ਉਬਾਲ ਕੇ ਸਟੋਵ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਬਾਲ ਕੇ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸ ਭਾਫ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਡਰਮ ਵਿਚ ਬਾਕੀ ਹੈ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਗੈਸ ਭਾਫ ਜਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਉਬਾਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
(1) ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਕਾਉਣਾ ਹੈ
1. ਭੱਠੀ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਬਾਲੋ. ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਭਾਫ ਹਵਾ ਦੇ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਉਠਾਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2. ਬਲਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ (ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ). ਬੋਇਲਰ ਨੂੰ 25% ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇ ਰੱਖੋ (5% -10% ਭਾਫਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੇਠ). ਜੇ ਓਵਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਓਵਨ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਉਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3. ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘਟਾਓ ਤੋਂ 0.4mpa, ਸੀਵਰੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱ rain ੋ, ਅਤੇ ਅਧੂਰਾ ਚਿਕਿਤਸਕ ਹੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.
4. ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ 6-10 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 5% -10% ਭਾਫਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ.
5. ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਸੀਵਰੇਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਕੱ rain ੋ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿਓ.
6. ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 75% ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ 5% -10% ਦੇ ਭਾਫਾਂ ਨੂੰ 6-20 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ.
ਉਬਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਇਲਰ ਵਾਟਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪੇਟ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਘੜੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਵਰੇਜ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਤੋਂ ਨਮੂਨਾ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੜੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ crecogalinity ਅਤੇ ਫਾਸਫੇਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਫਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਘੜੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਾਰਟੀ 1MMol / l ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਦਵਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
(2) ਪਕਾਉਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਿਸੋਡੀਅਮ ਫਾਸਫੇਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ, ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਬਾਲ ਕੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਉਬਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਭੱਠੀ ਵਿਚ ਬੁਝਾਉਂਦੇ, ਪੇਟ ਨੂੰ ਬੁਝਾਓ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਠੰ .ਤ ਕਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੇਟ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਇਲਰ ਵਿਚ ਬੋਲੀਅਰ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਝੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਫ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰੱਮ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਗੇਜ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਉਬਾਲ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਲ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੋਟ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਣੀ ਮਿਲਾਓ ਅਤੇ ਬਾਇਲਰ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗ ਲਗਾਓ.
(3) ਸਟੋਵ ਪਕਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਇਲਰ ਵਿਚ ਠੋਸ ਦਵਾਈਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬਾਇਲਰ ਨੂੰ ਡਰੱਗ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
2. ਸੁਪਰਹੀਆਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰਾਂ ਲਈ, ਖਾਰੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੁਪਰਹੀਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
3. ਉਬਾਲ ਕੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਵਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਗੇਜ ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਮੋਰੀ ਪੇਚ, ਆਦਿ.).
ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ -22024