ, ਸਾਫ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬਿਡ ਜਾਂ ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਰੰਗਹੀਣ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਯੋਗ ਡੀਜ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨੋਬਥ ਸਟੀਅਮ ਜੇਨਰੇਟਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਭਾਫ ਜਰਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਹਾਈ-ਕੁਆਲਿਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟੀਆ ਗੁਣ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਵੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਏਗੀ.