Przyczyny i środki zapobiegawcze korozji generatorów pary w niskiej temperaturze

Co to jest korozja w niskiej temperaturze kotła?

Korozja kwasu siarkowego, która występuje na tylnej powierzchni ogrzewania kotła (ekonomizer, podgrzewnik powietrza) nazywana jest korozją o niskiej temperaturze, ponieważ temperatury ścian spalinowych i rur w odcinku tylnej powierzchni ogrzewania są niskie. Po wystąpieniu korozji w niskiej temperaturze w rurce ekonomizerowej, wyciek może wystąpić w krótkim czasie, stanowiąc zagrożenia bezpieczeństwa. Zamknięcie pieca w celu naprawy spowoduje również większe straty ekonomiczne.

Główna przyczyna korozji kotłów w niskiej temperaturze

Siarka w paliwie jest spalana, tworząc dwutlenek siarki (S+02 = SO2). Dwutlenek siarki jest dalej utleniony pod działaniem katalizatora w celu utworzenia trójtlenku siarki (2SO2+02 = 2S03). SO3 i para wodna w gazie spalinowym wytwarzają parę kwasu siarkowego (SO3+H2O = H2SO4). Obecność pary kwasu siarkowego znacznie zwiększa punkt rosy spalin gazowy. Ponieważ temperatura powietrza w podgrzewniku powietrza jest niska, temperatura gazu spalinowego w sekcji podgrzewacza nie jest wysoka, a temperatura ściany jest często niższa niż punkt rosy spalin. W ten sposób para kwasu siarkowego skondensuje się na powierzchni grzewczej podgrzewacza powietrza, powodując korozję kwasu siarkowego. Korozja o niskiej temperaturze często występuje w przygotowaniach powietrza, ale gdy zawartość siarki w paliwie jest wysoka, nadmiar współczynnika powietrza jest duży, zawartość SO3 w gazie spalinowym jest wysoka, kwasowa temperatura rosną, a temperatura wody zasilającej jest niska (turbina jest duperacja w wysokiej temperaturze), rurka ekonomizera może również cierpieć z powodu niskiej temperatury.

Przypadek korozji w niskiej temperaturze

Krążącym fluidalnym kociołem złożonym przez firmę uruchomiono sporadycznie przez mniej niż rok, a wiele rur w dolnej rurce ekonomizerowi cierpiało na perforacje i wycieki. Paliwo kotła jest mieszaniną bitumicznego węgla i szlamu, materiał rurki ekonomizerowej ma 20 stali (GB/T 3087-2008), a temperatura na wlocie ekonomizera jest zwykle niższa niż 100 ° C.

Przyczyny perforacji i wycieku rurki ekonomizerowej analizowano za pomocą analizy składu materiału, testu właściwości mechanicznej, analizy metalograficznej, skaningowej morfologii mikroskopu elektronowego i analizy spektrum energii, analizy fazy dyfrakcji rentgenowskiej itp. Analiza wykazała, że ​​rurka ekonomizera działa w niskiej temperaturze, a produkty korozji zawierają wiele elementów S i CL. Zewnętrzna ściana rurki ekonomizerowej cierpi na korozję o niskiej temperaturze przy operacji w niskiej temperaturze i korozji kwasu podczas zamknięcia, co ostatecznie prowadzi do oszczędzania węgla. Rura jest skorodowana, perforowana i przecieka.

Środki zapobiegania korozji w niskiej temperaturze
1. Zwiększ temperaturę ściany rurki podgrzewacza powietrza, aby temperatura ściany była wyższa niż punkt rosy spalin.
2. Dodaj dodatki do gazu spalinowego, aby zneutralizować SO3 i zapobiec wytwarzaniu pary kwasu siarkowego. 3. Użyj materiałów opornych na korozję w niskiej temperaturze, aby wytwarzać powietrze i ekonomizatory.
4. Użyj spalania o niskim tlenie, aby zmniejszyć nadmiar tlenu w spalinach i zapobiec i zmniejszyć konwersję SO2 w SO3.
5. Wykrywając temperaturę kwasowego punktu rosy, kwasowy punkt rosy w określonych warunkach pracy może być dokładnie znany, dostosowując w ten sposób temperaturę spalin, aby osiągnąć najlepsze warunki oszczędności energii i przedłużenia żywotności kotła.