د ګاز بویلر سوځولو ناکامي عام لاملونه او حلونه

د ګاز بویلر سوځولو ناکامي عام لاملونه او حلونه

1. د ګاز بویلر د سوځولو راډ د نه سوځیدو لاملونه:
۱.۱. د ایګیشن راډونو تر مینځ په خلا کې د کاربن پاتې شونه او د تیلو داغونه شتون لري.
1.2. د اور لګیدو راډ مات شوی. لندبل. لیک.
1.3. د ایګیشن راډونو تر مینځ فاصله غلطه ده، ډیر اوږد یا لنډ.
1.4. د ایګیشن راډ موصلیت پوټکی زیانمن شوی او ځمکې ته لنډ سرکیټ شوی.
1.5. د اور لګولو کیبل او ټرانسفارمر غلط دی: کیبل منحل شوی، نښلونکی زیانمن شوی، د اور لګیدو پرمهال د لنډ سرکټ لامل کیږي؛ ټرانسفارمر منقطع شوی یا نورې نیمګړتیاوې رامنځته کیږي.

چلند:
پاک کړئ، د نوي سره بدل کړئ، فاصله تنظیم کړئ، تارونه بدل کړئ، ټرانسفارمر بدل کړئ.

2. د ګاز بویلر د سوځولو راډ سپارکونو د ناکامۍ لاملونه مګر په اور کې ناکامي
2.1. د سایکلون ډیسک د وینټیلیشن تشه د کاربن زیرمو لخوا بنده شوې او هوا خرابه ده.
2.2 د تیلو نوزل ​​ناپاکه، تړل شوی یا اغوستل شوی دی.
2.3. د ډیمپر ترتیب زاویه ډیره کوچنۍ ده.
2.4. د ایګیشن راډ او د تیلو نوزل ​​مخې ته فاصله نامناسب ده (ډیر پراخه یا شاته شوی)
2.5. نمبر 1: د تیلو ټوپک solenoid والو د ملبے (کوچني اور تیلو ټوپک) لخوا بند شوی.
2.6. تېل دومره ویسکوز دي چې په اسانۍ سره جریان لري یا د فلټر سیسټم بند شوی یا د تیلو والو نه خلاصیږي ، په پایله کې د تیلو پمپ لخوا د تیلو ناکافي سکشن او د تیلو ټیټ فشار.
2.7. د تیلو پمپ پخپله او فلټر تړل شوي دي.
2.8. غوړ ډیری اوبه لري (په هیټر کې د جوش غیر معمولي غږ شتون لري).

چلند:
پاک; لومړی پاک کړئ، که نه، د نوي سره بدل کړئ؛ اندازه او ازموینه تنظیم کړئ؛ فاصله تنظیم کړئ (په غوره توګه 3 ~ 4mm)؛ جلا کول او پاکول (برخې د ډیزل سره پاک کړئ)؛ پایپ لاینونه، د تیلو فلټرونه، او د موصلیت تجهیزات چیک کړئ؛ د تیلو پمپ لیرې کړئ پردی پیچ لرې کړئ، په احتیاط سره بهرنی پوښ لرې کړئ، د تیلو پرده دننه کړئ، او په ډیزل تیلو کې یې ډوب کړئ؛ دا د نوي تیلو سره بدل کړئ او هڅه وکړئ.

3. د ګاز بویلر د ناکامۍ لامل، کله چې کوچنی اور نورمال وي او لوی اور ته وګرځي، دا بهر ته ځي یا په غلطه توګه څرخیږي.
3.1. د اور وژنې د هوا حجم خورا لوړ تنظیم شوی.
3.2. د لوی اور د تیلو والو مایکرو سویچ (د ډیمپرونو بهرنۍ ډله) په مناسب ډول نه ټاکل کیږي (د هوا حجم د لوی اور د ډمپر څخه لوی وي).
3.3. د تېلو واسکعیت خورا لوړ دی او د اتوم کولو لپاره ستونزمن دی (درانه تیل).
3.4. د سایکلون پلیټ او د تیلو نوزل ​​ترمینځ فاصله ناسمه ده.
3.5. د لوړ اور د تیلو نوزل ​​اغوستل یا خندا ده.
3.6. د ذخیرې د تیلو ټانک د تودوخې تودوخه ډیره لوړه ده، چې بخار د تیلو پمپ لخوا د تیلو رسولو کې ستونزې رامینځته کوي.
3.7. د تیلو په بویلر کې غوړ اوبه لري.

چلند:
په تدریجي ډول ازموینه کمه کړئ؛ د تودوخې تودوخې زیاتوالی؛ فاصله تنظیم کړئ (د 0 ~ 10mm ترمنځ)؛ پاکول یا بدلول؛ شاوخوا 50C ته ټاکل شوی؛ غوړ بدل کړئ یا اوبه وچ کړئ.

4. د ګاز بویلر سوځولو کې د شور د زیاتوالي لاملونه
4.1. د تیلو په سرکټ کې د بند والو بند دی یا د تیلو جریان ناکافي دی، او د تیلو فلټر بند شوی.
4.2. د داخل شوي تیلو تودوخه ټیټه ده ، واسکاسیټي خورا لوړه ده یا د پمپ انټل تیلو تودوخه خورا لوړه ده.
4.3. د تیلو پمپ غلط دی.
4.4. د فین موټر بییرنګ زیانمن شوی.
4.5. د فین امپیلر ډیر ناپاک دی.

چلند:
1. وګورئ چې ایا د تیلو په پایپ لاین کې والو خلاص دی، ایا د تیلو فلټر په سمه توګه کار کوي، او پخپله د پمپ فلټر سکرین پاک کړئ.
2. د تیلو د تودوخې تودوخه یا ټیټول.
3. د تیلو پمپ بدل کړئ.
4. موټور یا بیرنگ بدل کړئ.
5. د فین امپیلر پاک کړئ.